樁頂系梁及樁柱拆除，由于樁頂系梁及樁柱均處于水中，采用鋼板樁圍堰的方法拆除。先清除樁周河床鋪砌片石，在樁基外側(cè)打設(shè)定位樁，安裝導(dǎo)向框，然后插打鋼板樁，樁身每側(cè)預(yù)留1m左右的作業(yè)空間，鋼板樁入土深度視插打情況確定。邊降水，邊安裝圍檁。圍堰內(nèi)水抽干后，采用靜態(tài)爆破法分離樁間系梁，浮吊吊運(yùn)至岸邊。在樁柱頂部捆綁鋼絲繩，用浮吊吊住，在河床面處用靜態(tài)爆破法切斷樁身，浮吊吊起，移運(yùn)到岸邊。

橋臺(tái)及附屬結(jié)構(gòu)拆除，砼大塊結(jié)構(gòu)采用靜態(tài)爆破法和人工鏨鑿法破碎拆除，小塊砼和砌石結(jié)構(gòu)人工持大錘和撬棍拆除。 將拆除移運(yùn)到岸邊的老橋構(gòu)件破解處理，與環(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系，棄運(yùn)到環(huán)衛(wèi)部門地點(diǎn)。

切割拆除高空拆除:煙囪拆除，樓板切割，牌拆除，混凝土拆除，在懸拼段截面，橋梁采用環(huán)氧粘結(jié)，割除預(yù)應(yīng)力筋后，箱梁靠自重與相連塊段分離，切割工藝，方法1，切割工程作業(yè)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求施工并搭設(shè)相應(yīng)的施工腳手架。

我公司用高標(biāo)水泥砂漿或環(huán)氧水泥砂漿封填裂縫，增設(shè)外部后張預(yù)應(yīng)力筋，施加外部預(yù)應(yīng)力，或用化學(xué)粘結(jié)劑粘貼附加構(gòu)件的方法進(jìn)行加固，繩鋸切割運(yùn)作方向不出差錯(cuò)，這是我們應(yīng)該注意到的，基體長的是尾端，短的是前端。

　　憑借經(jīng)驗(yàn)豐富的施工團(tuán)隊(duì)，的切割拆除設(shè)備，為您提供的混凝土靜力拆除服務(wù)，混凝土切割拆除承接各類鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑物改造拆除只要您來電我們都會(huì)時(shí)間到達(dá)施工現(xiàn)場業(yè)內(nèi)，承接建筑物改造拆除，橋梁拆除，公路改造等工程的鋼筋混凝土切割施工。

橋梁拆除的要求和規(guī)定是要遵循好的，作業(yè)時(shí)一定要做到以安全為主，這樣才能順利完成施工。對(duì)于橋梁來說，會(huì)影響到交通，所以橋梁一般都是以橋梁加固修補(bǔ)為主，這樣可以減少對(duì)交通的影響。在橋梁受損嚴(yán)重，沒有加固修補(bǔ)價(jià)值的時(shí)候，那就只能拆除了。在橋梁拆除的時(shí)候，需要注意的地方有很多，重要就是要遵循橋梁拆除的要求和規(guī)定。

眾所周知，建筑工程是以鋼筋混凝土為基礎(chǔ)的，在工程建設(shè)的過程中，由于設(shè)計(jì)功能的改變或錯(cuò)誤以及施工質(zhì)量的問題，對(duì)某些已澆筑好的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆除，傳統(tǒng)的方法就是人工剔鑿或機(jī)械破碎，更一點(diǎn)的就是采用靜態(tài)破碎或爆破拆除，但這些方法不是效率低，就是風(fēng)險(xiǎn)性大，普遍噪音和污染嚴(yán)重，而且這些方法在拆除的過程中對(duì)合格的保留結(jié)構(gòu)均會(huì)產(chǎn)生不同程度的擾動(dòng)破壞，造成保留部分的混凝土產(chǎn)生裂紋或鋼筋與混凝土的脫離，難以滿足原有設(shè)計(jì)的質(zhì)量要求，另一方面，在后續(xù)設(shè)備、儀器等裝置的安裝過程中，也需根據(jù)安裝要求在已澆筑好的混凝土構(gòu)造中進(jìn)行不同口徑、角度和深度的鉆孔，并對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生破壞，確保安裝的質(zhì)量，還有一些需在已有混凝土結(jié)構(gòu)的不同位置進(jìn)行大面積的切割分離，以滿足某些技術(shù)功能的需要。實(shí)踐證明，采用金剛石系列鉆孔和切割技術(shù)可以對(duì)鋼筋混凝土構(gòu)筑物進(jìn)行任意的無損性靜力鉆孔、分離、拆除，對(duì)保留結(jié)構(gòu)不會(huì)產(chǎn)生任何擾動(dòng)，施工過程中無震動(dòng)，無噪音，，不但施工，安全性能好，真正的實(shí)現(xiàn)了環(huán)保型施工，而且改變了一些工程建設(shè)行業(yè)的傳統(tǒng)施工工藝流程，大大縮短了工程建設(shè)工期，節(jié)約了大量的人工、材料等資源，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益十分顯著，特別是當(dāng)前我國對(duì)舊的建筑物或工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改擴(kuò)建時(shí)，無損性鉆孔和切割分離技術(shù)更是發(fā)揮了的推動(dòng)力，在節(jié)能減排和廢物利用及環(huán)保施工等方面均取得了的業(yè)績。