焊接鋼管殘余應(yīng)力研究的主要成果焊接鋼管的成型方式可以分為UOE、JCOE、HSAW成型方,由于在不同的成型方式中材料的變形流動(dòng)方向和程度不同,所以其殘余應(yīng)力也有較大的差別。刨偏刨削后的焊縫處為傾斜的平面,俗稱刨偏。這是軋輥的幾種軸向位移后,而造成的孔型中心不正,致使管坯跑偏的具體表現(xiàn)。結(jié)論以上討論使我們認(rèn)識到焊縫余高的存在對超聲波探傷有影響,有助于我們選擇合適的探頭,掌握區(qū)分非缺陷波的方法,提高缺陷定位的準(zhǔn)確性和缺陷的檢出率。如果用手指放在探頭前面或耦合劑以后,反射波立即降低,或者消失.上輥壓力不均上輥壓力不均勻時(shí),可造成上平輥傾斜壓偏,使上下輥的孔型兩側(cè)間隙不會(huì)向壓力小的方向旋轉(zhuǎn),以達(dá)到控制管縫的方向。調(diào)整我們這里所說的調(diào)整是指孔型安裝時(shí)調(diào)試工作,只要管坯能夠在機(jī)組里正常平穩(wěn)地運(yùn)行,生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品來,就可以說完成了調(diào)整任務(wù)。鍛造過程中可能產(chǎn)生夾層、折疊、白點(diǎn)和裂紋等缺陷。但要求焊管同時(shí)具有較高的強(qiáng)度和較好的塑性時(shí),建議采用℃的溫度,并使冷卻水槽的水溫較低,以一定的冷卻速度.刨偏刨削后的焊縫處為傾斜的平面,俗稱刨偏。
優(yōu)特鋼:今日優(yōu)特鋼價(jià)格漲跌互現(xiàn),全國來看45#4034元/噸,較上一交易日下跌1元/噸;40Cr4257元/噸,較上一交日下跌1元/噸;20CrMnTi4287元/噸,較上一交易日上漲7元/噸;20#管坯3930元/噸,較上一交易日持平。鋼廠方面,山東優(yōu)特鋼廠棒材總庫存16.3萬噸,較11月18少4.73萬噸,環(huán)比下降22.49%,較去年同期減少16.26萬噸,同比減少50%。當(dāng)前庫存創(chuàng)自2019年2月11日值。生產(chǎn)方面:魯麗高爐檢修,棒材線停產(chǎn);濰坊特鋼棒材線技改停產(chǎn)中;巨能特鋼大棒線檢修。
工業(yè)線材:25日全國工業(yè)線材價(jià)格小幅上漲,其中冷鐓、拉絲與硬線全國均價(jià)分別較上一交易日漲20-23元/噸、漲18元/噸和漲20元/噸,截止收盤,全國冷鐓鋼均價(jià)4140-4180元/噸、拉絲均價(jià)3990元/噸、硬線均價(jià)4064元/噸。今日工業(yè)線材市場繼續(xù)上漲,其中拉絲漲幅,首要原因貨源緊缺,其次建筑用線材大幅上漲也是帶動(dòng)價(jià)格上行的重要因素。近期價(jià)格拉漲過快,高位成交情況卻很一般,資源到貨偏少,貿(mào)易商庫存處于低位,市場觀望情緒濃厚,目前貿(mào)易商操作仍舊以降庫為主。在此諸多利好因素影響下,目前工業(yè)線材價(jià)格依然堅(jiān)挺,短期來看市場價(jià)格盤整偏強(qiáng)運(yùn)行。
鋼鐵企業(yè)成本上升壓力較大,今年以來受巴西淡水河谷礦山潰壩和澳大利亞港口颶風(fēng)影響,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大幅上漲,由年初的69.03美元/噸上漲到7月份的119.51美元/噸;加上廢鋼、焦煤價(jià)格上漲以及環(huán)保成本、物流成本上升,鋼鐵企業(yè)成本大幅度上升,制造成本上升8-10%,致使大部分企業(yè)效益同比下降。
數(shù)據(jù)顯示,1-9月份,中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)銷售收入3.18萬億元,同比增長11.6%;實(shí)現(xiàn)利潤總額1466億元,同比下降32.0%;銷售利潤率4.6%,較上年同期下降3個(gè)百分點(diǎn)。
工信部產(chǎn)業(yè)政策司巡視員苗長興在上述論壇上表示,要圍繞創(chuàng)新發(fā)展、融合發(fā)展、綠色發(fā)展、協(xié)同發(fā)展和關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新五個(gè)方面促進(jìn)鋼鐵發(fā)展。
苗長興表示,近幾年化解過剩產(chǎn)能取得了顯著的成效,供給體系進(jìn)一步優(yōu)化、但是自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),綠色發(fā)展水平不高,產(chǎn)品附加值普遍較低這一些矛盾依然存在,這一些問題的解決都依靠創(chuàng)新來進(jìn)行解決。鋼鐵工業(yè)需要依靠技術(shù)創(chuàng)新能力來打造發(fā)展新引擎、培育發(fā)展新動(dòng)能、開放發(fā)展新空間、不斷提質(zhì)增效轉(zhuǎn)型升級。
李新創(chuàng)表示,面對復(fù)雜的發(fā)展形勢,鋼鐵行業(yè)要加強(qiáng)自身,全面開展企業(yè)自身的提質(zhì)增效。相關(guān)行業(yè)企業(yè)已經(jīng)開展了一系列的提質(zhì)增效舉措,特別在今年中國寶武整合馬鋼,發(fā)揮了規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)的作用。
鋼坯: 25日鋼坯出廠累漲30元/噸,報(bào)3480元/噸。今日直發(fā)順暢,協(xié)議加價(jià)30元/噸。倉儲(chǔ)全天3570-3580元/噸均有成交,繼續(xù)以交單為主。在此局面下今鋼坯主流廠家連續(xù)三次上調(diào)報(bào)價(jià),共累漲30元/噸至3480元/噸。下游成品材方面,部分品種上調(diào)20-30元/噸。漲后成交偏強(qiáng),上游鋼坯提振作用明顯,帶動(dòng)成品價(jià)格走高,但漲后表現(xiàn)不一,其中窄帶成交可,型材方面部分活躍,整體成交一般。通過近期市場表現(xiàn)來看,雖然在螺紋期現(xiàn)強(qiáng)勢帶動(dòng)下,市場漲勢仍顯,但隨著后期北材南下資源陸續(xù)到港,市場偏空局面隨之增加,同時(shí)目前市場恐高情緒明顯,市場操作多顯謹(jǐn)慎,綜合來看,近期鋼坯市價(jià)或沖高回落。
生鐵:今日生鐵市場價(jià)格暫穩(wěn)。山西翼城:鑄鐵3420元/噸,球鐵3360元/噸,煉鐵3050元/噸;山東臨沂:鑄鐵3130元/噸,球鐵3380元/噸,煉鐵2850元/噸,現(xiàn)款含稅。煉鐵交投氛圍尚可,因成材、鋼坯價(jià)格繼續(xù)上漲,鋼廠對煉鐵采購積極性不減,鐵廠目前庫存低位,售價(jià)相對堅(jiān)挺,今日四川地區(qū)一鐵廠復(fù)產(chǎn),對當(dāng)?shù)責(zé)掕F資源偏緊狀態(tài)有所緩解;球鐵市場價(jià)格持穩(wěn),山西地區(qū)部分鐵廠12月初或?qū)⑼O蕻a(chǎn),而個(gè)別鐵廠停產(chǎn)或?qū)⒀悠谥?2月底,供應(yīng)端產(chǎn)量將有所下滑,加上目前鐵廠庫存低位,挺價(jià)意愿強(qiáng)烈,而下游對高位鐵價(jià)采購意愿不強(qiáng),據(jù)一商家反饋,個(gè)別鑄造廠因成本高而選擇暫不接單。預(yù)計(jì)明日生鐵市場價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。
未來我國鋼材需求將處于減量調(diào)整階段?!笆奈濉逼陂g,鋼材需求總量將呈現(xiàn)波動(dòng)下降趨勢,但總體仍將維持在較高水平。
冶金規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)11月23日在第八屆中國鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟(jì)論壇上透露,根據(jù)季度我國鋼材消費(fèi)情況及四季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行走勢,判斷2019年全年中國鋼材消費(fèi)量約8.7億噸,同比增長5.3%。
李新創(chuàng)預(yù)計(jì),未來我國鋼材需求將處于減量調(diào)整階段。“十四五”期間,鋼材需求總量將呈現(xiàn)波動(dòng)下降趨勢,但總體仍將維持在較高水平。
此論壇由冶金工業(yè)規(guī)劃研究院、中國金屬學(xué)會(huì)主辦,主題是“技術(shù)提效管理降本——新經(jīng)濟(jì)助推發(fā)展”。
再次是中國鋼材產(chǎn)量大大超出預(yù)期。本來以為鋼鐵去產(chǎn)能后,中國鋼鐵及鋼材產(chǎn)量的繼續(xù)強(qiáng)勁增長將會(huì)成為“強(qiáng)弩之末”,但鋼鐵企業(yè)大幅提高產(chǎn)能利用率,有些鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能利用率甚至“超過”;又由于近些年來新增了不少產(chǎn)能,致使2019年全國鋼鐵及鋼材產(chǎn)量繼續(xù)強(qiáng)勢增長,個(gè)月全國粗鋼產(chǎn)量同比增長7.4%,有些鋼材品種的產(chǎn)量增幅甚至達(dá)到2位數(shù)。
還有就是環(huán)保限產(chǎn)、幣匯率波動(dòng)、鐵礦石供應(yīng)偏緊等多個(gè)炒作題材交替涌現(xiàn)。今年以來,“環(huán)保限產(chǎn)”不絕于耳。每次消息傳來,都會(huì)引發(fā)一輪鋼材價(jià)格上漲,并且?guī)?dòng)整個(gè)黑色系列商品行情集體揚(yáng)升,但過后不久價(jià)格又會(huì)回落,不能持久,如此循環(huán)往復(fù)。究其原因,就在于“環(huán)保限產(chǎn)”,對于真實(shí)鋼鐵產(chǎn)量,以及對于隨之而來的鋼鐵供求關(guān)系影響并不是很大,更多是個(gè)行情“炒作”題材。此外,進(jìn)入2019年以后,幣匯率出現(xiàn)較動(dòng)、高品位鐵礦石供應(yīng)一度偏緊等,也都加劇了鋼材市場參與者們的心理及買賣行為分歧。