關(guān)于柴油機(jī)消防泵常見的控制器介紹：

柴油機(jī)水泵柴油機(jī)水泵自動(dòng)控制屏

選用柴油機(jī)水泵自動(dòng)控制屏、可以承受機(jī)械、電氣、振動(dòng)、熱應(yīng)力以及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的潮濕影響。

本自動(dòng)控制屏在接到用戶發(fā)出的啟動(dòng)指令后(無源常開觸點(diǎn))能在15秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)泵組并對(duì)泵組運(yùn)行過程中的故障進(jìn)行監(jiān)測(cè)、報(bào)警和處理。

自動(dòng)控制屏采用GU320A控制器作為自動(dòng)控制的關(guān)鍵部件，自動(dòng)控制屏通用性強(qiáng)，功能、性能可靠；可與各類柴油機(jī)水泵組配合。

自動(dòng)控制屏有兩種操作模式：一種是控制器操作，另一種是鑰匙開關(guān)操作。鑰匙開關(guān)操作一般用于控制器發(fā)生故障時(shí)緊急起動(dòng)機(jī)組。

檢查三漏(水、油、氣)情況——檢查油管、水管接頭處的密封面，發(fā)現(xiàn)有滲漏，應(yīng)該立即解決；如果排氣管、氣缸蓋墊片處增壓器有松動(dòng)或漏氣現(xiàn)象，也應(yīng)及時(shí)排除。

檢查蓄電池內(nèi)酸液的情況——蓄電池內(nèi)電解液的液面一般應(yīng)高出極板頂面10～15mm，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)應(yīng)加入比重為1.400g/cm的稀硫酸或蒸餾水進(jìn)行調(diào)整，使其比重達(dá)到1.280±0.005(30℃)。切忌加注河水、井水和濃硫酸。

檢查柴油機(jī)各附件的安裝情況——包括各附件安裝的穩(wěn)固程度，地腳螺釘及與工作機(jī)械相聯(lián)接的牢固性。

檢查噴油泵傳動(dòng)連接盤——檢查連接螺釘是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，應(yīng)重新校正噴油提前角，并擰緊連接螺釘。

清潔柴油機(jī)及附屬設(shè)備外表——用干布或浸柴油的抹布揩去機(jī)身、渦輪增壓器、氣缸蓋罩殼、空氣慮清器等表面上的油漬、水和塵埃；揩凈或用壓縮空氣吹凈充電發(fā)電機(jī)、散熱器、風(fēng)扇等表面的塵埃。

柴油機(jī)消防泵在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)水泵復(fù)雜的多，因此啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些。

，我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V，如果低于24V，應(yīng)及時(shí)查明原因，排除故障。第二，檢查柴油機(jī)個(gè)部分是否正常，各附件是否可靠連接，并排除異?，F(xiàn)象。第三，檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足，應(yīng)加入同型號(hào)的機(jī)油。第四，檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水，如果采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，應(yīng)該接通水源。第五，用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣，當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí)，旋緊螺釘，然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油，后將手泵旋緊。第六，依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調(diào)速器手柄置于柴油機(jī)運(yùn)行位置，轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)，排出各高壓油管內(nèi)的空氣(此步驟一般情況下可以忽略，當(dāng)啟動(dòng)失敗時(shí)不應(yīng)忽略)。第七，對(duì)新機(jī)或停放5天以上的未用柴油機(jī)，啟動(dòng)前先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3～5轉(zhuǎn)。第八，有預(yù)熱啟動(dòng)裝置、且需要預(yù)熱啟動(dòng)時(shí)(氣溫5℃以下)，還應(yīng)檢查預(yù)熱塞是否正常(額定電壓24V的預(yù)熱塞正常狀況下電阻為0.025Ω左右，12V的較小一些)。

柴油機(jī)消防泵是利用柴油機(jī)作為動(dòng)力源，驅(qū)動(dòng)離心泵運(yùn)轉(zhuǎn)的一種泵。是一種應(yīng)用廣泛的消防設(shè)備，可用于建筑物、工廠、碼頭等地方的消防滅火，也可用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)、市政、礦山等領(lǐng)域的供水、排水和輸送介質(zhì)。柴油機(jī)消防泵配備了立的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，因此即使停電也可以正常運(yùn)行。

柴油機(jī)消防泵的工作原理與普通離心泵相同，都是利用離心力將水或其他液體從進(jìn)口抽入泵內(nèi)，然后將其推出泵體，流向出口。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，使其驅(qū)動(dòng)離心泵工作，提供滅火用水。

柴油機(jī)消防泵起動(dòng)性能好，使用簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高，可以大大縮短機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間，提高機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能。這種消防泵出現(xiàn)填料函過熱的解決方法是什么？
　　1）填料函中的填料或密封磨損，導(dǎo)致空氣漏入柴油機(jī)消防泵泵殼。
　　解決方法：檢查填料或密封并按需要更換。檢查潤(rùn)滑是否正常。
　　2）填料函沒有正確填料，填料不足，沒有正確塞入或跑合，填料太緊。
　　解決方法：檢查填料，重新裝填填料函。
　　3）填料或機(jī)械密封有設(shè)計(jì)問題
　　解決方法：向廠家咨詢。
　　4）機(jī)械密封損壞
　　解決方法：檢查并按要求進(jìn)行柴油機(jī)消防泵機(jī)封的更換。
　　5）軸套刮傷
　　解決方法：修復(fù)、重新機(jī)加工或按要求進(jìn)行更換。
　　6）填料太緊或機(jī)械密封沒有正確調(diào)節(jié)。
　　解決方法：向廠家進(jìn)行咨詢，正確進(jìn)行機(jī)封的調(diào)節(jié)。
柴油機(jī)消防泵在發(fā)生預(yù)警時(shí)，狀態(tài)指示燈亮起，蜂鳴器鳴響，但故障沒有鎖定，機(jī)組也沒有關(guān)閉。一旦故障釋放預(yù)警燈，它將自動(dòng)熄滅。