鉑系元素在汽車工業(yè)中的主要作用就是制成催化劑來凈化汽車尾氣.催化劑產生至今,分別經歷了代Pt/Pd氧化型催化劑、第二代Pt/Rh雙金屬和第三代Pt/Rh/Pd三金屬三效催化劑。
大多數(shù)工業(yè)所應用的銠催化劑的主要載體為活性炭、氧化鋁等。廢貴金屬銠催化劑中存在較多難溶固體類、有機磷、硫類雜質等,不利于銠的提取,而廢貴金屬銠催化劑中存在的雜質會嚴重阻礙銠工藝的順利進行,所以做好預處理作業(yè)十分重要。需要將廢貴金屬銠催化劑與堿金屬或堿土金屬化合物混合,經過高溫燃燒,將表層的一些雜質清除,如有機物和積炭,之后將其放在氧化劑和無機酸中自行溶解,再通過少量堿對溶液pH值進行調節(jié),這樣便能夠獲得沉淀的氫氧化銠。之后進行鹽酸溶解便能夠得到氯化銠的溶液。通過離子交換樹脂將賤金屬中的雜質清除,通過重結晶獲得純度的水合氯化銠。根據(jù)相關研究顯示在廢貴金屬銠催化劑的預處理過程中,在坩堝中均勻混合一定數(shù)量的廢貴金屬銠催化劑和一定數(shù)量的添加劑,基于一定的升溫條件在電阻爐中進行焙燒,待其冷卻后研細焙烤殘渣便能夠得到銠灰,并再使用鹽酸將其溶解,可得到較高的銠液相回收率。
氧化法也是一種從廢貴金屬催化劑中回收貴金屬的方法。其主要依賴于強氧化劑對貴金屬的浸取從而完成對貴金屬離子的溶解和富集,以氯氣、王水、濃硫酸等為主。這種方法自上世紀50年代以來,就被廣泛應用于貴金屬的分離與提純。但因其在反應過程中會有大量氮氧化物、氯氣等有毒有害氣體的生成,因而逐步被其他方法所取代。對于廢銠催化劑,因銠本身化學性質穩(wěn)定,難以在強氧化環(huán)境中溶解,需要重復多次對其進行氧化,在此過程中產生的廢液廢氣量大、溶解度小,不易于大規(guī)模工業(yè)化溶解、精煉和富集。