半圓100mm雙壁打孔波紋管施工中應(yīng)進(jìn)一步檢查人行道位置，應(yīng)確保人行道邊緣距既有隧道施工縫或變形縫不小于 2m。各隧道橫通道及緊急停車帶布設(shè)情況詳見各隧道平縱面設(shè)計(jì)圖以及緊急避險(xiǎn)設(shè)施一覽表。人行橫通道在既有邊坡開口對邊坡穩(wěn)定性分析。

彈簧半圓軟式透水管邊坡檢測結(jié)果均無明顯病害，處于穩(wěn)定或基本穩(wěn)定狀態(tài)，總體情況良好。既有邊坡處人通口開挖高度為 4m，開挖寬度 3.4m，開挖尺寸相對較小。為降低人通口開挖過程中對既有邊坡的擾動(dòng)，人通口采用了小導(dǎo)管對既有邊坡進(jìn)行了加固，并設(shè)置了護(hù)拱，可人通開挖過程中的邊坡穩(wěn)定。

在所有工作縫、沉降縫處還應(yīng)設(shè)置外貼式塑料止水帶，與防水板焊接。暗洞施工要求采用泵送砼以澆注質(zhì)量及襯砌與初期支護(hù)之間密實(shí)不留空隙。當(dāng)開挖面及初期支護(hù)出現(xiàn)大面積集中滲漏水情況時(shí)采用注漿止水及打孔引水措施，確保隧道內(nèi)壁無線狀滴水。對于采用常規(guī)排水方案可能會(huì)對地表水環(huán)境產(chǎn)生不良影響的隧道，防排水原則應(yīng)是“以堵為主，排放”。例如采用注漿堵水的措施，減少地下水的流失，避免對區(qū)域原始生態(tài)環(huán)境的影響。

EVA防水板背面排水層能使?jié)B漏水能從襯砌背面通過排水濾層排至墻腳，再由墻腳處襯背縱向盲溝集水，通過 φ100mmHDPE 引水管及路基下橫向排水溝引至中央排水溝排出洞外。襯背縱向盲溝采用 φ100mmHDPE 打孔波紋管外裹 400g/m2土工布，盲溝應(yīng)設(shè)置在防排水層外面，

軟式50mm透水管路基排用于水工程，分路基中央縱向排水管溝與橫向引水管。其作用是一方面將襯砌背面排水溝引出，另一方面將路基圍巖涌水排走，降低地下水位，減少地下水對隧道路面的不利影響。為預(yù)防結(jié)晶、方便檢修，主線四車道隧道中央排水溝設(shè)置于兩側(cè)路面?zhèn)认驅(qū)挾确秶鷥?nèi)。四車道隧道中央縱向排水管溝由內(nèi)徑 φ300mm 鋼筋混凝土管外裹 200g /m2 土工布及級配碎石濾層組成。中央縱向排水管沿隧道全長布置，將地下水排出洞口，匯集到洞外路基邊溝中。

路基下橫向排水盲溝用 φ50mm 打孔波紋管，外裹 200g /m2 土工布，一般每 10m 一道，配合設(shè)置中央暗井，但在隧道涌水較大時(shí)，應(yīng)加密至 5～10m 一道，位置與數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況確定。建議縱向中央排水溝槽開挖在初期支護(hù)完成后進(jìn)行。φ300mm 鋼筋混凝土管、φ50mm 波紋管采用上半部 120°打孔，孔徑 10mm，縱橫向間距10cm，梅花形布置。全線長隧道應(yīng)沿中央縱向排水管設(shè)置中央水溝檢查井，縱向間距 100m。檢查井應(yīng)布設(shè)在每 10m 一處的原中央暗井位置，且此處只做檢修井，不設(shè)中央暗井。