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發(fā)電機安裝注意事項你知道了吧!對于柴油發(fā)電機正確停機需要注意幾點：在對發(fā)電機進行停機工作時，我們會按一下停機鍵就OK。這各方法雖然簡單，但是我們在對發(fā)電機組進行保養(yǎng)的時候，我們就需要對部件進行停機處理，對于發(fā)電機停機處理注意事項咱們一起看看：
1)逐漸卸去負(fù)栽，斷開負(fù)栽開關(guān);
2)空車運行數(shù)分鐘后再推動油泵手柄停止供油，待停機后手柄復(fù)位;
3)短期停車可不關(guān)燃油開關(guān)，防止空氣進入燃油系，長期停車應(yīng)在停車后關(guān)上燃油開關(guān)。
緊急停機情況下：
我們需要查看機組各個部件的情況，然后就可以停機了，但是一般情況下我們沒時間來檢查機組的情況，就需要強行停機，那個時候，我們在機組停機后再對其進行檢查。柴油發(fā)電機的正確操作可以使得機組的使用壽命增長，以及使得其*秀狀態(tài)一直持續(xù)，滿足我們?nèi)粘９╇姷耐瑫r，能夠在市電突然斷去的時候立即供電，達(dá)到機組備用電源的作用，您的生產(chǎn)，保障您的生活安全。


柴油發(fā)電機組在小負(fù)荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下五大危害：
1、活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙；
2、對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸；
3、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油，也會形成積炭；
4、增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出；
5、長期小負(fù)荷運行，將會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
因此，國外柴油機制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定小負(fù)荷不能低于機組額定功率的25%—30%。

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