減速機(jī)維修關(guān)于試驗(yàn)、驗(yàn)收的建議

　　1、對上電機(jī)，減機(jī)加N120#工業(yè)齒輪油。

　　2、送電調(diào)試，時(shí)長不低于30分鐘。

　　3、全部運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊，無異常震動(dòng)和噪聲，各密封處，結(jié)合處不能滲油，漏油。

　　4、觀察各部溫度、聲音，不能有異響，軸承溫度不能超過40℃，接口面及轉(zhuǎn)動(dòng)位置不漏油。

減速機(jī)維修開始檢修：

1、 拆機(jī)，根據(jù)設(shè)備構(gòu)造逐步進(jìn)行拆卸，并做好詳細(xì)記錄防止混件；

2、 對減速機(jī)箱體進(jìn)行清洗、檢查有無漏油點(diǎn)；

3、 對減速機(jī)內(nèi)的齒輪進(jìn)行檢查、測量，查看齒輪磨損情況及其嚙合狀態(tài)，記錄檢查結(jié)果；

4、 對軸承間隙進(jìn)行測量、檢查磨損情況，對殼體進(jìn)行測量、查看磨損情況，記錄各項(xiàng)檢查結(jié)果；

5、 對減速機(jī)內(nèi)輸入、輸出、中間軸進(jìn)行測量、查看磨損情況，記錄檢查結(jié)果；

6、 總結(jié)以上檢查結(jié)果，匯總各項(xiàng)尺寸偏差，并確定修復(fù)項(xiàng)目。

減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)可以參考以下步驟：

定期檢查減速機(jī)的潤滑狀況，確保油位、油質(zhì)和油溫正常。根據(jù)制造商的建議，遵循正確的潤滑程序和間隔，并使用適當(dāng)?shù)臐櫥汀?br />
定期清理減速機(jī)的周邊環(huán)境，保持設(shè)備清潔。清除減速機(jī)表面的灰塵和污垢，并定期檢查緊固件是否松動(dòng)。

定期檢查減速機(jī)的密封件和密封裝置，確保無泄漏現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)密封件損壞或密封不良，應(yīng)及時(shí)更換或維修。

定期檢查減速機(jī)的振動(dòng)和噪聲，如有異常應(yīng)及時(shí)處理。分析異常原因，可能是減速機(jī)內(nèi)部零部件磨損或松動(dòng)，需要進(jìn)行維修或更換。

定期檢查減速機(jī)的電源和電線，確保連接良好，無破損現(xiàn)象。在使用過程中如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，并聯(lián)系人員進(jìn)行維修。

在進(jìn)行維護(hù)前，先關(guān)閉減速機(jī)的電源，并使用相應(yīng)的工具進(jìn)行操作。在維護(hù)過程中要遵守安全規(guī)定和程序，確保人身安全。

在維護(hù)完成后，進(jìn)行試運(yùn)行，確保設(shè)備正常運(yùn)行并無泄漏現(xiàn)象。

遵守合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄。

減速機(jī)維修，根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤滑油時(shí)，對重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤滑油。在高壓下工作時(shí)除針入度小外，還要有較高的油膜強(qiáng)度。不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。

在減速機(jī)運(yùn)行過程中，要注意觀察其運(yùn)行情況，如是否有異常的噪音、振動(dòng)或溫升等。如有異常情況發(fā)生，應(yīng)立即停機(jī)檢查，并采取相應(yīng)的措施解決問題。

在進(jìn)行減速機(jī)維護(hù)時(shí)，始終要遵守安全規(guī)定和程序，確保電源已切斷，并遵循正確的鎖定/標(biāo)記程序，以防止意外啟動(dòng)或能源供應(yīng)。根據(jù)制造商的建議和減速機(jī)的使用情況，制定合理的維護(hù)計(jì)劃并定期執(zhí)行。定期維護(hù)可以確保減速機(jī)正常運(yùn)行，延長其使用壽命，并減少故障發(fā)生的概率。

檢修減速機(jī)的齒軸：

　　(1)有拉扒器和壓力機(jī)將齒輪拆卸掉，清洗干凈;

　　(2) 對齒輪徑向跳動(dòng)進(jìn)行測量，允許范圍為：0.02—0.05mm;

　　(3) 觀察齒輪齒表面磨損情況及有無變形、退火、斑點(diǎn)、掉皮等現(xiàn)象;

　　(4) 對磨損嚴(yán)重、測量尺寸超過允許范圍的應(yīng)予更換;

　　(5) 新齒輪裝配時(shí)，齒輪孔與軸符合要求，齒輪基準(zhǔn)面與軸肩(或定位套端面)應(yīng)貼合，齒輪基準(zhǔn)面與軸線要垂直;

　　(6) 相互嚙合的圓柱齒輪副的軸向錯(cuò)位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)齒寬B≤100 mm時(shí)，軸向錯(cuò)位應(yīng)小0.05B，當(dāng)B≥100mm時(shí)，軸向錯(cuò)位應(yīng)小于5mm;

　　(7) 圓錐齒輪應(yīng)按照加工配對對號(hào)安裝;

減速機(jī)輸出軸的修理步驟
①拆卸下箱蓋后，檢查大齒輪嚙合情況，包括嚙合面積、嚙合齒側(cè)間隙。

②檢查兩端軸承的磨損情況。如磨損嚴(yán)重，則應(yīng)進(jìn)行更換。

③將輸出軸上軸承和齒輪拆卸下來。

④對輸出軸所有零件進(jìn)行清洗。

⑤檢查大齒輪的磨損情況及用齒后卡尺測量固定弦齒厚和公法線長度。

⑥在檢驗(yàn)平板上用百分表測量軸承的徑向游隙和軸向游隙。

⑦檢查軸安裝齒輪處的徑向跳動(dòng)和軸線方向的全跳動(dòng)；變形超差對軸進(jìn)行校直，無論采用壓力校直或熱點(diǎn)校直都去應(yīng)力回火200℃。

⑧如齒輪齒側(cè)增大超差或公法線長度加大，則應(yīng)對軸承座孔進(jìn)行修整（刮削），采用鑲套法。
減速機(jī)漏油主要是由于箱體內(nèi)壓力增加所引起，因此減速機(jī)應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的通風(fēng)罩，以實(shí)現(xiàn)均壓。通風(fēng)罩不能太小，較簡便的檢查方法是打開通風(fēng)罩上蓋，減速機(jī)以高速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘之后，用手摸通風(fēng)口，感到壓差很大時(shí)，說明通風(fēng)罩小，則應(yīng)改大或升高通風(fēng)罩。