QPQ固定式雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)是一種采用兩臺(tái)啟閉機(jī)中間由連接桿連接，兩根螺桿同時(shí)受力，和較寬的閘門配套使用的啟閉機(jī)產(chǎn)品。由于受力平衡均勻，啟動(dòng)力量大。當(dāng)電源起動(dòng)時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)同時(shí)起動(dòng)啟吊工作，非常具有同步性和穩(wěn)定性。我廠生產(chǎn)的QPQ雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)主要用于水利水電工程中啟閉平面閘門，用來關(guān)閉泄水，進(jìn)水及尾水孔口，調(diào)節(jié)發(fā)電量，泄洪排漂，放過船只等，當(dāng)輸水管道或水輪機(jī)組需檢修時(shí)，又可關(guān)閉進(jìn)水口閘門進(jìn)行檢修。該系列啟閉機(jī)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，中小容量規(guī)格可配逆。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的卷筒一端用螺栓固定在大齒輪上。為與雙聯(lián)滑輪組配套，啟閉機(jī)應(yīng)采用雙聯(lián)卷筒、卷筒有單層卷繞和多層卷繞之分，高揚(yáng)程啟閉機(jī)為減少卷筒長(zhǎng)度，通常采用雙層或多層卷繞。驅(qū)動(dòng)裝置中的減速器、制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)一般都采用通用標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品。電動(dòng)一般采用三相交流起重用電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)軸上所裝的制動(dòng)器為常閉式，以便閘門能停在任意不同開度。起重容量較小（400KN以下）的啟閉機(jī)，除所裝的電動(dòng)機(jī)外，尚可在電動(dòng)機(jī)或減速機(jī)軸的另一端增設(shè)手搖機(jī)構(gòu)。開式齒輪副的的傳動(dòng)比一般小于6.3

QPQ型、QPK型、QPT型、QPG型卷揚(yáng)式啟閉機(jī)***指南：
      本系列啟閉機(jī)可分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種，啟門力QPQ型、QPG型、QPT型為50KN--2500KN；QPK型為50KN--1250KN，供用戶***。
      QPQ型、QPK型、QPT型、QPG型系列產(chǎn)品的啟門力或持住力是按照GB/783-65起重機(jī)械起重量系列規(guī)定系列選定。
QPQ型、QPK型、QPT型、QPG型系列啟閉機(jī)不能做斜吊運(yùn)行。
QPQ型、QPK型、QPT型、QPG型系列啟閉機(jī)的鋼絲繩采用6W（19）型，公稱抗拉強(qiáng)度1550--1700N/mm2.鋼絲繩隨機(jī)供應(yīng)，常規(guī)每單機(jī)供應(yīng)40m。
啟閉機(jī)設(shè)有上下行程限位開關(guān)作極限保護(hù)運(yùn)行。
啟閉機(jī)的吊點(diǎn)中心距應(yīng)按參數(shù)中規(guī)定的范圍內(nèi)選擇正確數(shù)值。
啟閉機(jī)機(jī)械強(qiáng)度按輕型工作級(jí)別計(jì)算，電動(dòng)機(jī)按智期運(yùn)行；若工作級(jí)別需提高，用戶應(yīng)提出，然后更換啟閉機(jī)制造圖樣種類，制造并供貨。
閘門吊耳的外形及動(dòng)滑輪銷軸的連接方式應(yīng)根據(jù)啟閉機(jī)動(dòng)滑輪與閘門連接的銷軸尺寸來決定。
QPK型系列啟閉機(jī)有快速、慢速兩種下降速度，慢速是正常通電情況下的速度；快速是電機(jī)不通電靠閘門自重（或水柱壓力）等荷重作用下帶動(dòng)機(jī)快速下降，其快速值受調(diào)速器控制，不得超過5m/min，快速閉門時(shí)間一般為2min。
啟閉機(jī)啟門高度：用戶應(yīng)提供參數(shù)值或給出閘門銷軸中心致啟閉機(jī)底座距離，有拉桿時(shí)則銷軸中心應(yīng)為位置一節(jié)的上軸孔中心。

QPQ卷揚(yáng)式啟閉機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng)：
1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，***少應(yīng)保留三圈。
2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過10%時(shí)，應(yīng)予更換。
3、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作人員不得離開卷揚(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。
4、作業(yè)中，司機(jī)、信號(hào)員要同吊起物保持良好的可見度，司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)密切配合，服從信號(hào)統(tǒng)一指揮。
5、作業(yè)中如遇停電情況，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。
6、工作中要聽從指揮人員的信號(hào)，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。
7、作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，將運(yùn)送物放下。

根據(jù)使用范圍內(nèi)的服務(wù)對(duì)象，本機(jī)的整體結(jié)構(gòu)型式為固定式。用作啟閉船閘下閘首檢修閘門。

   機(jī)架上平面設(shè)置起升機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備。起升機(jī)構(gòu)采用兩組雙聯(lián)卷筒雙出繩的繞繩方式，并設(shè)有起平衡作用的平衡滑輪裝置。

1、安全及控制顯示裝置

    1)起升機(jī)構(gòu)平衡滑輪下設(shè)有彈簧式荷重傳感器，電控柜上有數(shù)字表盤可以讀知起吊重量。當(dāng)數(shù)字儀表盤上的數(shù)值達(dá)到額定起重量的95％(2′11.875t)時(shí)，自動(dòng)發(fā)出警告信號(hào)，當(dāng)超過額定起重量的105％時(shí)，則自動(dòng)切斷電源，可以防止啟閉機(jī)在工作中超載，確保啟閉機(jī)的安全。

    2)起升卷筒軸上設(shè)置有QGX-A型高度限位器。由操作者設(shè)定高度限位指令，可以自動(dòng)限制*起吊范圍，即吊具的上、下極限位置。同時(shí)還設(shè)置有高度指示器，可以控制閘門的提升高度，確保充水行程從而實(shí)現(xiàn)起升機(jī)構(gòu)的雙重安全保護(hù)。

    3)作為雙重保護(hù)，本機(jī)還設(shè)置了手動(dòng)鎖定裝置，確保啟閉機(jī)的安全，鎖定銷用限位開關(guān)控制，分別與起升機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖。

    4)本機(jī)設(shè)置有警鈴設(shè)施，機(jī)構(gòu)動(dòng)作前，應(yīng)鳴響警鈴，***作業(yè)的***。啟閉機(jī)設(shè)置足夠的照明，并配置了必要的消防設(shè)施。

2、鋼結(jié)構(gòu)部分

    機(jī)架由槽鋼型結(jié)構(gòu)件組合而成，包括主梁、端梁、連接梁及梯子、欄桿、走臺(tái)。

    機(jī)架各結(jié)構(gòu)件間采用焊接聯(lián)接方式，機(jī)架上平面放置電氣設(shè)備和起升機(jī)構(gòu)。機(jī)架的設(shè)計(jì)除了滿足強(qiáng)度要求外，還按起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范要求控制剛度指標(biāo)，提高了整機(jī)工作的平穩(wěn)性。

    機(jī)架上平面的通道處均鋪設(shè)花紋鋼板。梯子欄桿均符合起重機(jī)安全規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定。

3、機(jī)構(gòu)部分

    起升機(jī)構(gòu)共兩套，呈對(duì)稱布置。兩套起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的后端部用剛性軸聯(lián)接，可以使兩個(gè)卷筒的卷繞速度保持一致。

    傳動(dòng)方式為兩臺(tái)YZR132M2-6(S3)電機(jī)分別通過聯(lián)軸器和QJC-D236-80－P減速器及開式齒輪副，將電機(jī)的輸出扭矩傳遞至卷筒軸上，通過鋼絲繩來實(shí)現(xiàn)載荷的升降，額定起升載荷為2′125kN。

    鑄焊組合結(jié)構(gòu)的卷筒直徑為400mm，長(zhǎng)度為1050mm。鋼絲繩共兩根，每根長(zhǎng)度為520m，型號(hào)為20NAT6(9+9+1)+FC-1570-ZZ(SS)ZAA，用壓板固定在卷筒上。

    起升機(jī)構(gòu)卷筒為共兩個(gè)，鋼絲繩各通過一組平衡滑輪組，分支數(shù)為2′2′4。在平衡滑輪組下部設(shè)有載荷稱重儀，當(dāng)起重量超載時(shí)，傳感器便會(huì)發(fā)出信號(hào)，將起升電源切斷，機(jī)構(gòu)停止工作。

    卷筒軸兩端分別裝有高度指示器及高度限位器?？梢愿鶕?jù)不同起升高度進(jìn)行起升安全范圍的設(shè)定。高度指示器中還設(shè)定250mm范圍的沖水行程，確保閘門在靜水狀態(tài)下提升。高度限位器則能控制極限起升范圍。

安裝完畢后已將各軸承座、電機(jī)底座及減速器底座等固定于小車架上平面，并有分別焊于各底座之上的定位擋塊。

二、電氣設(shè)備

    電氣系統(tǒng)由供電系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)及檢測(cè)裝置等組成。傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)皆采用冶金用YZ鼠籠式異步電動(dòng)機(jī),防護(hù)等級(jí)為IP54。

1、供電系統(tǒng)

    啟閉機(jī)的電源為三相交流380V，通過電纜直接引入啟閉機(jī)，然后分成動(dòng)力系統(tǒng)、照明以及輔助電源(控制和儀表)三部份。 

    整機(jī)的總裝機(jī)容量約為10kW。

2、傳動(dòng)控制系統(tǒng)  

    1>起升機(jī)構(gòu)

    起升機(jī)構(gòu)各由二臺(tái)YZ型電機(jī)拖動(dòng)，由于電機(jī)功率小,控制系統(tǒng)采用直接

    啟動(dòng)方式。每套機(jī)構(gòu)各設(shè)2臺(tái)制動(dòng)器,運(yùn)行時(shí)同時(shí)松閘,停電時(shí)先抱工作制動(dòng)器,延時(shí)1-3秒后再抱安全制動(dòng)器。

3、考慮工作面、操作面及走道照明,電源為單相220V。

4、檢測(cè)及安全保護(hù)裝置

保護(hù)裝置

    a、限位開關(guān):裝于卷筒端部的旋轉(zhuǎn)式行程開關(guān)，用于設(shè)置起升機(jī)構(gòu)的上、下極限位置。

    b、閘門開度議:裝于起升卷筒端部的光電編碼器，作為開度儀的輸入信號(hào)，并輸出4個(gè)控制點(diǎn),上、下位停機(jī),上極限保護(hù),節(jié)間泄水位停機(jī),參與機(jī)構(gòu)的控制。