散裝飼料運(yùn)輸車車箱體、飼料罐體、箱體部分設(shè)計采用框架式結(jié)構(gòu)，外表面鋼板與骨架采用螺栓連接，所有鏈接處涂密封膠密封。車箱兩個內(nèi)側(cè)板與水平螺旋機(jī)呈"V"字行，確保飼料沿著斜面下滑時僅依靠重力的作用就能全部進(jìn)入到螺旋機(jī)中，垂直的外側(cè)板將底盤與箱體融為一體，使整車美觀協(xié)調(diào)。箱體共設(shè)四個倉，中間兩個倉位常開倉，即直接通向水平螺旋機(jī)，前后兩個倉位常閉倉，分別設(shè)有出料倉門，只有打開倉門才能與螺旋機(jī)相通。 螺旋輸送系統(tǒng)、螺旋輸送系統(tǒng)包含水平螺旋機(jī)、垂直螺旋機(jī)和傾斜螺旋機(jī)，其管徑分別為273、273、219，輸送量從小到大依次排列為水平螺旋機(jī)、垂直螺旋機(jī)和傾斜螺旋機(jī)，這樣能卸料順暢。螺旋機(jī)前后端均設(shè)有密封裝置，由液壓馬達(dá)驅(qū)動，通過液壓系統(tǒng)人工手柄控制方式進(jìn)行轉(zhuǎn)向和順序的控制。

散裝飼料運(yùn)輸車能夠同時裝載運(yùn)輸13種不同飼料，并能通過液壓控制螺旋輸送實(shí)現(xiàn)向7m高的儲料塔中自動卸料的飼料運(yùn)輸車。散裝飼料運(yùn)輸車型由底盤、箱體、螺旋輸送、液壓傳動、裝置、附屬裝置等結(jié)構(gòu)組成。

散裝飼料運(yùn)輸車優(yōu)點(diǎn)主要有：
1、機(jī)械化程度高，裝卸速度快，減少裝卸時間，節(jié)省裝卸費(fèi)；
2、減輕勞動強(qiáng)度，減少輔助人員數(shù)量，降低輔助人員工資支出；
3、散裝飼料罐車容量大，利于實(shí)施定時、供料。方便雙方生產(chǎn)管理，并節(jié)省運(yùn)費(fèi)；
4、省去包裝袋及包裝工序，節(jié)省包裝袋和相關(guān)人員費(fèi)用；
5、減少物料損耗費(fèi)和成品庫容及投資；
6、不受季節(jié)影響，可全天候裝運(yùn)，提高利用率；
7、散裝飼料罐車可專料、專場，防止交叉污染；

散裝飼料運(yùn)輸車大的特點(diǎn)是：罐體采用鋼板焊接成型，分倉可以同時裝卸多種不同的飼料，電液絞龍卸料節(jié)省人力與時間，裝卸料方便，殘留少，外型美觀。主要應(yīng)用于各種飼料廠，大型養(yǎng)殖場等顆粒狀飼料裝卸運(yùn)輸，也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性顆粒狀原料，如廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)等。

廂式運(yùn)輸車是運(yùn)輸工業(yè)等固體類危化品一般采用廂式貨車。車身顏色一般為，并有“嚴(yán)禁煙火”和“爆”等字樣。車廂頂部封閉，廂體側(cè)門裝卸貨物。

氣瓶運(yùn)輸車：具有立包裝的非易燃?xì)怏w的氣瓶.品名為氧氣，氮?dú)?、二氧化碳等?類項(xiàng)號:2.2。氣瓶運(yùn)輸車又分3種：一種為廂式氣瓶運(yùn)輸車，另一種為倉欄式氣瓶運(yùn)輸車，一種為欄板式氣瓶運(yùn)輸車，這3種氣瓶運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)是一樣的，區(qū)別在于一種后廂為欄板式，一種后廂為廂體式，另一種后廂為倉欄式。欄板式氣瓶運(yùn)輸車主要體現(xiàn)在欄板高度只有500mm，其優(yōu)勢在于上下裝卸氣瓶過程中不會給工人師傅帶來束縛感，同時，欄板式的廂體用料少，生產(chǎn)簡單，故價格較廂式氣瓶運(yùn)輸車要便宜不少。