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建立機(jī)制，筑牢保障注重機(jī)制建設(shè)，不斷細(xì)化和完善服務(wù)。應(yīng)該承認(rèn)，交通部門統(tǒng)一城鄉(xiāng)客運(yùn)是城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的先決條件，只有統(tǒng)一了，才能形成政令統(tǒng)事權(quán)統(tǒng)規(guī)劃統(tǒng)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展的一體化新局面。但是，城鄉(xiāng)客運(yùn)體制僅是一種制度條件，而不是城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化本身。日照到貴陽長途客車客車信息

　　第四條公共汽車客運(yùn)具有公益性質(zhì)。本市堅(jiān)持公交原則，市、區(qū)、縣應(yīng)當(dāng)支持公共汽車客運(yùn)發(fā)展，在財(cái)政補(bǔ)貼、城鄉(xiāng)規(guī)劃、用地供給、設(shè)施建設(shè)、交通管理，以及公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)力配置等方面給予保障。市、區(qū)、縣應(yīng)當(dāng)將出租汽車客運(yùn)納入綜合交通發(fā)展體系，促進(jìn)出租汽車客運(yùn)與其他客運(yùn)方式協(xié)調(diào)發(fā)展。