航空報警球的安裝可以減少由于準備不足、報警線路不足和設備技術落后而導致的嚴重事故的發(fā)生，從而導致許多高壓事故。球上有導線孔和排水孔，以防止雨水進入球體并產生殘留物。它主要安裝在架空輸電線路上，特別是壓輸電線路(50萬千伏)和跨河輸電線路上。

航空運輸線路，特別是特高壓(50萬千伏)和內河運輸線路，配備航空報警球，以提供報警標志。雖然紅色是警告球的常見顏色之一，但也可以使用其他顏色。經營范圍:架空輸電線路,直徑350毫米子彈是Φ400毫米、Φ500mm等600毫米,子彈等等Φ800毫米,重量一般為5 ~ 15公斤和原材料,球是FRP)。

該產品也稱作警告警告航空、航天示警的球，球在空中安全、手術室、FRP警告警告航空FRP,球球的指示劑的高壓線路,南汽球特別警告機場等。這是空中的警告，表明電線在那里。你可以看到這些球的其他部分包含著穿過河流、峽谷或峽谷的電線，那里的桿子太遠了，很難看到。

航空航天和航空航天用所有紅色FRP預警球的技術參數。許多警告用紅色、白色或橙色組合在一起。UHV線距離地面30-40米，看起來“很高”，但不可避免地會受到各種外部損壞和外部斷裂事故的威脅。每分鐘有60個頻閃的警告球也可以在夜間發(fā)揮良好的警告作用。
玻璃纖維增強塑料警告球是安裝在架空塔防雷鋼絲繩上的一種警告標志。抗拉強度不低于128mpa;其抗彎強度不低于230mpa;硬度不低于44。表面顏色美觀，耐候性好，耐冰雹，可在360度的空氣中識別。報警球內的光敏感元件可自動識別周圍亮度，并在黑暗狀態(tài)下啟動閃光模式。
玻璃纖維增強塑料報警球是一種航空標志球(航空報警球)，在航空傳輸線上具有醒目的顏色，用于夜間報警。它由鋁、鎂和硅合金制成，具有抗沖擊和保護的功能。你可能會注意到電線上有紅色的大球。這些球通常在沒有其他地方的地方。所使用的顏色主要由周圍的環(huán)境和通常為而選擇的顏色決定。
警告球的高壓鋼絲繩夾由鋁合金制成，固定件由不銹鋼制成?？諝庵械母邏弘娋€很薄，很難探測。一旦到了晚上，它在夜間的客觀情況下是“看不見的”，因此很難防止外部損害。球有雙色玻璃纖維制成的橙色和白色的警告,兼有兩個半球雙色示警的橙色和白色的球。
玻璃纖維增強塑料警告球在夜間可能是亮橙色的，在白天很容易識別，吸引眼球和注意力。擰緊導線的直徑為19和ΦΦ在內的30名保護套筒或個性化的視大小。除了在機場使用外，紅球還用于飛機經常出現的其他地區(qū)。玻璃纖維增強塑料警告球的效果懸掛在UHV線上。
為了預防架空電力線路懸掛點處因震動而損壞，護線條穿過球體加裝于線路導線的線夾處，從而使線夾附近的剛度增強，抑制導線因振動而產生彎曲及擠壓應力和磨損，提高導線的耐振能力；
防松動：安裝警示球時，同時使用一組預絞絲（護線條）形成空管，包裹導線時產生握緊力，可長期不松動；從而起到在較短跨距的線路上保護導線不受電弧、磨擦或其它損傷。
安裝簡單：無需任何工具，徒手就可快捷簡便地現場安裝，一個人即可完成;