放棄了同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng)，更放棄了70%的普通受眾人群，把目標(biāo)鎖定在城市中30%的消費(fèi)人群——有車(chē)有房群體，但這部分人群卻占有了消費(fèi)市場(chǎng)75%的購(gòu)買(mǎi)力！

道閘廣告安裝在物業(yè)的出入口，是人們出入必經(jīng)之地，按照人的生理反應(yīng)，當(dāng)開(kāi)啟的道閘給車(chē)主和業(yè)主放行時(shí)，受眾群體肯定會(huì)注意面前的活動(dòng)空間，以確定可以安全通行，所以道閘廣告具有強(qiáng)制傳播的效果。

為了使檢測(cè)器工作在佳狀下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長(zhǎng)有著重要關(guān)系。周長(zhǎng)越小，匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會(huì)對(duì)線圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實(shí)際施工時(shí)用戶應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值來(lái)確定施工的實(shí)際匝數(shù)，只要線圈的終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH—300uH之間)。