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廣州番禺隧道地鐵支撐梁拆除報價

更新時間:2025-10-05 [舉報]

切割拆除:對支撐梁進行支撐,使用切割方法對梁體進行切割分塊,使用吊機吊到基坑邊破碎或運到地點再進行破碎回收鋼筋。使用切割拆除大的局限在于基坑周邊能擺放大型吊機。優(yōu)點是施工速度很快、使用趕工期的項目、能擺放大型吊機的情況下造價相對較低;缺點是對場地要求較高(需有擺放吊機的位置)、運輸困難費用高(如不能現(xiàn)場堆放及破碎)。

破碎拆除分為人工破碎和機械破碎。人工破碎即組織一定數(shù)量的工人,用大錘和風(fēng)鎬等機械設(shè)備人工拆除。機械破碎即采用挖掘機液壓破碎錘對混凝土進行破碎。人工破碎效率低,工期長,機械破碎,但都有噪音大、粉塵多的缺點。

繩鋸切割:由油壓馬達帶動直接為11mm帶有金剛石鋸齒的鋼線圍繞被切割物高速旋轉(zhuǎn)進行切割。該工藝可在復(fù)雜環(huán)境下切割,作業(yè)速度快,切割件切口平直光滑,吊運方便、噪音低、無震動、無粉塵、無廢氣污染,符合環(huán)保需求。缺點在于場地要求高,有能擺放吊機的空間。

標(biāo)簽:支撐梁拆除報價番禺支撐梁拆除
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