回收流程:配電柜回收的流程通常包括以下步驟:收集廢棄配電柜、拆解和分解配電柜的各個部件、分類和清洗零部件、檢測和修復可再利用的部件、再利用或銷售可用的零部件、對不可再利用的部件進行環(huán)保處理。
環(huán)保處理:在配電柜回收過程中,需要對不可再利用的部件進行環(huán)保處理。這可能包括廢棄物的分類、處理和處置,以確保對環(huán)境沒有影響。
配電柜成套設(shè)備回收對象:
面向酒店、商場、賓館、工廠、碼頭、學校、公司、銀行、機場,海關(guān)、網(wǎng)吧、機關(guān)、學校、醫(yī)院、超市、娛樂場所、建筑工地及家庭等回收控制柜,開關(guān)柜,變壓器等利用物資。
我們公司營銷服務(wù)及網(wǎng)絡(luò)完善、推行6*24小時機制貼心服務(wù)、提高產(chǎn)品的附加價值、誠信創(chuàng)建共贏為目標、從而實現(xiàn)雙方共同發(fā)展。
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配電柜操作規(guī)程
一、配電柜為船舶配電八產(chǎn)和設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),任何無關(guān)人員不得扳動板上的開關(guān)。
二、發(fā)電機組啟動后,應利用動力屏升速開關(guān)手動緩慢加速,直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài),電壓與頻率達到規(guī)定值,方可合閘送電。
三、配電板進入配電狀態(tài)后,不得隨意拔動動力屏升速開關(guān),空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用。
四、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。
五、停機時應先切斷發(fā)電機負荷,然后空載停車,不得帶負荷直接停機。
六、交插岸電時,應先切斷岸電屏各動力開關(guān),然后檢查接線與相序的正確性,確認正確后,方可實施船岸電的轉(zhuǎn)換,嚴禁帶負荷操作。
七、配電柜應定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作,以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
八、發(fā)電機工作,輪機人員進行配電板操作時,應集中思想,謹慎操作,防止意外事故發(fā)生,否則將追究個人事故責任。
九、充放電板為船舶應急配電板,當班輪機人員應經(jīng)常檢查其工作狀況,隨時低壓電力充足,并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。
十、正常航行時,配電板上各路開關(guān)應處于接通,以發(fā)電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。
十一、以上各點希望輪部成員嚴格遵守。
大多數(shù)配電柜是安裝在室外的,但是還是有一小部分是安裝在室內(nèi)的,安裝在室內(nèi)的配電柜經(jīng)常被反應外殼有時候時常會有觸電的感覺,有人就懷疑是不是出問題了或者是配電柜老化了。