中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展規(guī)模及投資規(guī)劃建議報(bào)告2025～2031年
※※華※※※研※※中※※商※※研※※究※※網(wǎng)※※
報(bào)告編號(hào)：【479455】
對(duì)接人員：【高------虹】
修訂日期：【2025年1月】
撰寫單位：【華研中商研究網(wǎng)】
報(bào)告格式: 【word文本+電子版+定制光盤】
服務(wù)內(nèi)容: 【提供數(shù)據(jù)調(diào)研分析+更新服務(wù)】
報(bào)告價(jià)格：【紙質(zhì)版6500元 電子版6800元 紙質(zhì)+電子版7000元 (來(lái) 電 咨 詢 有 優(yōu) 惠）】

【報(bào)告目錄】

第1章：車路協(xié)同行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明
1.1 車路協(xié)同行業(yè)界定

1.1.1 車路協(xié)同的界定

1.1.2 車路協(xié)同系統(tǒng)介紹

1.1.3 車路協(xié)同相關(guān)概念解析

（1）車路協(xié)同與智能交通

（2）車路協(xié)同與自動(dòng)駕駛

（3）車路協(xié)同與單車智能

1.1.4 《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中車路協(xié)同行業(yè)歸屬

1.2 車路協(xié)同的分類

1.3 車路協(xié)同術(shù)語(yǔ)說(shuō)明

1.4 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明

1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

1.5.1 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源

1.5.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

第2章：中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）
2.1 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析

2.1.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

2.1.2 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀

（1）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

（2）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分析

1）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

2）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分析

（3）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)解讀

2.1.3 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總

（1）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)國(guó)家層面相關(guān)政策匯總

（2）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)國(guó)家層面相關(guān)規(guī)劃匯總

2.1.4 國(guó)家規(guī)劃/政策對(duì)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展的影響

（1）《人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》

（2）《2022年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》

（3）《關(guān)于加強(qiáng)產(chǎn)融合作推動(dòng)工業(yè)綠色發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》

（4）《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》

2.1.5 政策環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析

2.2 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析

2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

（1）中國(guó)GDP及增長(zhǎng)情況

（2）中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

（3）中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格（CPI）

（4）中國(guó)生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)（PPI）

（5）中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況

（6）中國(guó)固定資產(chǎn)投資情況

2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

（1）國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)

（2）國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測(cè)

2.2.3 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

2.3 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析

2.3.1 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

（1）中國(guó)人口規(guī)模及增速

（2）中國(guó)城鎮(zhèn)化水平變化

（3）中國(guó)勞動(dòng)力人數(shù)及人力成本

（4）中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率

2.3.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)車路協(xié)同行業(yè)的影響總結(jié)

2.4 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析

2.4.1 中國(guó)車路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)及應(yīng)用分析

（1）車路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)

（2）車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用階段規(guī)劃

（3）車路協(xié)同系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

2.4.2 車路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展分析

（1）車路協(xié)同自動(dòng)駕駛系統(tǒng)頂層框架分析

（2）車路協(xié)同自動(dòng)駕駛系統(tǒng)發(fā)展階段劃分

2.4.3 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)科研投入狀況

（1）車路協(xié)同技術(shù)研究推進(jìn)歷程

（2）車路協(xié)同行業(yè)科研投入現(xiàn)狀

2.4.4 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)科研創(chuàng)新成果

（1）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)專利申請(qǐng)公開(kāi)

1）專利申請(qǐng)數(shù)量變化情況

2）專利公開(kāi)數(shù)量變化情況

（2）中國(guó)汽車芯片行業(yè)熱門專利申請(qǐng)人

（3）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)熱門技術(shù)

1）交通環(huán)境協(xié)同感知技術(shù)

2）交通群體協(xié)同決策與控制技術(shù)

3）仿真測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)

2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

第3章：全球車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場(chǎng)趨勢(shì)洞察
3.1 全球車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展歷程介紹

3.2 全球車路協(xié)同政法環(huán)境分析

3.3 全球車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.3.1 全球車路協(xié)同行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

（1）全球車路協(xié)同技術(shù)演進(jìn)路線

（2）全球車路協(xié)同技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

3.3.2 全球車路協(xié)同行業(yè)供需現(xiàn)狀分析

（1）全球車路協(xié)同行業(yè)供給現(xiàn)狀分析

（2）全球車路協(xié)同行業(yè)需求現(xiàn)狀分析

3.4 全球車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量測(cè)算

3.5 全球車路協(xié)同行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及區(qū)域市場(chǎng)研究

3.5.1 全球車路協(xié)同行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局

3.5.2 美國(guó)車路協(xié)同市場(chǎng)分析

（1）車路協(xié)同發(fā)展概況

（2）車路協(xié)同示范區(qū)建設(shè)情況

（3）車路協(xié)同發(fā)展趨勢(shì)

3.5.3 歐洲車路協(xié)同市場(chǎng)分析

（1）車路協(xié)同發(fā)展概況

（2）車路協(xié)同示范區(qū)建設(shè)情況

（3）車路協(xié)同發(fā)展趨勢(shì)

3.6 全球車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及企業(yè)案例分析

3.6.1 全球車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

3.6.2 美國(guó)高通公司（Qualcomm）

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況

（3）企業(yè)車路協(xié)同業(yè)務(wù)布局狀況

（4）企業(yè)車路協(xié)同業(yè)務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)布局

（5）企業(yè)車路協(xié)同業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局

3.6.3 美國(guó)福特汽車公司（Ford）

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況

（3）企業(yè)車路協(xié)同業(yè)務(wù)布局狀況

（4）企業(yè)車路協(xié)同業(yè)務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)布局

（5）企業(yè)車路協(xié)同業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局

3.6.4 歐洲愛(ài)立信公司（Ericsson）

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況

（3）企業(yè)車路協(xié)同業(yè)務(wù)布局狀況

（4）企業(yè)車路協(xié)同業(yè)務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)布局

（5）企業(yè)車路協(xié)同業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局

3.7 全球車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

3.7.1 全球車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

3.7.2 全球車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

3.8 全球車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

第4章：中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展痛點(diǎn)分析
4.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.1.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.1.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.1.3 智慧交通對(duì)中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展的影響分析

4.2 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展歷程及推進(jìn)進(jìn)程

4.2.1 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展歷程

4.2.2 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)推進(jìn)進(jìn)程

4.3 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)主體類型及入場(chǎng)方式

4.4 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)主體規(guī)模及特征

4.4.1 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)主體規(guī)模

4.4.2 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)注冊(cè)企業(yè)特征

（1）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)注冊(cè)企業(yè)注冊(cè)資本分布

（2）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)注冊(cè)企業(yè)類型分布

4.5 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)試點(diǎn)示范建設(shè)情況

4.5.1 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)試點(diǎn)示范區(qū)建設(shè)概況

4.5.2 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)示范項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)狀

4.5.3 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)示范項(xiàng)目分析

（1）開(kāi)源車路協(xié)同數(shù)據(jù)集

（2）基于北斗定位地圖的車路協(xié)同智能駕駛示范項(xiàng)目

（3）基于5G+AI的車路協(xié)同技術(shù)研究及驗(yàn)證

4.6 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)招投標(biāo)市場(chǎng)解讀

4.6.1 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)招投標(biāo)信息匯總

4.6.2 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)招投標(biāo)信息解讀

（1）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)招投標(biāo)數(shù)量及金額

（2）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)招投標(biāo)區(qū)域

4.7 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量測(cè)算

4.8 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析

第5章：中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及融資并購(gòu)分析
5.1 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)布局狀況

5.1.1 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程

5.1.2 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)域分布熱力圖

5.2 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

5.2.1 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)份額分析

5.2.2 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)企業(yè)排名分析

5.3 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

5.4 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)波特五力模型分析

5.4.1 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力

5.4.2 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力

5.4.3 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)新進(jìn)入者威脅

5.4.4 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)替代品威脅

5.4.5 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

5.4.6 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)

5.5 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)投融資、兼并與重組狀況

5.5.1 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r

（1）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)資金來(lái)源

（2）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)投融資主體

（3）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)投融資方式

（4）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)投融資事件匯總

（5）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)投融資趨勢(shì)預(yù)測(cè)

5.5.2 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)兼并與重組狀況

（1）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)兼并與重組事件匯總

（2）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)兼并與重組動(dòng)因分析

（3）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)兼并與重組案例分析

（4）中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判

第6章：中國(guó)車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及細(xì)分市場(chǎng)狀況
6.1 中國(guó)車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）分析

6.1.1 中國(guó)車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理

6.1.2 中國(guó)車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

6.2 中國(guó)車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性（價(jià)值鏈）分析