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煤礦井下膠墊106X65X28斜井主導(dǎo)輪襯墊

更新時(shí)間:2025-09-22 [舉報(bào)]

猴車驅(qū)動(dòng)輪襯塊,作為與鋼絲繩直接接觸并傳遞動(dòng)力的關(guān)鍵部件,其材料選擇至關(guān)重要。理想的驅(qū)動(dòng)輪襯塊材料應(yīng)具備高耐磨性、良好的抗沖擊性、適宜的摩擦系數(shù)以及的自潤(rùn)滑性能。目前,市場(chǎng)上常見(jiàn)的猴車驅(qū)動(dòng)輪襯塊材料包括聚氨酯、橡膠、尼龍及復(fù)合材料等。其中,聚氨酯材料因其的耐磨性、耐油性和良好的彈性恢復(fù)率,成為眾多礦山企業(yè)的。

驅(qū)動(dòng)輪襯塊材質(zhì)選擇:驅(qū)動(dòng)輪襯塊的材質(zhì)根據(jù)工作環(huán)境和需求而定。橡膠材質(zhì)的襯塊適用于減震要求高的場(chǎng)所,聚氨酯材質(zhì)的襯塊具有更高的耐磨性,而金屬材質(zhì)的襯塊適用于高負(fù)載和高溫環(huán)境。

驅(qū)動(dòng)輪襯墊技術(shù)特點(diǎn): 1、在各種工況下,猴車襯塊的摩擦系數(shù)均大于0.28,可以滿足猴車驅(qū)動(dòng)輪的使用要求。 2、采用原材料生產(chǎn)。 3、機(jī)械強(qiáng)度比較高,不含損傷鋼絲繩的物質(zhì),易于現(xiàn)場(chǎng)加工繩槽。 4、具有較好的阻燃性能。 5、較低的摩耗和較高的機(jī)械性能。

標(biāo)簽:K25摩擦襯塊重慶架空乘人裝置驅(qū)動(dòng)輪襯塊
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