鋼可能是世界上可以回收的金屬，2008年一份調(diào)研顯示全球66.8%的鋼被回收了。這就是說從重量上看，鋼的回收重量比紙、塑料、銅、鋁的總合還多。鋼材回收的好處很多。鋼可以無限在循環(huán)，意味著整體材料都可以再利用到其它地方，而且鋼材在回收的流程中不改變其特性。從環(huán)保角度看，回收鋼再利用比采礦可降低能源成本75%。電工鋼是鐵和硅的組合，因此它的回收方法與純鐵是相同的。

回收銅需要很少的能源，相比采礦回收銅碳排放更少。因此只有12%的已知的銅礦被開采，因為銅可以無限地循環(huán)利用，這使銅回收循環(huán)利用更加有價值。但在回收銅過程中一個特別需要注意的問題是如何保持其導(dǎo)電和導(dǎo)熱性能方面的。

礦物質(zhì)油或稱為變壓器油是由石油中提煉出來的，對環(huán)境非常有害，因此進(jìn)行回收處理?；厥仗幚砗吞釤挿椒ㄒ虿煌奶幚韱挝欢悾偟膩碇v，需要經(jīng)過多道的化學(xué)提煉程序，以便去掉不想要的水分和雜質(zhì)?，F(xiàn)在已經(jīng)有設(shè)備可以將礦物質(zhì)油中的百萬分級別的多氯聯(lián)苯提煉出來，多氯聯(lián)苯是對人體和環(huán)境極為有害的。

油變式變壓器的中性點(diǎn)是三相繞組的公共點(diǎn)。油變式變壓器三相負(fù)載對稱時，中性點(diǎn)如何接地，中性點(diǎn)無電壓。然而，在油變式變壓器的實際運(yùn)行中，由于不同的具體情況，當(dāng)三相負(fù)載較大但不對稱時，三相通電之和不再等于零。在小電流接地系統(tǒng)中，油變式變壓器的中性點(diǎn)會產(chǎn)生電壓。此外，由于輸電線路的三相相對電容不相等，三相不對稱，油變式變壓器的中性點(diǎn)有時會產(chǎn)生電壓，通常稱為零電壓。

正常情況下，油變式變壓器油位的上升或下降是由溫度變化引起的，且變化不大。如果油位急劇下降，即使從油位計上看不到油位，也會出現(xiàn)漏油和油浸式變壓器漏油。這是由于變壓器油箱損壞、脫脂閥松弛、變壓器蓋不穩(wěn)定、油位計損壞等原因造成的。低油位加速了變壓器油的老化，惡化了變壓器的絕緣狀況，帶來了嚴(yán)重的后果。因此，應(yīng)進(jìn)行更多的檢查、維護(hù)和及時的努力。如果泄漏嚴(yán)重將立即停止維修。

變壓器的滲漏是變壓器故障的常見問題，特別是一些運(yùn)行年限已久的變壓器更為普遍，輕者污染設(shè)備外表影響美觀，重者威脅設(shè)備安全運(yùn)行甚至人員生命，變壓器的滲漏包括進(jìn)出空氣(正常經(jīng)吸濕器進(jìn)入的空氣除外和滲漏油。

造成滲漏的原因主要有兩個方面：一方面是在變壓器設(shè)計及制造工藝過程中潛伏下來的；另一方面是由于變壓器的安裝和維護(hù)不當(dāng)引起的。變壓器主要滲漏部位經(jīng)常出現(xiàn)在散熱器接口、平面碟閥帽子、套管、瓷瓶、焊縫、砂眼、法蘭等部位。 1、進(jìn)出空氣 進(jìn)出空氣是一種看不見的滲漏形式。例如套管頭部、儲油柜的隔膜、安全氣道的玻璃、焊縫砂眼以及鋼材夾砂等部位的進(jìn)出空氣都是看不見的。多年來，電力系統(tǒng)的主要惡性事故大多是繞組的燒傷事故和因變壓器低壓出口短路對器身的嚴(yán)重?fù)p壞。 2、滲漏油的分類 變壓器的滲漏油可分為內(nèi)漏和外漏兩種，而外漏又可分為焊縫滲漏和密封面滲漏兩種。 1）內(nèi)漏：內(nèi)漏普遍的就是充油套管中的油以及有載調(diào)壓裝置切換開關(guān)油室的油向變壓器本體滲漏。 2）外漏：外漏分為焊縫滲漏和密封面滲漏兩種： 焊縫滲漏：焊縫滲漏是由于鋼板焊接部位存在砂眼所造成的。

密封件滲漏油 密封不良原因，通常箱沿與箱蓋的密封是采用耐油橡膠棒或橡膠墊密封的，如果其接頭處處理不好會造成滲漏油故障，有的是用塑料帶綁扎，有的直接將兩個端頭壓在一起，由于安裝時滾動，接口不能被壓牢，起不到密封作用，仍是滲漏油。可用福世藍(lán)材料進(jìn)行粘接，使接頭形成整體，滲漏油現(xiàn)象得到很大的控制；若操作方便，也可以同時將金屬殼體進(jìn)行粘接，達(dá)到滲漏治理目的。

法蘭連接處滲漏油 法蘭表面不平，緊固螺栓松動，安裝工藝不正確，使螺栓緊固不好，而造成滲漏油。先將松動的螺栓進(jìn)行緊固后，對法蘭實施密封處理，并針對可能滲漏的螺栓也進(jìn)行處理，達(dá)到完全治理目的。對松動的螺栓進(jìn)行緊固，嚴(yán)格按照操作工藝進(jìn)行操作。