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在澆筑初期，由于水化熱的散發(fā)，表面引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力，這時表面溫度也較氣溫為高，此時拆除模板，表面溫度驟降，水泥修補(bǔ)料必然引起溫度梯度，從而在表面附加-拉應(yīng)力，與水化熱應(yīng)力迭加，再加上灌漿料干縮，表面的拉應(yīng)力達(dá)到很大的數(shù)值，就有導(dǎo)致裂縫的危險，但可以在拆除模板后及時在表面覆蓋輕型保溫材料。
JZ橋梁伸縮縫修補(bǔ)料主要應(yīng)用于：水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治，橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補(bǔ)。用于高低速公路、收費站 、服務(wù)區(qū)、 加油站 、飛機(jī)場等水泥混凝土路面麻面和坑槽的修補(bǔ)
準(zhǔn)備工具：電動角磨機(jī) 電動吹風(fēng)機(jī)、條帚、板刷（3寸）、抹子、電動攪拌器、攪拌桶、鐵锨。
施工要求 ：
1、環(huán)境要求：施工環(huán)境溫度應(yīng)大于15℃。雨天不宜施工。
2、底層要求：要修補(bǔ)的部位表面bi須要潔凈、干燥，無灰塵及松動物。
3、各組分要嚴(yán)格計量。
4、配制好的材料bi須一次用完。
5、施工完成后及時將工具用水清洗干凈。
6根據(jù)開放時間及修補(bǔ)厚度由廠家提供相應(yīng)性能的高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料。
橋梁轉(zhuǎn)用快修材料是中德新亞特種建材有限公司為快塑秀復(fù)橋梁伸縮縫混凝土損壞、橋面鋪裝裂縫、麻面等病害而研制的水泥基高分子材料。本產(chǎn)品具有施工簡單、早期強(qiáng)度高、后期不衰減、耐磨性強(qiáng)、色差小、行車速度快等優(yōu)點，可大大降低水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)成本和交通按全風(fēng)險。
橋梁轉(zhuǎn)用快修材料主要用于修補(bǔ)橋梁伸縮縫混凝土破損、橋面鋪裝裂縫、麻面等嚴(yán)重病害，恢復(fù)橋梁外觀和性能，伸縮縫澆注料廠家降低養(yǎng)護(hù)成本，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。
橋梁伸縮縫混凝土孫上修補(bǔ)施工流程鑿毛→ 打掃→ 焊接→ 混合→ 修理→ 維護(hù)→ 節(jié)理切割→ 交通開放
粘合性能
根據(jù)材料本身的粘結(jié)能力和表面能原理，修補(bǔ)后的表面與原混凝土反應(yīng)形成一個統(tǒng)一的整體，從而形成很高的粘結(jié)強(qiáng)度。施工后24小時粘接強(qiáng)度可達(dá)1.7mka，可與各種病害部位粘接。粘接能力基本不受厚度影響，在膨脹、滾壓、推壓等外力作用下不脫落不碎裂。
