使用潤滑劑處理鋼絲繩的一般建議；美特潤鋼絲繩潤滑油METALUB-WRG3650是液體，不用加熱，使用方便，直接浸泡或用毛刷涂刷 您可以減少皮膚疾病的機會；在可能的情況下，應避免重復或長時間接觸，并且至關(guān)重要的是，所有操作 這些產(chǎn)品的人員都應保持良好的衛(wèi)生習慣和高安全標準。 總是;鋼絲繩潤滑劑 使用不透油的手套和/或拒油的隔離霜。 通過使用防護服避免不必要的接觸油脂。 無論有多小的傷害，都應尋求急救治療。 在進食，洗手和處理繩索之前，請洗手。

油脂是固體或半固體潤滑劑，形成為增稠劑在液體潤滑劑中的分散體。油脂通常由用礦物油或植物油乳化的肥皂組成。潤滑脂的一個共同特征是它們具有很高的初始粘度，在施加剪切力后，其初始粘度會下降，從而產(chǎn)生與潤滑脂中所用基礎(chǔ)油粘度大致相同的油潤滑軸承效果。粘度的這種變化稱為剪切稀化。潤滑脂有時用于描述簡單地為軟固體或高粘度液體的潤滑材料，但這些材料不具有傳統(tǒng)潤滑脂的剪切稀化特性。例如，凡士林等凡士林通常不歸類為潤滑脂。1型開式齒輪傳動 1型開式齒輪驅(qū)動器由一個執(zhí)行器和一個用于傳輸動力的齒條系統(tǒng)組成。這種開式齒輪主要用于電纜卷揚機鼓，擺動運動驅(qū)動器，機械動臂提升機，往復運輸裝置以及礦用鏟子，拉鏟索和挖掘機的提升和拖曳驅(qū)動器。 這些開式齒輪可以雙向運動，在大多數(shù)應用中，齒的幾何形狀，表面光潔度，節(jié)距線和間歇載荷使它們在薄潤滑膜或邊界潤滑條件下運行。1型齒輪通常是正齒輪。 1型開式齒輪驅(qū)動器上使用的潤滑劑的主要功能是充當嚙合齒輪齒面之間的減小摩擦的界面，并作為承受沖擊載荷的緩沖墊。

如果開式齒輪潤滑劑能夠提供這些特性，并且污染物和磨損碎屑不超過中等水平，則開式齒輪潤滑劑可以顯著延長開式齒輪的壽命。 2型開式齒輪傳動 2型開式齒輪驅(qū)動器通常由一個執(zhí)行器，一個小齒輪和一個用于傳輸連續(xù)負載的齒輪或一系列連接齒輪組成。它們通常用于為固定或半固定設(shè)備提供動力，例如窯爐，研磨機，回轉(zhuǎn)爐，干燥機，剝皮機，橡膠廠，造紙廠和精加工廠。 2型開式齒輪驅(qū)動器通常在設(shè)計極限或接近設(shè)計極限的條件下運行，并經(jīng)常暴露于磨蝕性污染物和磨損碎屑中。它們通常由單斜齒輪和雙斜齒輪類型的齒輪組成。 開式齒輪潤滑劑要求和行業(yè)標準 開式齒輪傳動應用，特別是與球磨機和精軋機應用相關(guān)的齒輪傳動，被認為是潤滑油可能遇到的困難的應用。通常，這些類型的開式齒輪以低螺距線速度和/或在重負荷下工作。 但是，設(shè)備上的新設(shè)計要求開式齒輪來傳遞越來越高的負載。由于這些考慮，開式齒輪潤滑劑具有以下特性和性能： 粘性（粘合/內(nèi)聚性）–與齒輪的粘合性當前，類型1和類型2開式齒輪使用的潤滑劑包括以下內(nèi)容： 瀝青型（也稱為殘留化合物） 半流體潤滑脂（也稱為糊狀） 半流體潤滑脂減少 凝膠/聚合物增稠型 高粘度合成材料

半流體齒輪潤滑脂和半流體溶劑的減量（漿糊類型） 半流體齒輪潤滑脂和半流體溶劑的削減在大約50年前在歐洲引入。這些類型的開式齒輪潤滑劑在歐洲被廣泛使用，并在歐洲被用于初磨的開式齒輪和歐洲制造的設(shè)備。這種類型的潤滑劑在齒輪嚙合之前少量地施加到牙齒的負載側(cè)。 這些類型的開式齒輪潤滑劑通常包含中粘度至高粘度的石油基礎(chǔ)油，其中可能包含一些瀝青或瀝青。它們還可能包含合成油，膠凝劑或增稠劑體系（例如鋁絡(luò)合物或鋰絡(luò)合物），固體潤滑劑（例如二硫化鉬和石墨），防銹劑和極壓（EP）劑。 由于這些類型的開式齒輪潤滑劑包含增稠劑系統(tǒng)，因此通常將其稱為糊狀開式齒輪潤滑油。它們的稠度范圍從NLGI等級0到1?？s減版本包含揮發(fā)性溶劑，以增強產(chǎn)品在噴涂和自動潤滑系統(tǒng)上的應用能力，尤其是在遇到低溫的情況下。 糊狀開式齒輪潤滑劑可使齒輪和小齒輪表面在邊界潤滑條件下運行。糊狀的EP劑和固體潤滑劑（如二硫化鉬，石墨，乙炔黑）和其他成分共同作用，可實現(xiàn)在邊界潤滑條件下將齒輪磨損降至低的理想結(jié)果。每種成分都有其作用。

糊狀開式齒輪潤滑劑可根據(jù)組成變化的用途，配制成具有觸變性（剪切變?。┗蚺蛎洠羟凶兂恚┑臐櫥瑒?。這些性能可以通過在潤滑劑配方中使用的增稠劑的量或通過使用揮發(fā)性溶劑來實現(xiàn)。當使用溶劑時，它在涂裝后會蒸發(fā)，留下一層粘在齒輪齒表面的厚油脂。美特潤GM3000是含溶劑型的開式齒輪潤滑脂不用加熱，直接使用，高油膜高負載。 這些類型的開式齒輪潤滑劑可用于1型和2型開式齒輪的潤滑。使用糊狀開式齒輪潤滑劑時，發(fā)現(xiàn)以下情況： 由于在垂直表面上具有良好的附著力特性，因此滴水更少，保管效果更好。 在開式齒輪，軸承和襯套中用作多用途潤滑劑，從而簡化了潤滑，減少了庫存并避免了潤滑劑的誤用，從而可能導致停機。 形成易于潤滑的潤滑膜，易于清潔齒輪表面，以進行維護檢查，維修和焊接。 潤滑劑消耗率通常比其他開式齒輪潤滑劑高兩到三倍，這是因為在遇到高沖擊負荷條件或高工作溫度時，糊狀類型的基礎(chǔ)油會從增稠劑體系中分離出來。

鋼絲繩潤滑脂 國內(nèi)鋼絲繩潤滑脂的企業(yè)生產(chǎn)。采用新型稠化劑稠化半合成潤滑油，添加高潤滑性納米材料和多種添加劑調(diào)制而成。