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太原回收公車改革報(bào)廢廠家報(bào)價(jià)

更新時(shí)間:2024-03-30 [舉報(bào)]

2019年中國(guó)報(bào)廢汽車回收數(shù)量、回收車輛結(jié)構(gòu)、回收價(jià)值及發(fā)展趨勢(shì)分析[圖
報(bào)廢汽車回收、拆解和再生利用既是再生資源領(lǐng)域重要領(lǐng)域,也是汽車現(xiàn)代流通體系的重要組成部分,既是節(jié)約資源、實(shí)現(xiàn)資源永續(xù)利用的重要途徑,同時(shí)也承載著的社會(huì)責(zé)任、環(huán)境保護(hù)的責(zé)任。
? 2019年,汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量同比分別下降7.5%和8.2%。截止至2018年9月,目前國(guó)內(nèi)汽車保有量約為2.35億輛,同比增長(zhǎng)約12.0%。美國(guó)目前汽車保有量2.65億輛,預(yù)計(jì)中國(guó)將在2019年后美國(guó)。

2019年5月6日,公布《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》,新辦法自2019年6月1日起施行。其中,新版辦法明確,禁止任何單位或者個(gè)人利用報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”和其他零部件拼裝機(jī)動(dòng)車,禁止拼裝的機(jī)動(dòng)車交易。辦法明確,國(guó)家對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度。未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定,任何單位或者個(gè)人不得從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng)。

我國(guó)的報(bào)廢汽車數(shù)量遞增式增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2020年將逼近1850萬(wàn)輛。面對(duì)即將到來(lái)的報(bào)廢汽車數(shù)量急劇攀升的挑戰(zhàn),廢棄資源的綠色回收利用必然要盡快上升至實(shí)際可操作層面,在明確有關(guān)各方的具體責(zé)任后,促進(jìn)國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車的回收再利用工作從理論計(jì)算階段向?qū)嶋H回收進(jìn)行轉(zhuǎn)型。

意見(jiàn)稿明確國(guó)家對(duì)報(bào)廢汽車回收企業(yè)實(shí)行資格認(rèn)定制度,允許報(bào)廢汽車“五大總成”交售給再制造企業(yè),明確禁止任何單位或者個(gè)人利用報(bào)廢汽車“五大總成”及其他零配件拼裝汽車,禁止報(bào)廢汽車整車、拼裝車進(jìn)入市場(chǎng)交易或者以其他任何方式交易。若考慮“五大總成”交售給再制造企業(yè),能夠繼續(xù)使用的零部件標(biāo)明“報(bào)廢汽車回用件”后可以出售,價(jià)值量將得到大幅提升,有望達(dá)到千億市場(chǎng)規(guī)模。隨著國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車拆解行業(yè)相關(guān)法律逐漸健全,法律執(zhí)行力度逐漸加大,行業(yè)將逐漸超規(guī)范化發(fā)展,再制造企業(yè)的舊件來(lái)源也將大量增加,促進(jìn)行業(yè)蓬勃發(fā)展。

無(wú)論美國(guó)、日本還是德國(guó)等歐洲國(guó)家,數(shù)量眾多的回收企業(yè)是報(bào)廢汽車之所以得到有效處理的基礎(chǔ),而在我國(guó),回收企業(yè)的數(shù)字少得可憐。
據(jù)了解,目前日本的汽車拆解公司大約5000家,其中超過(guò)4/5都是月拆解量低于50臺(tái)的小型回收企業(yè),破碎公司140多家、粉碎機(jī)180多臺(tái)。在美國(guó),這個(gè)數(shù)字大得驚人。目前美國(guó)的報(bào)廢汽車拆解企業(yè)超過(guò)一萬(wàn)家,零部件再制造企業(yè)超過(guò)兩萬(wàn)家,還有200多家拆后粉碎企業(yè)。而與之形成鮮明對(duì)比的是,我國(guó)報(bào)廢汽車回收企業(yè)只有不到500家。
據(jù)有關(guān)報(bào)道,我國(guó)每年約有60%的報(bào)廢汽車流入黑市。從去年9月開始,六部門組織各地開展為期半年的報(bào)廢汽車專項(xiàng)整治行動(dòng)。1月20日,記者獲悉,截至去年12月底,整治行動(dòng)已取締非法回收拆解報(bào)廢車、拼裝車"黑窩點(diǎn)"203個(gè)。

過(guò)去3年國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的爆發(fā)式增長(zhǎng),出乎很多人意料;2009年我國(guó)已成為全球大的新車市場(chǎng),并已正式步入汽車社會(huì),但目前在我國(guó)還沒(méi)有任何一部關(guān)于報(bào)廢汽車回收利用的完整規(guī)范,這也使得國(guó)內(nèi)汽車在日益增多的報(bào)廢汽車面前面臨挑戰(zhàn)。
隨著大量汽車步入報(bào)廢期,由此引發(fā)的廢棄資源綜合利用難題、重金屬污染高發(fā)問(wèn)題和交通安全事故等頻頻發(fā)生,加強(qiáng)汽車回收利用管理變得十分迫切。
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心相關(guān)人士表示,在汽車報(bào)廢后,如果不能及時(shí)拆解和回收,汽車產(chǎn)品中的有害物質(zhì)如鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯和多溴二苯醚等將對(duì)生態(tài)環(huán)境和人體健康造成嚴(yán)重危害;而報(bào)廢汽車在回收拆解、材料分離和再利用等環(huán)節(jié),由于缺少相關(guān)的規(guī)范監(jiān)管和引導(dǎo),也使得報(bào)廢汽車有可能造成二次污染,并給社會(huì)、環(huán)境和個(gè)人都造成了相應(yīng)的危害。
值得注意的是,除了報(bào)廢汽車本身帶來(lái)的危害外,與歐美日等汽車發(fā)達(dá)國(guó)家相比較,中國(guó)在汽車回收利用方面還有著明顯的差距。

有關(guān)人士指出,經(jīng)營(yíng)范圍只含報(bào)廢的材料,比如鋼材、紙張、二手制冷設(shè)備等廢品,絕不允許回收廢舊車輛,而不能私下拆解報(bào)廢車,就是防止報(bào)廢車輛零部件,再次流入市場(chǎng),造成車輛重大安全隱患。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,之所以有人冒險(xiǎn)非法回收拆解報(bào)廢車,是因?yàn)榇嬖诒├臻g?!鞍凑諊?guó)家規(guī)定,回收的廢舊車輛拆解,所有零部件送到鋼廠等進(jìn)行回收利用,按照市場(chǎng)廢舊鋼鐵價(jià)格計(jì)算。這些非法拆解的車輛,如果把發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件直接出售,一個(gè)能賣成百上千元,存在很大利潤(rùn)空間?!?br /> 近兩年,全國(guó)正全力淘汰“黃標(biāo)車”,加上廢舊汽車量臨近新一輪高峰,報(bào)廢車回收行業(yè)迎來(lái)“黃金時(shí)代”。但是,很多正規(guī)報(bào)廢車回收企業(yè)卻樂(lè)不起來(lái),因?yàn)橛械叵潞趶S偷偷收購(gòu)報(bào)廢車,有人偷偷將報(bào)廢公車私自倒賣,還有的地方支持無(wú)資質(zhì)企業(yè)上馬,這些都成為該行業(yè)健康有序發(fā)展的阻力。

拆解環(huán)節(jié)對(duì)報(bào)廢汽車廢棄物的不規(guī)范處理將造成環(huán)境污染。主要體現(xiàn)在報(bào)廢汽車的廢油、廢液、廢電池、汽車破碎殘?jiān)?ASR)及有毒廢棄物(含鉛、汞、鎘、鉻等),如不經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的回收處置將對(duì)土壤、水體和大氣造成嚴(yán)重污染。因此,加速淘汰「黃標(biāo)車」,規(guī)范報(bào)廢汽車回收拆解是控制環(huán)境污染的重要途徑。

公司報(bào)廢汽車回收拆解中心作為我省循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要一員,清晰認(rèn)識(shí)到所肩負(fù)的重要使命:減少資源消耗,提高物資再生率,保護(hù)自然環(huán)境,增強(qiáng)我國(guó)可持續(xù)發(fā)展力量的艱巨任務(wù)。為此,從2008年成立之日起,公司就以謀發(fā)展、促環(huán)保、尊人才為經(jīng)營(yíng)理念,貫徹到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)、各大領(lǐng)域之中,持續(xù)不斷的滲透發(fā)展,凝華成其特的企業(yè)文化。
????公司報(bào)廢汽車回收拆解中心提出“以人為本,創(chuàng)新經(jīng)營(yíng),保護(hù)環(huán)境,服務(wù)社會(huì)”的口號(hào),為公司員工營(yíng)造一個(gè)寬松而積極的工作環(huán)境,使各種人才來(lái)到山西省金屬回收公司都能得到廣闊的展示才能的空間、充分發(fā)揮自身特長(zhǎng)及創(chuàng)造力的平臺(tái),在公司就職的各類人才在為公司的發(fā)展作出貢獻(xiàn)的同時(shí),也不斷提升了自身的職業(yè)技能和素養(yǎng),并且獲得了豐厚的報(bào)酬。報(bào)廢汽車拆解中心經(jīng)常開展各種各樣的合作性活動(dòng),使員工在活動(dòng)中更加默契,同事關(guān)系更加融洽,公司的凝聚力不斷增強(qiáng)。
經(jīng)過(guò)多年的積累沉淀,報(bào)廢汽車拆解中心孕育出了和衷共濟(jì),勇于開拓,愛(ài)護(hù)環(huán)境,對(duì)社會(huì)負(fù)有高度責(zé)任感的企業(yè)文化。公司全體員工在該文化的熏陶感染下,養(yǎng)成了同心協(xié)力,熱情主動(dòng)、竭誠(chéng)盡心服務(wù)公司、服務(wù)社會(huì)的高尚的職業(yè)道德和情操,不僅使公司各方面都得到了長(zhǎng)足的、可持續(xù)的發(fā)展,也為環(huán)境保護(hù),資源再生作出了的貢獻(xiàn)。

標(biāo)簽:太原貨車報(bào)廢-太原市萬(wàn)柏林區(qū)回收?qǐng)?bào)廢車輛中心電話
山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司
  • 張先生
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