冷軋板的用途范圍
1. 汽車制造行業(yè)：冷軋板通常用于汽車車身、底盤、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等部位的制造，因其具有耐磨、耐腐蝕、韌性好的特點(diǎn)，能夠有效提高汽車的使用壽命和安全性能。
2. 家電制造行業(yè)：冷軋板常用于制造洗衣機(jī)、冰箱、空調(diào)、微波爐等家電產(chǎn)品的外殼和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
3. 建筑行業(yè)：冷軋板主要應(yīng)用于建筑的立柱、梁、檁和鋼板墻等材料的制造上，因其穩(wěn)定的強(qiáng)度和韌性能夠有效支撐和保護(hù)建筑物。
4. 鋼管制造行業(yè)：冷軋板往往被用來制造各種型號(hào)的鋼管，如方、圓等鋼管，同時(shí)也可以制造各種尺寸和厚度的鋼板、鋼帶等材料。
5. 機(jī)械設(shè)備行業(yè)：冷軋板在制造壓力容器、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備中得到廣泛應(yīng)用，主要用于機(jī)械設(shè)備的外殼、框架、支撐架等部位的制造。

冷軋鋼帶是以熱軋卷為原料，在室溫下在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行軋制而成，包括板和卷，國(guó)內(nèi)眾多鋼廠如寶鋼、武鋼、鞍鋼等均可以生產(chǎn)。其中成張交貨的稱為鋼板，也稱盒板或平板；長(zhǎng)度很長(zhǎng)、成卷交貨的稱為鋼帶，也稱卷板。

冷軋鋼帶特點(diǎn)及用途
冷軋鋼具有良好的性能，即通過冷軋，可以得到厚度更薄、精度更高的冷軋帶鋼和鋼板，平直度高、表面光潔度高、冷軋板表面清潔光亮、易于進(jìn)行涂鍍加工、品種多，用途廣，同時(shí)具有沖壓性能高和不時(shí)效、屈服點(diǎn)低的特點(diǎn)，所以冷軋板具廣泛的用途，主要應(yīng)用于汽車、印制鐵桶、建筑、建材、自行車等行業(yè)，同時(shí)還是生產(chǎn)有機(jī)涂層鋼板的佳選材。

熱軋和冷軋的主要區(qū)別是：
1、外觀及表面質(zhì)量：
由于冷板是熱板在冷軋工序后得到的，而且冷軋同時(shí)還會(huì)進(jìn)行一些表面精整所以冷板在表面質(zhì)量(如表面粗糙度之類)上比熱板來得好，所以如果對(duì)產(chǎn)品后序上漆等涂覆質(zhì)量存在較高要求的，一般選擇冷板，另熱板又分酸洗板和未酸洗板，酸洗板表面由于酸洗過所以成正常的金屬色，但是未冷軋所以表面還是沒冷板高，未酸洗板通常表面會(huì)有氧化層，發(fā)烏，或者存在四氧化三鐵烏層。通俗講，就是火烤過似的，而且如果存放環(huán)境不好的話通常會(huì)帶點(diǎn)銹。
2、性能： 一般情況下，熱板和冷板在工程中其機(jī)械性能是認(rèn)為無區(qū)別的，雖然冷板在冷軋過程中存在一定的加工硬化，(不過不排除對(duì)機(jī)械性能要求嚴(yán)格的情況，那就需要區(qū)別對(duì)待了)，冷板通常比熱板的屈服強(qiáng)度稍高，表面硬度也高一些，具體怎么樣需要看冷板退火的程度。但是不管怎么退火冷板強(qiáng)度是比熱板高的。
3、成形性能 由于冷熱板得性能基本差不太多，所以成形性能的影響因素就要看其表面質(zhì)量的區(qū)別的，由于表面質(zhì)量是冷板來的要好，所以通常來講同材質(zhì)的鋼板，冷板比熱板的成形效果來得好一些。

冷軋卷板卷的優(yōu)點(diǎn)：
1、冷軋板卷產(chǎn)品尺寸，厚度均勻，板卷厚度差一般不超過0.01-0.03mm或更小，完全可以符合公差的要求。
2、可獲得熱軋無法生產(chǎn)的薄帶材。
3、冷軋產(chǎn)品表面質(zhì)量?jī)?yōu)，不存在熱軋板卷常常出現(xiàn)的麻點(diǎn)、壓入氧化鐵皮等缺陷，并且可根據(jù)用戶的要求，生產(chǎn)出不同表面粗糙度的板卷（光澤面或麻糙面等），以利于下道工序的加工。
4、冷軋板卷距有很好的力學(xué)性能和工藝性能（如較高的強(qiáng)度、較低的屈服限、良好的深沖性能等）。
5、可實(shí)現(xiàn)高速軋制和全連續(xù)軋制，具有很高的生產(chǎn)率。

轎車車身是轎車的重要組成部分，由它構(gòu)成了成員的乘座空間和乘乘座環(huán)境，其外表展示了整車的造型藝術(shù)和整車的特征。因此，車身材料既要滿足車身設(shè)計(jì)、生產(chǎn)（制造）、裝配、維護(hù)方面的要求；還要滿足使用、安全等方面的要求，即滿足強(qiáng)度、剛度、耐腐蝕、拉延性以及可焊接，易加工成型等方面的要求，所以轎車車身用材料種類較多。