粉末涂料是以固體樹脂和顏料、填料及助劑等組成的固體粉末狀合成樹脂涂料。和普通溶劑型涂料及水性涂料不同，它的分散介質不是溶劑和水，而是空氣。它具有無溶劑污染，成膜，能耗低的特點。粉末涂料有熱塑性和熱固性兩大類。熱塑性粉末涂料的涂膜外觀(光澤和流平性)較差，與金屬之間的附著力也差，所以在汽車涂裝領域中應用極少， 汽車涂裝一般采用熱固性粉末涂料，熱固性粉末涂料是以熱固性合成樹脂為成膜物質，在烘干過程中樹脂先熔融，再經化學交聯后固化成平整堅硬的涂膜。該種涂料形成的漆膜外觀和各種機械性能及耐腐蝕性均能滿足汽車涂飾的要求。

危險品一般都是化工行業(yè)的原料、中間體、產品，運輸的方法選擇主要是針對相關產品的物理化學性質來選擇，如果是一個生產、貿易或者物流企業(yè)，需要運輸危險品，要有該產品的MSDS（材料數據安全表），產品分三態(tài)：固液氣，固態(tài)一般只有用欄板車運輸，氣態(tài)只有用壓力鋼瓶或者壓力罐儲裝，液態(tài)產品靈活運輸，由于它和溫度關系很大對它的運輸有如下選擇：粘度大的一般桶裝后欄板車運輸或者保溫加熱槽車運輸；粘度與水接近的、蒸汽壓小、無腐蝕的化學品用普通常壓罐車運輸；有腐蝕的產品可用不銹鋼槽車運輸。

實際生產中，化工廢料從產生到處理的各個環(huán)節(jié)都存在著環(huán)境風險，綜合采用技術、經濟、政策等多種手段，促進、企業(yè)、公眾的廣泛參與，才能規(guī)范運作，從而有效預防和減少危害，保障人體健康和環(huán)境安全。
針對存在的管理制度不完善、監(jiān)管能力不足、利用和處理技術水平低等問題，要實現化工廢料有效管理，從根本上說，應鼓勵產生廢料的企業(yè)開展清潔生產，促進廢料預防和源頭減量；對于已經產生的廢料，則需要通過政策引導、標準規(guī)范、社會參與、監(jiān)管模式等引導企業(yè)提高利用和處理技術水平；還應建立多元化、多渠道的投資運營體制，促進廢料集中處理設施建設；通過加強管理隊伍和管理能力建設，加大執(zhí)法和監(jiān)管力度，為處理設施建設和環(huán)境安全提供保障。