液壓沖擊大的故障分析和排除方法
故障現(xiàn)象
故障分析 排除方法
換向閥換向沖擊
換向時,液流突然被切斷,由于慣性作用使油液受到瞬間壓縮,產(chǎn)生很高的壓力峰值 調(diào)長換向時間 采用開節(jié)流三角槽或錐角的閥芯 加大管徑、縮短管路 液壓缸、液壓馬達(dá)突然被制動時的液壓沖擊 液壓缸、液壓馬達(dá)運(yùn)動時,具有很大的動量和慣性,突然被制動,引起較大的壓力峰值 液壓缸、液壓馬達(dá)進(jìn)出油口處分別設(shè)置反應(yīng)快、靈敏度高的小型溢流閥 在液壓缸、液壓馬達(dá)附近安裝囊式蓄能器適當(dāng)提高系統(tǒng)被壓或減少系統(tǒng)壓力
壓力機(jī)通常指采用伺服電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動控制的壓力機(jī)。包括金屬鍛壓用伺服壓力機(jī)及耐火材料等行業(yè)伺服壓力機(jī)。因伺服電機(jī)的數(shù)控化特點(diǎn),有時也廣泛稱其為數(shù)控壓力機(jī)。 壓力機(jī)通過一個伺服電機(jī)帶動偏心齒輪,來實(shí)現(xiàn)滑塊運(yùn)動過程。通過復(fù)雜的電氣化控制,伺服壓力機(jī)可以任意編程滑塊的行程,速度,壓力等,甚至在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時也可達(dá)到壓力機(jī)的公稱噸位。伺服壓力機(jī)分為伺服曲柄壓力機(jī)、伺服連桿壓力機(jī)、伺服螺旋壓力機(jī)和伺服液壓機(jī)等。 曲柄壓力機(jī) 一般的機(jī)械式曲柄壓力機(jī),是偏心齒帶動滑塊曲柄上下往返運(yùn)動,曲線是正弦曲線。一般在滑塊運(yùn)行至下止點(diǎn)前達(dá)到公稱噸位。行程固定不可調(diào)。一般的液壓機(jī)因是通過液體傳動壓力,所以可在滑塊行程任意位置實(shí)現(xiàn)工程噸位。行程可調(diào)但效率低下。 而壓力機(jī)通過電機(jī)控制滑塊的運(yùn)動,通過事先編程的方式來將機(jī)械壓力機(jī)和液壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn),可在行程的任意階段實(shí)現(xiàn)任意方式的沖壓生產(chǎn),壓力曲線可任意編程。 螺旋壓力機(jī) 傳統(tǒng)的雙盤摩擦驅(qū)動方式的螺旋壓力機(jī),在啟動機(jī)器后摩擦盤連續(xù)不停地轉(zhuǎn)動,耗能大,且打擊力度受人為影響較大,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。
精密壓力機(jī)的優(yōu)勢
(1)提高生產(chǎn)率
行程長度可設(shè)定為生產(chǎn)必要的小值??删S持與加工內(nèi)容相適合的成形速度。
(2)制品精度高
通過閉環(huán)反饋控制,始終下死點(diǎn)的精度。抑制產(chǎn)品出毛邊,防止不良品的產(chǎn)生。
(3)噪聲低,模具壽命長
通過低噪聲模式(即降低滑塊與板料的接觸速度),與通用機(jī)械壓力機(jī)相比,大幅減少噪聲。而且模具的振動小,壽命長。
(4)滑塊運(yùn)動的可控制性
使用者可利用此特點(diǎn)編制出適合于加工工藝的滑塊運(yùn)動方式,有效提高產(chǎn)品的精度和穩(wěn)定性,提高模具壽命及生產(chǎn)率,而且可實(shí)現(xiàn)靜音沖裁,甚至可以擴(kuò)大加工范圍(如鎂合金的沖壓加工等),適于沖裁、拉深、壓印和彎曲等工藝,以及不同材料的特性曲線。如可將滑塊運(yùn)行停止保壓,其目的是提高制件的成形質(zhì)量。
(5)節(jié)能環(huán)保!
取消了傳統(tǒng)機(jī)械壓力機(jī)的飛輪、離合器等耗能元件,減少了驅(qū)動件,簡化了機(jī)械傳動結(jié)構(gòu);潤滑油量少,行程可控;由于電力消耗少,因此運(yùn)行成本也大幅降低。
壓力機(jī)班前保養(yǎng)
(1)檢查油池、油位、油標(biāo)是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),若不符合應(yīng)及時補(bǔ)油。
(2)檢查按鈕是否靈活,有無卡阻。
(3)檢查電機(jī)接地線是否松動、脫落或損壞。若有松動應(yīng)緊固,脫落或損壞應(yīng)通知維修人員處理。
(4)檢查安全防護(hù)裝置是否完整可靠。
(5)檢查各手柄是否靈活。
(6)緊固松動的各部位螺母。 壓力機(jī)班中保養(yǎng)
(1)啟動液壓泵,檢查液壓泵作用是否良好,各密封部位和管路有無堵塞和泄漏。
(2)檢查限位開關(guān)作用是否良好,碰塊定位是否正常。
(3)要隨時注意各運(yùn)轉(zhuǎn)部件溫升和音響是否正常。
壓力機(jī)班后保養(yǎng)
(1)檢查、清掃各活動部位。
(2)各操控手柄(開關(guān))置于空檔(零位)。
(3)檢查、清掃、整理工作面及工作區(qū)域。
液壓設(shè)備維修是針對以液壓系統(tǒng)為動力傳輸核心的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與故障排除的技術(shù)工作,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、工業(yè)機(jī)械、航空航天等領(lǐng)域。以下從液壓系統(tǒng)組成、常見故障、維修流程、關(guān)鍵技術(shù)及安全規(guī)范等方面展開詳細(xì)說明:
液壓設(shè)備與液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)認(rèn)知
1. 液壓設(shè)備的定義與應(yīng)用
液壓設(shè)備是通過液壓油傳遞壓力能實(shí)現(xiàn)動作的機(jī)械,典型設(shè)備包括:
工程機(jī)械:挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī);
工業(yè)設(shè)備:液壓機(jī)、注塑機(jī)、金屬加工機(jī)床;
設(shè)備:高空升降平臺、船舶舵機(jī)、飛機(jī)起落架。
2. 液壓系統(tǒng)的核心組成
組成部分 關(guān)鍵元件 功能
動力元件 液壓泵(齒輪泵、柱塞泵) 將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能
執(zhí)行元件 液壓缸、液壓馬達(dá) 將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
控制元件 溢流閥、換向閥、節(jié)流閥 控制壓力、流量和方向
輔助元件 油箱、過濾器、油管、蓄能器 儲油、過濾、傳輸和儲能
工作介質(zhì) 液壓油(如 46# 抗磨液壓油) 傳遞壓力能
液壓系統(tǒng)常見故障類型及原因
1. 壓力異常
壓力不足:
原因:液壓泵磨損(內(nèi)泄漏嚴(yán)重)、溢流閥設(shè)定壓力過低、油管堵塞或泄漏;
案例:挖掘機(jī)鏟斗提升無力,可能是齒輪泵側(cè)板磨損導(dǎo)致容積效率下降(正常效率≥85%)。
壓力過高:
原因:換向閥卡滯(處于關(guān)閉狀態(tài))、溢流閥彈簧斷裂、系統(tǒng)背壓過高;
危害:可能導(dǎo)致油管爆裂、密封件損壞,甚至設(shè)備變形。
2. 流量異常
執(zhí)行元件動作遲緩:
原因:液壓泵吸油不足(油箱油位過低、吸油管漏氣)、節(jié)流閥開度過小;
示例:注塑機(jī)合模速度慢,檢測發(fā)現(xiàn)過濾器堵塞(濾芯壓差>0.35MPa 時需更換)。
3. 泄漏問題
外泄漏:
常見部位:油管接頭(O 型圈老化)、液壓缸活塞桿密封處;
檢測方法:目視觀察油漬,或用肥皂水涂抹接頭處(冒泡即漏氣)。
內(nèi)泄漏:
原因:液壓閥閥芯磨損、液壓缸活塞密封件損壞;
檢測:停機(jī)時觀察執(zhí)行元件是否自動滑移(如液壓缸活塞桿緩慢縮回)。
4. 異常振動與噪聲
原因:
液壓泵吸入空氣(油箱液位過低或吸油管漏氣);
液壓油污染(顆粒雜質(zhì)導(dǎo)致閥芯卡滯);
機(jī)械部件松動(如泵支架螺栓未擰緊)。
案例:液壓馬達(dá)運(yùn)行時發(fā)出 “嗡嗡” 聲,可能是油液中混入空氣(油液呈乳白色)。
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