合理的回收利用廢油，是可以簡化加工手續(xù)的，但相反，如果不合理的收集廢油，會使加工廢油帶來很大的困難。像齒輪油，就非常難還原原來的質(zhì)量，廢機油中因為混合著大量的廢柴油，沒有水蒸氣設(shè)備，廢油回收站就很難生出合格的機油來，所以回收的時候需要注意以下幾點:

油品大致分為類，一類是礦物油，一類是動植物油，礦物油大家常見的是機油，柴油，汽1油，先是大家都知道的汽車要使用機油，那機油又要分好幾種了，宜昌機械廢油回收，其中有全合成機油，半合成機油與普通機油，其實的油品也是一樣也有合成與普通的分別。

潤滑油的變質(zhì)一般只是其中的 1%～10%的烴類變質(zhì)所致，其余大部分烴類組成仍是潤滑油的主要粘度載體和有效成分，這正是廢機油，輪胎油、毛油、廢柴油再生、廢潤滑油再生提煉、廢油煤提煉的潛在價值所在。

廢潤滑油中存在含氧、含氮、含硫的有機化合物及化學(xué)添加劑，這些廢油若被丟棄或燃燒， 不僅造成能源的大浪費，而且會造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。因此，廢油的再生利用既可以節(jié)約能源、變廢為寶，又可以減少其對環(huán)境的污染，廢油回收利用有其必要性的社會意義。

汽車廢油回收的用途有：
1、低端潤滑油可以重新提煉；
2、瀝青等工業(yè)原料可以提煉。機油是潤滑油，它的作用是潤滑和減少磨損，清潔和分散，冷卻，密封和防止泄漏，防止腐蝕和減震緩沖。
換油方法如下：
1、啟動車輛發(fā)動機預(yù)熱；
2、擰下放油螺栓；
3、擰開濾芯；
4、用新機油涂抹新濾芯的接口墊圈；
5、將新油倒入油底殼；
6、檢查發(fā)動機下部有無泄漏，檢查油尺開始發(fā)動機測試。

廢油回收是指對產(chǎn)生的廢棄油脂進行回收利用，以減少對環(huán)境的污染和資源的浪費。廢油回收可以通過物理、化學(xué)或生物方法進行處理，其中常見的是物理和化學(xué)方法。物理方法包括離心、過濾和沉淀等，而化學(xué)方法則包括酸化、堿化、脫臭和脫色等?；厥蘸蟮膹U油可以用于生產(chǎn)肥料、生物柴油、潤滑油和肥皂等產(chǎn)品，具有很高的經(jīng)濟價值。同時，廢油回收也是一項環(huán)保行動，有助于減少廢棄物的排放和對環(huán)境的污染。

廢油回收是指將廢棄的油脂、潤滑油、機油等再利用起來，通過一系列的處理工藝，將其轉(zhuǎn)化成可再利用的資源。廢油回收的主要目的是減少環(huán)境污染和資源浪費，同時也可以降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。廢油回收的處理工藝包括物理、化學(xué)和生物等多種方法，其中常見的是物理和化學(xué)處理。廢油回收的應(yīng)用范圍廣泛，包括、汽車、機械、化工等多個領(lǐng)域。

近年來人們對環(huán)境保護意識的淡薄從而加快了全球的溫室效應(yīng)，能源污染問題當(dāng)其沖的排在了節(jié)能減排的位，隨著都市化及工業(yè)化的飛速發(fā)展?jié)櫥褪枪S單位企業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的推動力，汽車維修及工廠越來越多，潤滑油的使用量也越來越大。
潤滑油在使用過程中，由于高溫和空氣的氧化，會逐漸老化變質(zhì)。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進入油中的水分和雜質(zhì)也會催化油的氧化。因此，在使用過程中，潤滑油的顏色會逐漸變深，酸值會升高，沉淀物、油泥和漆膜會沉積在摩擦部件的表面。潤滑油循環(huán)的孔和濾清器會導(dǎo)致機器的各種故障。同時，在酸性物質(zhì)和過氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會加快，因此潤滑油在使用過程中會逐漸變質(zhì)，需要在一定時間后更換。例如，當(dāng)內(nèi)燃機油工作時，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內(nèi)燃?xì)獾奈廴尽Ｈ加椭泻秀U抗爆劑的分解物、燃燒過程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進入曲軸箱，使內(nèi)燃機油污染變質(zhì)。在變質(zhì)的內(nèi)燃機油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產(chǎn)物外，還含有大量的輕質(zhì)、金屬雜質(zhì)和酸性物質(zhì)。