當(dāng)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)為多進(jìn)多出時(shí)，各出進(jìn)口的收費(fèi)電腦之間用網(wǎng)線組成局域網(wǎng)，完結(jié)聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)備于其中一臺(tái)電腦中，充任服務(wù)器，使體系各出進(jìn)口完結(jié)數(shù)據(jù)同享，例如:停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)為一進(jìn)一出，出口裝備一臺(tái)收費(fèi)電腦，處理處裝備一臺(tái)處理電腦用于處理和發(fā)行卡片，濟(jì)南車(chē)牌識(shí)別道閘廠家，數(shù)據(jù)庫(kù)和收費(fèi)軟件設(shè)備在處理電腦內(nèi)，出口電腦只設(shè)備收費(fèi)軟件，要完結(jié)數(shù)據(jù)同享，那么二個(gè)電腦之間用網(wǎng)線銜接，停車(chē)場(chǎng)道閘，把處理處的電腦設(shè)成固定的IP地址，在收費(fèi)電腦的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)軟件 子菜單“數(shù)據(jù)庫(kù)銜接→服務(wù)器名”中輸入處理處電腦的IP地址，道閘升降桿設(shè)備。

人行通道閘系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)解析：
　　1、簡(jiǎn)單易用?，F(xiàn)有門(mén)禁管理人員只需要經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)就能上崗操作，通道閘維護(hù)人員能通過(guò)簡(jiǎn)單的幾步操作便找到故障所在，能快速方便排除。
　　2、技術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)。技術(shù)人員對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、銷(xiāo)售完全按照產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程，力求每個(gè)環(huán)節(jié)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，經(jīng)過(guò)數(shù)百萬(wàn)次的檢測(cè)合格，產(chǎn)品才能到達(dá)客戶(hù)的手中，質(zhì)量有!

廣告道閘手動(dòng)指示燈發(fā)亮?xí)r為自動(dòng)狀態(tài)，表示地感起作用，使用時(shí)一般打在自動(dòng)狀態(tài)，即指示燈亮的狀態(tài)，如果燈滅了表示地感不起作用;自動(dòng)道閘常見(jiàn)的另一問(wèn)題是道閘不能正常升降。這種情況主要有以下幾方面的原因：