路面油化處理，就是把廢機(jī)油噴灑在揚(yáng)塵較大的道路上，利用其較大的粘合特性把道路上的塵土粘住，有效的起到了防塵固沙的作用。這樣做一旦下雨這些廢機(jī)油很容易和雨水一同流入水溝當(dāng)中，滲入土壤污染水質(zhì)。雖然這種廢機(jī)油的處理方式要比上面兩種要好一些，但也不是十分合理的處理方法。

再生油應(yīng)經(jīng)過(guò)化驗(yàn)，合乎規(guī)格后再使用。條件不允許時(shí)，也要簡(jiǎn)易驗(yàn)證，在確認(rèn)再生油中沒有水溶性酸堿、腐蝕性和水雜后再使用。一般經(jīng)煉油廠再生的油，已經(jīng)過(guò)化驗(yàn)，使用時(shí)不必再檢驗(yàn)。

廢油指標(biāo)中重要的就是看其水份，也就是廢油人常說(shuō)的“有幾個(gè)水”。水份一般來(lái)自雨水、操作不當(dāng)或操作環(huán)境的不適應(yīng)等。通常情況下是水份越低越好，當(dāng)然價(jià)錢也越貴。

廢油是指在食品加工、烹飪等過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物。由于其中含有大量有害物質(zhì)，直接排放會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。（餐廚廢油回收）因此，進(jìn)行廢油回收十分必要。廢油中含有大量的酸類物質(zhì)和重金屬離子，如果隨意傾倒到地下水或土壤中，會(huì)對(duì)水源和土壤造成污染，危害人們的健康。而通過(guò)回收廢油，可以減少這些有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的影響。

廢油的回收利用一般分為三個(gè)步驟：凈化、精制、再煉制。目前的利用處理方式主要以凈化為主，除去廢油中的水、一般懸濁雜質(zhì)和以膠態(tài)穩(wěn)定分散的機(jī)械雜質(zhì)。處置對(duì)象絕大多數(shù)為汽修企業(yè)及機(jī)械加工企業(yè)產(chǎn)生的廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油等。再經(jīng)過(guò)精制和再煉制過(guò)程，將凈化后的產(chǎn)品（如燃料油、潤(rùn)滑脂等）作為加工油類產(chǎn)品的原輔料，生產(chǎn)其他產(chǎn)品。

廢機(jī)油實(shí)際上是機(jī)油在使用過(guò)程中，由于零件磨損產(chǎn)生的水分、灰塵、其他雜油和金屬粉末等，導(dǎo)致顏色變深，粘度增加，不再適合高標(biāo)準(zhǔn)使用的機(jī)油。汽車等機(jī)械，本質(zhì)上，廢油體本身并沒有受到太大的破壞。經(jīng)過(guò)提純、添加新添加劑等步驟后，可作為再生油進(jìn)入工業(yè)油市場(chǎng)。
因?yàn)閺U油的回收再利用涉及到有毒物質(zhì)的處置；因此，廢油被列為國(guó)家標(biāo)示的固體危險(xiǎn)廢物。嚴(yán)禁隨意買賣，交由有資質(zhì)的廢油處理公司處置。使用過(guò)的油經(jīng)過(guò)凈化并添加新的添加劑后，可以換成再生油，然后重新包裝并返回市場(chǎng)。
人們?cè)诠I(yè)生產(chǎn)和日常生活中，不可避免地會(huì)產(chǎn)生各種廢礦物油。廢礦物油屬于危險(xiǎn)廢物，其中含有多種毒性物質(zhì)。然而，廢油其實(shí)并不廢，其中變質(zhì)的部分只有百分之幾，是一種寶貴資源，將其綜合利用，對(duì)于緩解我國(guó)資源緊缺的局面、解決油品供不應(yīng)求的瓶頸問題，對(duì)于提高現(xiàn)有資源利用率、保護(hù)生態(tài)環(huán)境都具有十分重要的意義。
廢油回收是使用過(guò)的油或發(fā)霉的油，已經(jīng)失去了原有的功能和作用。這個(gè)時(shí)候，已經(jīng)不能馬上使用的油，俗稱廢油。廢油有很多種，大致分為三種:礦物廢油、生物廢油和生成廢油。