氫能汽車：甲醇制氫可在加氫站現(xiàn)場制氫，為氫燃料電池汽車提供燃料，解決氫氣運輸和儲存難題，相比傳統(tǒng)的高壓氫氣運輸和儲存方式更安全、成本更低?；ゎI(lǐng)域合成氨：氫氣是合成氨的重要原料，甲醇制氫可以為合成氨工業(yè)提供高純度的氫氣，有助于降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。

冶金領(lǐng)域金屬氧化物還原：可以替代傳統(tǒng)的碳還原等方法，用于還原金屬氧化物，如鐵、銅、鎳等金屬的冶煉，能夠降低碳排放，提高金屬產(chǎn)品的質(zhì)量。金屬粉末制備：在制備金屬粉末時，甲醇制氫產(chǎn)生的氫氣可作為還原氣體，通過還原金屬鹽或氧化物等制備高純度的金屬粉末，用于粉末冶金、3D 打印等領(lǐng)域。

劣勢存在碳排放問題：如果甲醇來自煤炭或天然氣等化石能源，在甲醇生產(chǎn)和制氫過程中會有二氧化碳等溫室氣體排放，從全生命周期來看，其碳排放強度水電解制氫等可再生能源制氫方式，不符合嚴格的低碳或零碳要求。

技術(shù)依賴度高：甲醇制氫技術(shù)需要較為成熟的工藝和的操作團隊，對催化劑的性能要求較高，若催化劑性能不佳或操作不當，會影響制氫效率和產(chǎn)品質(zhì)量，且催化劑的成本和使用壽命也是需要考慮的因素。受甲醇價格波動影響大：甲醇價格受市場供需關(guān)系、原材料價格等因素影響較大，當甲醇價格大幅上漲時，甲醇制氫的成本優(yōu)勢會減弱甚至消失，導致制氫成本過高，影響其市場競爭力。


轉(zhuǎn)化效率面臨瓶頸：目前甲醇制氫的轉(zhuǎn)化效率雖有一定水平，但仍有提升空間。受限于甲醇重整反應的熱力學和動力學平衡，在現(xiàn)有技術(shù)條件下，進一步提高氫氣產(chǎn)率和純度面臨挑戰(zhàn)，難以滿足大規(guī)模、高純度的用氫需求。系統(tǒng)集成復雜：甲醇制氫系統(tǒng)涉及甲醇儲存、輸送、重整反應、氫氣分離與提純等多個環(huán)節(jié)，系統(tǒng)集成難度大。

一旦發(fā)生事故，不僅會造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，還可能對周邊環(huán)境和能源供應造成嚴重影響。制氫過程的風險：甲醇制氫反應通常在一定的溫度和壓力下進行，存在反應失控、設(shè)備故障等安全隱患。此外，氫氣本身具有易燃易爆的特性，與空氣混合達到一定濃度范圍時，遇明火或靜電等易引發(fā)爆炸，對制氫系統(tǒng)的安全設(shè)計和運行管理要求。