船舶動力：船舶運輸是全球貿(mào)易的重要支撐，但傳統(tǒng)船舶發(fā)動機排放的污染物對海洋環(huán)境和大氣環(huán)境造成了嚴重影響。燃氣摻氫燃燒技術為船舶動力提供了一種清潔化的解決方案，可以用于改造現(xiàn)有船舶發(fā)動機或設計新型船舶動力系統(tǒng)，降低船舶的溫室氣體和污染物排放。

規(guī)定了作業(yè)場所環(huán)境氣體檢測報警儀的通用技術要求、試驗方法和檢驗規(guī)則等，對于氫氣泄漏傳感器在復雜工業(yè)環(huán)境中的應用性能評估具有重要指導作用，涉及傳感器的穩(wěn)定性、可靠性、抗干擾性等方面的要求。測試方法性能測試靈敏度測試：


評估氫氣泄漏傳感器在復雜環(huán)境中的綜合性能有特定的標準和測試方法，以下是一些常見的：相關標準國際電工（IEC）標準IEC 60079-29-1：針對可燃氣體檢測和測量的一般要求，規(guī)定了包括氫氣在內(nèi)的可燃氣體傳感器的性能要求、測試方法和安全要求等，涉及傳感器的靈敏度、響應時間、重復性、穩(wěn)定性等多個方面。


這會提高燃氣摻氫燃燒的氫氣供應成本，限制其應用范圍，一般適用于距離氫氣生產(chǎn)地較近或氫氣需求量較小的燃氣摻氫項目。安全性方面：槽車在運輸過程中面臨道路交通事故、氫氣泄漏等風險。特別是高壓氣態(tài)氫槽車和低溫液態(tài)氫槽車，一旦發(fā)生事故，后果較為嚴重。

選擇性復雜氣體環(huán)境：在有多種氣體存在的復雜環(huán)境，如石油化工企業(yè)，光學式和電化學式傳感器選擇性較好，受其他氣體干擾小。單一氫氣環(huán)境：在主要是氫氣且雜質(zhì)氣體少的環(huán)境，半導體式傳感器的選擇性不足問題影響較小。

長期溫度穩(wěn)定性測試：把傳感器放置在實際應用場景中可能出現(xiàn)的極端溫度環(huán)境下，持續(xù)監(jiān)測其對一定濃度氫氣的檢測靈敏度，時間跨度可為數(shù)周或數(shù)月，分析靈敏度隨時間的變化趨勢，判斷溫度對其長期穩(wěn)定性的影響。