鋼絲繩回收、鋼絲繩在各工業(yè)國(guó)家中都是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，可按用途需要選擇其直徑、繩股數(shù)、每股鋼絲數(shù)、抗拉強(qiáng)度和足夠的安全系數(shù)，它的規(guī)格型號(hào)可在有關(guān)手冊(cè)中查得。鋼絲繩除外層鋼絲的磨損外，主要因繞過(guò)滑輪和卷筒時(shí)反復(fù)彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此滑輪或卷筒與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩壽命的重要因素。比值大，鋼絲彎曲應(yīng)力小，壽命長(zhǎng)，但機(jī)構(gòu)龐大。根據(jù)使用場(chǎng)合確定適宜的比值。鋼絲繩表面層的磨損、腐蝕程度或每個(gè)擰距內(nèi)斷絲數(shù)超過(guò)規(guī)定值時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。

是否報(bào)廢，主要依據(jù)鋼繩斷絲程度和一些其它條件：
　　1.起重機(jī)械鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10%。
　　如繩6×19=114絲，當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)12絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新，如繩6×37=222絲，當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)22絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新。對(duì)于由粗細(xì)絲組成的鋼絲繩，斷絲數(shù)的計(jì)算是細(xì)絲一根算一根，粗絲一根算1.7根。
　　2.鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過(guò)原直徑的40%則應(yīng)報(bào)廢，當(dāng)不到40%時(shí)，可按規(guī)定折減斷絲數(shù)報(bào)廢。
　　3.起重機(jī)械吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢絲數(shù)，取一般起重機(jī)用鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的一半數(shù)
　　4.對(duì)于符合ISO2408(一般用途鋼絲繩特性》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的結(jié)構(gòu)鋼絲繩，報(bào)廢的斷絲數(shù)應(yīng)按GB5972—86中規(guī)定數(shù)執(zhí)行。
　　5.整條繩股斷裂應(yīng)報(bào)廢。
　　6.當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱(chēng)直徑減小7%或更多時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。
　　7.麻芯外露應(yīng)報(bào)廢。
　　8.鋼絲繩有明顯的腐蝕應(yīng)報(bào)廢。
　　9.局部外層鋼絲伸長(zhǎng)呈籠型狀態(tài)應(yīng)報(bào)廢
　　你知道鋼絲繩有幾種分類(lèi)嗎？
　　鋼絲繩大致有以下幾種分類(lèi)：
　　1.按鋼絲繩的斷面形狀分:有圓形鋼絲繩和扁形鋼絲繩。
　　2.按鋼絲繩股的斷面形狀分:有圓形股和異型股又可分為:三角股、扁形股等。
　　3.按鋼絲繩股內(nèi)各層鋼絲互接觸的狀態(tài)分:點(diǎn)接觸鋼絲繩、線接觸鋼絲繩(包括點(diǎn)線接觸鋼絲繩)。
　　4.按鋼絲的斷面形狀分為:用圓形鋼絲制成的鋼絲繩和用異型鋼絲制成的鋼絲繩(如密封式鋼絲繩)。
　　按鋼絲表面情況分為:光面鋼絲和鍍鋅鋼絲。按鋼絲的機(jī)械性能分為:特號(hào)鋼絲和1號(hào)鋼絲。
　　5.按鋼絲繩股的數(shù)目分為:單股、六股、八股以及十二股、十八股、三十四股等;種鋼絲繩由一層繩股組成;十二股及十八股鋼絲繩，是由兩層繩股組成;而三十四股鋼絲繩，也叫做不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。
　　6.按鋼絲繩捻制的方向和捻法分:按股捻制的方向一一右向捻和左向捻;按鋼絲繩捻法一-交互捻(逆捻)和同向捻(順捻)。
　　7.按強(qiáng)度分:即按單絲的公稱(chēng)強(qiáng)度，把鋼絲繩分為幾種級(jí)別。各國(guó)的定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)不同，如，我國(guó)把圓股和異型股鋼絲繩分為140、155、170、185、200(kg/mm2)，而日本則把圓股鋼絲繩分為135、150、165、180(kg/mm2)，德國(guó)則把圓股鋼絲繩劃分為140、160、180和200(kg/mm2)4類(lèi)。
　　8.按用途分類(lèi):
　　(1)一般用途鋼絲繩(含鋼絞線);
　　(2)電梯用鋼絲繩;
　　(3)航空用鋼絲繩;
　　(4)鉆深井設(shè)備用鋼絲繩;
　　(5)架空索道及纜車(chē)用鋼絲繩;
　　(6)起重用鋼絲繩;

.外部磨損鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損，是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯，并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。
　　潤(rùn)滑不足，或不正確的潤(rùn)滑以及還存在灰塵和砂粒都會(huì)加劇磨損。
　　磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強(qiáng)度降低。當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá)到其直徑的40%時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
　　當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱(chēng)直徑減小7%或更多時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。