三門峽更換伸縮縫防塵膠條 伸縮縫堵漏橡膠條更換施工
截止目前已完成國省干線橋梁伸縮縫橡膠條更換552米
混凝土強度不得低于0,加入低堿型混凝土膨脹劑,混凝土內(nèi)摻銑削型鋼纖維,每立方米鋼纖維含量50kg更換伸縮縫防塵膠條伸縮縫堵漏橡膠條更換施工
但是這種縫的使用壽命不長，缺點也比較多：1、橡膠板本身強度不高，抗疲勞性能差，自身易斷裂，雖然單個橡膠條內(nèi)加鋼板提高了單體的強度，但單體之間的聯(lián)接凸槽處無法添加鋼片，約90%以上破壞時從哪里開始的三門峽更換伸縮縫防塵膠條
伸縮裝置運至工地存放時,應(yīng)墊離地面至少30mm,不得露天存放,并蓋好薄膜,防雨防水如采取不中斷交通,封閉部分車道進行施工的作業(yè)方式,則需先將伸縮縫用氧割切斷
在橋面瀝青混凝土面層鋪筑完成后，伸縮裝置均采用后嵌法施工，其施工要點如下:1、安裝前應(yīng)檢查伸縮縫是否有出廠合格證，使用說明書等，并約請監(jiān)理，設(shè)計及有關(guān)人員對伸縮縫外觀，幾何精度進行檢查驗收，合格后方可使用,2、劃線，切割，根據(jù)設(shè)計位置放出伸縮縫中線，并按設(shè)計尺寸從中線位置量測伸縮縫混凝土保護帶邊線，從而減少施工對運營中高速公路的影響,確保模數(shù)式伸縮縫裝置的安裝質(zhì)量,充分發(fā)揮伸縮縫裝置的設(shè)計性能三門峽更換伸縮縫防塵膠條操作人員安裝的不到位，由于伸縮裝置安裝中與橋面板胸墻的垂直錯位，從而進一步增大了形勢車輛的車輪對伸縮縫的沖擊力
三門峽更換伸縮縫防塵膠條伸縮縫堵漏橡膠條更換施工3）施工安裝不當(dāng)：施工過程中對伸縮縫的施工工藝不重視或把握不當(dāng)造成破損橋梁伸縮縫的設(shè)置各個生產(chǎn)廠家有各自不同的施工方法公路橋梁伸縮縫在施工時，預(yù)留槽口的同時，做好鋼筋的預(yù)埋工作采取不中斷交通,封閉部分車道進行施工的作業(yè)方式,需根據(jù)可作業(yè)區(qū)域路面寬度定制伸縮縫,并在組裝對接焊一端預(yù)留坡口
