山東廣然金屬制品有限公司主營(yíng):高爐鉆桿、高爐鉆頭、高爐開(kāi)口機(jī)鉆桿、開(kāi)堵眼機(jī)鉆桿、T38鉆桿、R38鉆桿、R32鉆桿、鑿巖機(jī)、泥炮機(jī)維修;歡迎來(lái)電咨詢
近兩年,各大航空公司加快推進(jìn)國(guó)企混合所有制改革,但受限于國(guó)有資本控股的“緊箍咒”,即使外資航空“不差錢”,航空公司也不能跨越政策“紅線”。
新規(guī)修訂內(nèi)容之一就是放寬三大航國(guó)有或國(guó)有控股要求,允許國(guó)有資本相對(duì)控股,同時(shí),相對(duì)控股概念中還增加了“實(shí)際支配”要求?!跋鄬?duì)控股是指在企業(yè)的全部資本中所占比例不大于50%,但相對(duì)大于其他任何一投資主體,且通過(guò)股東協(xié)議、公司章程、董事會(huì)決議或其他協(xié)議安排能夠?qū)ζ髽I(yè)實(shí)際支配?!?br/>
及時(shí)出渣,有上渣與下渣時(shí)多放上渣(從渣口放出的渣),一般應(yīng)占總渣量2/3以上;減少下渣(出鐵時(shí)從鐵口放出的渣)量有利于鐵口的維護(hù)及高爐順行。爐渣排出后的處理方式有:排入渣罐后運(yùn)走;在爐前用水渣池或而環(huán)保條件較好的設(shè)施沖制水渣;排入干渣坑。后者多半作為備用手段。放渣前要配好渣罐,罐內(nèi)不可有積水、潮濕臟物及嚴(yán)重裂縫,新渣罐要用干渣墊底;備好沖水渣的高爐啟動(dòng)水泵,而且水量充足;渣溝及流嘴完好;準(zhǔn)備好收集鐵的殘鐵坑;檢查堵渣機(jī)。放渣時(shí),先抬起堵渣機(jī)用鋼釬打開(kāi)渣口,如果打不開(kāi),可用氧氣燒,但應(yīng)防止燒壞渣口;保護(hù)泥套的完整。先放低渣口,后放高渣口。如果出鐵晚,鐵水面可能上升至渣口,此時(shí)則禁止放渣。渣流小應(yīng)及時(shí)通渣口。渣口帶鐵時(shí)要勤放勤堵,如帶鐵過(guò)多則應(yīng)予堵?lián)?。渣罐不可裝得過(guò)滿。如渣口燒壞要立即堵上并減小冷卻水量。堵渣口后停止沖渣,放出殘鐵、坑鐵,清理渣溝,壘好沙棱、沙閘,修補(bǔ)渣溝及流嘴并烤干。
現(xiàn)代大型高爐一般都不設(shè)渣口,因?yàn)樵可?每噸鐵300kg左右或更少),難以從渣口放出上渣。不設(shè)渣口可減少投資及生產(chǎn)費(fèi)用并渣口事故。渣量較大的高爐(如每噸鐵450~500kg),如鐵口較多,可以用增加鐵次的方法實(shí)現(xiàn)不放上渣。