配電柜回收類型 1、配電設(shè)備，統(tǒng)稱為動力配電中心。它們集中安裝在企業(yè)的變電站，把電能分配給不同地點的下級配電設(shè)備。這設(shè)備緊靠降壓變壓器，故電氣參數(shù)要求較高，輸出電路容量也較大。

回收高低壓配電柜的步驟可以分為以下幾個步驟：
1. 調(diào)查評估：先，需要進行調(diào)查評估，了解高低壓配電柜的類型、規(guī)格、使用狀況和可能存在的問題，以確定回收的可行性和具體方案。
2. 拆卸準備：在拆卸高低壓配電柜之前，需要做好拆卸準備工作，包括準備所需的工具和設(shè)備，確保拆卸過程中的安全。
3. 拆卸高低壓配電柜：根據(jù)實際情況，按照正確的拆卸順序和方法，將高低壓配電柜逐步拆卸下來。在拆卸過程中，需要小心操作，避免損壞配電柜和相關(guān)設(shè)備。
4. 運輸和儲存：拆卸下來的高低壓配電柜需要進行適當?shù)倪\輸和儲存。運輸過程中，需要注意保護配電柜，避免碰撞和損壞。儲存時，應選擇干燥、通風、無腐蝕性氣體和溫度適宜的地方。
5. 處理和回收：根據(jù)當?shù)氐姆ㄒ?guī)和環(huán)保要求，選擇合適的處理方式進行高低壓配電柜的回收。可以選擇將其分解成可回收的材料，如金屬、塑料等，進行再利用或銷售。
6. 環(huán)境保護：在回收過程中，要確保對環(huán)境的保護。遵守相關(guān)的環(huán)境保規(guī)，處理可能存在的有害物質(zhì)，如電池、油漆等。
7. 監(jiān)督和檢查：回收完成后，應進行監(jiān)督和檢查，確?；厥者^程符合相關(guān)要求，并對回收效果進行評估。
需要注意的是，回收高低壓配電柜涉及到電氣設(shè)備和環(huán)保問題，因此在進行回收之前，應該咨詢機構(gòu)或相關(guān)部門，確?；厥者^程符合相關(guān)法規(guī)和標準。

配電柜操作流程大全
一，操作基本流程：
1、配電柜為船舶配電八產(chǎn)和設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，任何無關(guān)人員不得扳動板上的開關(guān)。
2、發(fā)電機組啟動后，應利用動力屏升速開關(guān)手動緩慢加速，直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達到規(guī)定值，方可合閘送電。
3、配電板進入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動動力屏升速開關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用。
4、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作，要注意出現(xiàn)逆功率（逆流）和并車失敗等現(xiàn)象。
5、停機時應先切斷發(fā)電機負荷，然后空載停車，不得帶負荷直接停機。
6、交插岸電時，應先切斷岸電屏各動力開關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴禁帶負責操作。
7、配電柜應定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
8、發(fā)電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應集中思想，謹慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個人事故責任。
9、充放電板為船舶應急配電板，當班輪機人員應經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。
10、正常航行時，配電板上各路開關(guān)應處于接通，以發(fā)電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。
11、以上各點希望輪部成員嚴格遵守。

電纜芯線截面的選擇還應符合下列要求：
（1）電流回路：應使電流互感器的工作準確等級，此時，如無可靠根據(jù)，可按斷路器的電流容量確定短路電流。
（2）電壓回路：當全部保護裝置和安全自動裝置動作時（考慮到發(fā)展，電壓互感器的負荷時），電壓互感器至保護和自動裝置屏的電纜壓降不應超過額定電壓的3%。
（3）操作回路：在負荷下，操作母線至設(shè)備的電壓降，不應超過10%額定電壓。
電流互感器二次繞組不允許開路。電壓互感器二次側(cè)不允許短路 。

配電柜也可以采用模塊化安裝，適于搬運，安裝簡單，可現(xiàn)場組裝或者拆卸。耐高溫熱變形率低，可下降環(huán)境溫差對于箱體內(nèi)部的影響，同金屬材料相比可有效減少箱體內(nèi)部凝露、凝霜;有避免小廣告粘貼的功能，而且造型特美觀，美化城市環(huán)境。

配電柜內(nèi)電器選擇不當引起的故障，由于在制造時對交流接觸器容量選擇不很恰當，對不同出線回路安裝同容量的交流接觸器，且未考慮到三相負荷的不平衡情況，而未能將部分出線接觸器電流等級在正常選擇型號基礎(chǔ)上，提高一個電流等級選擇，因而導致夏季高溫季節(jié)運行時出現(xiàn)交流接觸器燒的情況。