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開(kāi)工前，應(yīng)按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，對(duì)照交接班記錄薄，對(duì)磨床各部位進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)逐級(jí)報(bào)告，異狀未經(jīng)排除不得開(kāi)車工作

這類導(dǎo)軌出現(xiàn)劃傷，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)，不然會(huì)使劃傷擴(kuò)大，甚至影響機(jī)床使用。機(jī)床導(dǎo)軌及其它摩擦副，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，由于兩個(gè)接觸面間存在不同程度的摩擦，使摩擦副表面產(chǎn)生不同程度的磨損 ，嚴(yán)重時(shí)影響機(jī)床的加工精度和生產(chǎn)效率。對(duì)機(jī)床和其它磨損部位的修復(fù)，通常采用金屬板和高分子材料鑲貼或更換等方法，不僅需要進(jìn)行大量的加工制造，而且常需要對(duì)加工面進(jìn)行人工刮研，修復(fù)工作工序

將調(diào)和均勻的涂抹到劃傷表面；層要薄，要均勻且全部覆蓋劃傷面，以確保材料與金屬表面好的粘接，再將材料涂至整個(gè)修復(fù)部位后反復(fù)按壓，確保材料填實(shí)并達(dá)到所需厚度，使之比導(dǎo)軌表面略高。