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海寧綠色蔬菜配送餐飲管理公司

更新時間:2025-09-30 [舉報]

海寧綠色蔬菜配送餐飲公司

嘉興中膳食品科技有限公司是一家從事團膳服務(wù)工作的企業(yè)。
服務(wù)對象:工廠、企事業(yè)單位(學(xué)校、醫(yī)院、、、、物流等)
服務(wù):1、食堂承包;2、蔬菜配送,即:食材(蔬菜、糧油、肉類、水產(chǎn)、水果、調(diào)料等)免費配送上門

海寧綠色蔬菜配送蔬菜配送采購:生鮮供應(yīng)鏈
  在現(xiàn)如今的社會中,消費者對健康和安全問題越來越,生鮮蔬菜的需求也越來越大。對于超市和餐飲業(yè)等行業(yè)來說,如何地采購和配送蔬菜,已經(jīng)成為一項關(guān)鍵的競爭力之一。
蔬菜采購的首要任務(wù)就是確保供應(yīng)的新鮮度和品質(zhì)。因此,有一套完善的采購流程和措施至關(guān)重要。以超市為例,超市需要根據(jù)自身的銷售情況、季節(jié)性變化以及向供應(yīng)商的價格等因素來制定每周的采購計劃。為了采購效率,超市可以選擇多個供應(yīng)商,以貨源的充足性和新鮮度。在采購階段中,超市還需要關(guān)注蔬菜的化、質(zhì)檢、檢疫和物流等環(huán)節(jié),以確保貨物按時按量到達。
  與此同時,配送也是蔬菜采購中不可或缺的一環(huán)。在配送中,者需要對每批貨物的數(shù)量、型號、分配、運輸?shù)冗M行統(tǒng)籌規(guī)劃,以確保蔬菜的新鮮度和。同時,者還需確保員工的配送效率和安全性,如遵守各項運輸規(guī)定,加強貨物保護等。
  為蔬菜采購的效率和成本,現(xiàn)今許多企業(yè)采用了供應(yīng)鏈的技術(shù)手段。從采購到配送環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)全部兼容,企業(yè)可以通過快速采集供應(yīng)商庫存、售價、規(guī)格等信息,并統(tǒng)計采購需求、更新庫存、制作采購訂單和發(fā)貨計劃等操作,以采購的效率和人工成本。
  在當(dāng)益競爭的市場中,蔬菜采購和配送的工作是一項重要的環(huán)節(jié)。通過合理的采購計劃、完善的采購流程、的配送和科學(xué)的供應(yīng)鏈,企業(yè)可以更好地消費市場對蔬菜生鮮的需求,企業(yè)的競爭力和市場占有率。

海寧綠色蔬菜配送當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品配送問題
(1)配送水平問題
1 規(guī)范化的農(nóng)產(chǎn)品配送運輸、包裝行業(yè),安全意識淡薄。
2 配送企業(yè)水平參差不齊,品牌化的農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)現(xiàn)有的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè),從事配送活動的企業(yè)是蔬菜批發(fā)個體戶或等,他們對如何配送的安全意識普遍不足。
3 未建立完整的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送信息平臺。
(2)農(nóng)產(chǎn)品采購問題
1 采購批量小的價格偏高。
2 采購環(huán)節(jié),倒手過多價格偏高。
3 批發(fā)商貨物積壓的浪費。
(3)配送效率問題
1 貨車限行。由于城市市內(nèi)限定貨車通行的時間,因此了廂式貨車作為配送車輛的市內(nèi)配送,出現(xiàn)了“客車貨運”的現(xiàn)象。
2.一公里難題,價格翻倍。造成菜傷農(nóng),菜貴傷民。中間流通。
(4)農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴重
“我國農(nóng)產(chǎn)品的"收獲后損失"驚人。糧食每年產(chǎn)后損失率超過8%,果蔬損失率更逼近20%。粗略統(tǒng)計,僅每年糧食的損失量就高達500億斤?!?月初在北京舉辦的“2012農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展暨第三屆現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)投”上,農(nóng)業(yè)部農(nóng)產(chǎn)品加工局局長張?zhí)熳敉嘎兜倪@些數(shù)字,讓人們開始關(guān)注“收獲后損失”糧食、果蔬在存儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)發(fā)生的損耗。
美國等發(fā)達的糧食產(chǎn)后損失率低于3%,果蔬為1.7%-5%。
“大約35%農(nóng)產(chǎn)品損耗在物流中,農(nóng)產(chǎn)品銷售半徑小,很難長距離運輸,也了農(nóng)產(chǎn)品進出口大宗貿(mào)易,云南的農(nóng)產(chǎn)品要想更大規(guī)模地‘走出去’拓展國內(nèi)外市場,亟需建立一個高起點、化、化的冷鏈物流服務(wù)?!痹诘诎藢梦锪鞴?jié)舉辦的冷鏈物流專題會議上,云南星長征投資控股集團有限公司副總裁羅十紅演講時進行分析。
我國水果和蔬菜總量中只有10%至20%利用了低溫物流,品種也于一些經(jīng)濟效益比較高的水果,而發(fā)達一般在80%左右。
農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術(shù)研究中心研究發(fā)現(xiàn),我國每年生產(chǎn)的水果蔬菜從田間到餐桌,損失率高達25%至30%,而發(fā)達的果蔬損失率則普遍控制在5%以下,美國果蔬在保鮮物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1%至2%。

海寧綠色蔬菜配送配送:
1、配送: 配送蔬菜的控制主要采取如下措施:
(1)簽訂《蔬菜配送合作協(xié)議》;
(2)接到配送定單后,將蔬菜由分揀人員按《蔬菜配送書》分揀包裝入筐,我公司具體負責(zé)配送各單位的配送主管檢驗合格后才送往客戶;
(3)我們配送的蔬菜經(jīng)由客戶的員驗收。
2、配送價格構(gòu)成及報價說明書:配送價格包含蔬菜的收購價格、分揀運輸?shù)膿p耗和搬運費、運輸費、法律規(guī)定的稅費和行業(yè)交易費和我們企業(yè)的毛利等方面。在制定配送價格的中,根據(jù)蔬菜行業(yè)的各種特殊性,我們主要采取隨行就市的原則主要采取由供應(yīng)商定期(周報、旬報、月報)報價、采購方核價的進行(當(dāng)有分歧的意見時,雙方議價協(xié)商解決)。

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標(biāo)簽:綠色蔬菜配送海寧綠色蔬菜配送
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