限位調(diào)節(jié) 道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過調(diào)整，達(dá)到平衡的范圍，如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時，步驟如下： 打開箱門； 使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲； 當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過水平位置則反之； 當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將限位擋板順時針方向作微調(diào)，調(diào)至所需位置； 鎖上箱門。

道閘常見故障及其維修方法主要如下： 道閘的線圈埋線松動：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。 道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。 道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。 到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。 斷電保護(hù)開關(guān)斷電：當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時，道閘的自動保護(hù)裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機(jī)器不工作。此時將機(jī)器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。 下拉鉤調(diào)整螺母松動：機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點調(diào)節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但會大大加重減速機(jī)、電動機(jī)以及其它傳動機(jī)件的負(fù)荷，從而影響道閘運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命。

廣告道閘報價取決于幾個方面： 1. 道閘位置：地理位置是影響廣告道閘報價的重要因素，位置越繁華，報價就越高。 2. 媒體形式：道閘可以以宣傳牌的形式來安裝廣告，也可以使用LED屏幕、視頻墻或其他媒體形式。 3. 時間段：對于同一個道閘，廣告報價也會根據(jù)時間段的不同而有所不同，一般來說，繁忙的時間段和節(jié)假日會比平時高出一些。 4. 投放頻次：如果投放頻次越高，價格也會相應(yīng)提高。 5. 廣告效果：廣告效果也是影響廣告道閘報價的重要因素，有些道閘位置客流量較大，有較好的曝光效果，報價也會比較高。

目前市場上道閘的報價情況非常多，具體的價格需要根據(jù)道閘的規(guī)格和品牌有所不同，一般來說，普通的道閘報價在2000元左右，而的道閘報價可能會超過10000元。此外，如果買家需要定制的道閘，定制的價格會更貴，因為定制的道閘更具有個性化，而且需要花費(fèi)更多的時間和金錢來完成定制。

廣告道閘報價因具體情況而異，一般會根據(jù)車道閘安裝地點、廣告位尺寸、展示時間、投放周期以及媒體類型等因素來報價。一般來說，廣告道閘安裝費(fèi)用一般在5000元至30000元，具體的價格需要根據(jù)具體的情況來確定。

廣告道閘報價取決于所選擇的廣告類型、時間段、地點等因素，因此無法給出統(tǒng)一的報價。一般而言，在不同時段投放的廣告價格也會有所不同，在高峰時段投放的廣告價格會比淡季時段高出許多。此外，在選擇廣告類型時，還需要考慮到廣告目標(biāo)受眾群體的不同，這也會對報價產(chǎn)生影響。

廣告道閘報價因品牌、地區(qū)、規(guī)格、安裝等因素不同而異，因此具體報價需要根據(jù)客戶的具體要求進(jìn)行報價。一般來說，廣告道閘的價格在3000元左右。如果要安裝在特殊的地方，可能會更貴一些，比如懸空安裝，價格可能會更貴。

在合適的預(yù)算以內(nèi)，選用合適的人行通道閘產(chǎn)品，從而實現(xiàn)的通道出入控制效果呢？通行控制設(shè)備人行通道閘的選擇上，總體上需要考慮以下幾點： 1、人行通道閘的現(xiàn)場使用環(huán)境； 2、用戶的使用要求； 3、通過人行通道閘的人數(shù)、流量； 4、需要實現(xiàn)的功能。

道閘的主要結(jié)構(gòu) 道閘的主要結(jié)構(gòu)： 1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。 2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于 道閘的主要結(jié)構(gòu)： 1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。 2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。