那么廢橡膠回收利用的好處是什么呢？ 廢舊橡膠主要的，含量大的便是廢舊輪胎。 廢舊輪胎回收利用常用的方式便是舊胎翻新，這是發(fā)達(dá)國家處理廢舊輪胎的主要方式，而中國在這一方面技術(shù)卻比較落后。 縱觀全球依舊翻新業(yè)，這是一塊大肥肉。汽車使用量的增大，使廢棄輪胎增多，翻新輪胎也就增多，其效益也就呈現(xiàn)指數(shù)增長，市場(chǎng)前景十分誘人。

廢橡膠處理與資源化利用
隨著工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、城市建筑的發(fā)展以及人口密度的增加，噪聲污染、大氣污染、水污染和固體廢棄物的排放問題日益嚴(yán)重，已被列為世界四大污染。橡膠是一種具有耐高低溫、耐輻射、耐高壓、生理惰性、耐臭氧老化、耐候、高透氣等性能，且對(duì)溶劑油和潤滑油等介質(zhì)表現(xiàn)出的化學(xué)惰性。我國高溫硅橡膠產(chǎn)量及消費(fèi)量近年來出現(xiàn)了快速增長，預(yù)計(jì)未來五年各領(lǐng)域?qū)ο鹉z的消費(fèi)保持8%的增長率。

在高超的技術(shù)下，一條輪胎可以翻新多次，每翻新一次，可重新獲得相當(dāng)于新輪胎60%～90%的使用壽命，也就是說，一次翻新可以延長到其正常使用期的五分之三到更多，多次翻新后，一條輪胎可以當(dāng)兩條或者三條輪胎來用，也就是增強(qiáng)了其的使用價(jià)值，降低了成本。

硫化膠粉由于其為交聯(lián)的橡膠彈性材料，采用一定粉碎方法到一定的粒度后，可直接作為橡膠材料替代物添加到橡膠制品中應(yīng)用，不僅可以降低工廠的生產(chǎn)成本，而且在某些方面的性能上還得到一定改善與提高。如在輪胎生產(chǎn)中，可以在產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上，添加60-80目的精細(xì)膠粉使用，可達(dá)到環(huán)保與橡膠節(jié)約的目的。

對(duì)廢舊橡膠進(jìn)行合理回收利用，提高循環(huán)利用率，能有效解決廢舊橡膠帶來的環(huán)境污染問題， 同時(shí)又能有效彌補(bǔ)我國天然橡膠和石油資源不足的缺陷，可促進(jìn)橡膠行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，具有重要的戰(zhàn)略意義。但是現(xiàn)階段國內(nèi)的廢舊橡膠資源回收效率偏低，導(dǎo)致橡膠再生產(chǎn)業(yè)面臨的原料短缺問題較為嚴(yán)重，根據(jù)商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示目前國內(nèi)廢舊輪胎回收量保持在650萬噸以上，然而每年的廢舊輪胎產(chǎn)生量在1500萬噸，回收率不到50%，導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)面臨胎源緊張的問題。

一、目前再生資源回收是一個(gè)時(shí)尚行業(yè)，它的應(yīng)用發(fā)展跟隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動(dòng)了社會(huì)的需求，應(yīng)試著資源再生，對(duì)于節(jié)約資源做出了莫大的貢獻(xiàn)。

二、再生資源對(duì)環(huán)境保護(hù)節(jié)約資源降低成本有重要的意義.可以減少節(jié)約勞動(dòng)力和資源，也對(duì)環(huán)境做到了一定的保護(hù)和清理作用。能源上的節(jié)省金屬能來代替一些已絕種或的金屬.日益減少有些金屬甚至已經(jīng)絕種了。

三、再生資源的回收，很大程度上節(jié)約了成本，一個(gè)新的產(chǎn)品和折舊的價(jià)格大打折扣，回收后進(jìn)行加工制作，性質(zhì)沒有改變，功能也同樣不會(huì)受影響。很多維修店鋪就比較青睞這種形式的經(jīng)營，利益空間還是很大的，對(duì)于個(gè)人來說，破舊的生活器件能被回收還有一定的價(jià)格，已經(jīng)很不錯(cuò)了。

四、對(duì)于社會(huì)來說，發(fā)展了小市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。促進(jìn)了市場(chǎng)的活躍度，經(jīng)營模式也越來越受到歡迎。