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重慶景區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚產(chǎn)品設(shè)計(jì)

更新時(shí)間:2025-10-09 [舉報(bào)]

膜結(jié)構(gòu)車棚,是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系,它以其新穎特的建筑造型,良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層,配以的PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài),并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異,一般可達(dá)成10-20年。

藝術(shù)性
膜結(jié)構(gòu)與造型學(xué),色彩學(xué)為依托,可結(jié)合自然條件及民族風(fēng)情,根據(jù)建筑師的創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實(shí)現(xiàn)的曲線及造型。膜結(jié)構(gòu)一建筑師的浪漫設(shè)想,享受大自然般的浪漫空間。

經(jīng)濟(jì)性
對(duì)于同等大小的建筑,如果采用膜結(jié)構(gòu),其成本只相當(dāng)于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少,特別是建筑短期應(yīng)用的大跨度建筑時(shí),就更為經(jīng)濟(jì)。

大跨度
膜結(jié)構(gòu)一改傳統(tǒng)建筑材料而使用膜材,其重量只是傳統(tǒng)建筑的三分之一。而且膜結(jié)構(gòu)可以從根本上克服傳統(tǒng)膜結(jié)構(gòu)的大跨度(無(wú)支持)建筑上所遇到的困難,可創(chuàng)造的無(wú)遮擋的可視空間。

膜結(jié)構(gòu)是建筑結(jié)構(gòu)中新發(fā)展起來(lái)的一種形式,自從1970年代以來(lái), 膜結(jié)構(gòu)在國(guó)外已逐漸應(yīng)用于體育建筑、商場(chǎng)、展覽中心、交通服務(wù)設(shè)施等大跨度建筑中。膜結(jié)構(gòu)作為一種屏障,用來(lái)保護(hù)車輛不受損傷的一種建筑,主要起到擋風(fēng)遮雨的功能,是一件難得藝術(shù)品,給人美麗的視覺(jué)享受,其柔美,其曲線,其剛?cè)岵?jì),其豐富造型,其潔白無(wú)瑕讓人眼亮,回味悠長(zhǎng)。

膜結(jié)構(gòu)建筑所采用的膜材具有的阻燃性和耐高溫性,故能很好的滿足防火要求。由于結(jié)構(gòu)自重輕,又為柔性結(jié)構(gòu)且有較大變形能力,故抗震性能好。

工期短:膜材裁剪。拼合成型及骨架的鋼結(jié)構(gòu)、鋼索均在工廠加工制作,現(xiàn)場(chǎng)只需組裝,施工簡(jiǎn)便,故施工周期比傳統(tǒng)建筑短。

膜結(jié)構(gòu)車棚是近年來(lái)在國(guó)內(nèi)開(kāi)始流行的一種新式的車棚結(jié)構(gòu)。它與以往的舊式車棚相比,結(jié)構(gòu)更加輕盈,而且在使用中比較穩(wěn)固。它的材料使用了高分子膜結(jié)構(gòu)材料和支撐構(gòu)件共同組成,并且能根據(jù)支撐構(gòu)件的高低位置不同而呈現(xiàn)不同的形狀。因此在教育,商業(yè),體育館等公共場(chǎng)所都有很廣泛的應(yīng)用 車棚在初是作為一種能提供給車輛停泊的地方,使車輛避免了直接面對(duì)風(fēng)吹雨打。用來(lái)自行車,汽車等在車棚下不受損傷。

標(biāo)簽:景區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)車棚產(chǎn)品設(shè)計(jì)
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