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駕駛室小型除雪車SSJ18-16,雙引擎動力,動力更強

更新時間:2025-08-25 [舉報]
SSJ18-18封閉式除雪車培訓(xùn)視頻

升降絞盤式驅(qū)動后驅(qū)發(fā)動機二個

這是一款設(shè)計用于冬季各種降雪環(huán)境下的多功能的除雪車,可快速切換掃雪,拋雪,推雪鏟功能端,針對不同的降雪厚度使用不同的功能機頭。
本車采用封閉式駕駛室,視野寬闊,可見度高,帶有急停裝置,安全性能高,
雙引擎動力,前置功能端動力不受主車影響,動力充足。


小型掃雪車憑借其體積小巧、操作靈活的特點,適用場景廣泛,尤其在大型掃雪設(shè)備難以覆蓋的區(qū)域或精細(xì)化除雪需求較高的場合中表現(xiàn),具體包括以下幾類:
一、城市及社區(qū)類場景
居民區(qū)及小區(qū)道路:小區(qū)內(nèi)道路狹窄(通常 3-5 米寬)、彎道多,且可能有綠化帶、停車位等障礙物,小型掃雪車(如 SSJ18-16 這類尺寸緊湊的車型)可靈活穿梭,清理主干道、單元門口及停車位周邊的積雪,避免大型設(shè)備碾壓綠化帶或剮蹭車輛。
城市人行道與輔道:城市主干道旁的人行道、非機動車道(寬度 2-4 米)人流量大,且可能有公交站臺、路燈桿等設(shè)施,小型掃雪車可清掃路緣邊角積雪,同時避免對行人或設(shè)施造成干擾,保障行人通行安全。
市政小巷與背街胡同:老城區(qū)的狹窄巷道、胡同(寬度不足 3 米)大型設(shè)備無法進入,小型掃雪車可快速清理積雪,防止居民出行受阻,尤其適合北方城市冬季 “后一公里” 的除雪需求。
二、交通樞紐及公共區(qū)域
停車場與車庫出入口:商場、寫字樓、醫(yī)院等場所的停車場(尤其是露天區(qū)域)及車庫出入口易積雪結(jié)冰,小型掃雪車可快速清理,配合撒布融雪劑,防止車輛打滑,保障車輛進出順暢。
公交站臺與地鐵站周邊:此類區(qū)域人流量密集,積雪會影響行人上下車,小型掃雪車可針對性清掃站臺及周邊 1-2 米范圍的積雪,減少行人滑倒風(fēng)險。
公園與廣場:城市公園的步道、廣場(如廣場舞場地)通常為磚石或塑膠地面,大型設(shè)備易造成損壞,小型掃雪車(可調(diào)節(jié)滾刷硬度)能輕柔清理積雪,保護地面材質(zhì)的同時保障市民休閑活動空間。
三、文教及商業(yè)場所
校園及廠區(qū):大學(xué)校園的教學(xué)樓之間、操場周邊,工廠的車間門口、物流通道(寬度 3-6 米)等區(qū)域,小型掃雪車可靈活作業(yè),既不影響師生或員工通行,也能快速清理積雪,保障教學(xué)、生產(chǎn)正常進行。
商業(yè)步行街與景區(qū):步行街(如王府井、南鑼鼓巷)的石板路、景區(qū)的游覽步道(寬度 1-3 米)狹窄且可能有臺階銜接,小型掃雪車可貼近路面清理,避免積雪影響游客體驗,同時保護路面特色景觀(如石板紋路、仿古地磚)。
四、特殊場景補充作業(yè)
大型道路的邊角輔助:在城市主干道(如快速路)的路肩、隔離帶邊緣,大型掃雪車難以完全覆蓋,小型掃雪車可作為補充,清理殘留積雪,實現(xiàn) “無死角” 除雪。
庭院與私人場地:別墅區(qū)庭院、私人農(nóng)場的車道或戶外場地,面積較?。ㄍǔ?100-500 平方米),小型掃雪車可清理,替代人工鏟雪,節(jié)省人力成本。

小型多功能除雪車相對路政車的核心優(yōu)勢
靈活性更強,適應(yīng)復(fù)雜狹窄場景
小型除雪車體積小巧(通常車長 3-5 米,寬 1.5-2.5 米),轉(zhuǎn)彎半徑?。ǘ鄶?shù)≤5 米),可輕松進入路政車無法抵達(dá)的區(qū)域,例如:
鄉(xiāng)村小路、山區(qū)急彎路段、小區(qū)內(nèi)部道路、廠區(qū)巷道、景區(qū)步道等狹窄空間;
人行道、公交站臺、學(xué)校門口等低矮區(qū)域(部分小型車可調(diào)整作業(yè)高度,避免碰撞護欄、路燈等設(shè)施)。
而路政車(如大型滾雪車、拋雪車)因體積大(車長?!? 米,寬≥2.5 米),僅能在開闊的城市主干道、高速公路等作業(yè),無法應(yīng)對狹窄或多障礙場景。
多功能性,利用率更高
小型除雪車普遍設(shè)計為 “一機多用”,除雪功能外,??纱钶d其他附件實現(xiàn):
非雪季作業(yè):加裝灑水裝置用于道路降塵、加裝清掃刷用于日常路面保潔、加裝垃圾斗用于短途清運等;
復(fù)合除雪:部分車型可同時完成掃雪(毛刷)、推雪(鏟板)、拋雪(拋雪筒),甚至破冰(小型破冰齒),適應(yīng)薄冰、壓實雪等復(fù)雜積雪情況。
而路政車多為 “單一功能”,除雪季外長期閑置,設(shè)備利用率低。
成本更低,適合中小規(guī)模需求
采購成本:小型車價格通常在 5-20 萬元,僅為大型路政車(50-200 萬元)的 1/10-1/5;
運營成本:油耗低(多為汽油機或小功率柴油機,百公里油耗 5-10L),維護簡單(零件易采購),且無需駕駛資質(zhì)(部分車型可由普通 C 照駕駛);
適合預(yù)算有限的單位(如鄉(xiāng)鎮(zhèn)、物業(yè)、中小型企業(yè)、景區(qū)等),避免 “大設(shè)備小用途” 的資源浪費。
操作門檻低,響應(yīng)速度更快
小型車操作簡單(多為方向盤 + 按鈕控制),普通人經(jīng)短期培訓(xùn)即可上崗,無需像路政車那樣依賴駕駛員;且車身輕便,可快速調(diào)度(如小區(qū)物業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)急隊可隨時出動),適合 “小范圍、快速響應(yīng)” 的除雪需求(如夜間突降小雪,小型車可及時清理關(guān)鍵路段,避免積雪壓實)

閑置的小型除雪車需要定期啟動,尤其是夏季長期存放時,定期啟動能有效避免因部件長期靜置導(dǎo)致的 “隱性損傷”,保障冬季作業(yè)時的可靠性。具體原因和操作要點如下:
一、為什么需要定期啟動?
保護動力系統(tǒng)
燃油車:長期不啟動時,發(fā)動機內(nèi)的機油會沉降到油底殼,缸體、活塞、氣門等部件失去潤滑保護,可能因空氣中的水分形成銹蝕;燃油管路中的汽油 / 柴油易氧化變質(zhì),產(chǎn)生膠質(zhì)堵塞噴油嘴或燃油濾清器。定期啟動(怠速運轉(zhuǎn))可讓機油重新循環(huán),潤滑各部件,同時通過發(fā)動機熱量蒸發(fā)缸內(nèi)潮氣,防止金屬腐蝕。
電動車:電池長期靜置(尤其夏季高溫)會導(dǎo)致活性物質(zhì)鈍化,容量衰減;電路接頭可能因潮濕氧化。啟動后可激活電池管理系統(tǒng),平衡電芯電壓,避節(jié)電池過放損壞,同時讓電路通斷幾次,減少接頭氧化風(fēng)險。
防止運動部件卡滯
掃雪刷、推雪鏟的連接軸、液壓桿、軸承等部位,即使存放前加注了潤滑脂,長期靜置仍可能因油脂凝固、灰塵附著導(dǎo)致卡滯。啟動后操作工作裝置(如升降推雪鏟、轉(zhuǎn)動掃雪刷),可讓潤滑脂重新分布,避免冬季作業(yè)時出現(xiàn) “動不了” 的情況。
維持輪胎與制動系統(tǒng)
輪胎長期受壓會導(dǎo)致胎面局部變形(尤其夏季高溫,橡膠易軟化),啟動后短距離移動(如前后挪動 1 米)可改變受力點,防止變形。
制動系統(tǒng)(剎車片與剎車盤)若長期不摩擦,可能因潮氣生銹粘連,啟動后輕踩剎車幾次,可通過摩擦去除表面銹跡,避免冬季急用時剎車失靈。
二、定期啟動的頻率與操作要點
啟動頻率
夏季存放期間:建議每 1-2 個月啟動一次(南方潮濕地區(qū)可縮短至每月 1 次,北方干燥地區(qū)可延長至 2 個月 1 次)。
若存放環(huán)境惡劣(如室外露天、高濕度),需增加啟動次數(shù)(如每 20 天一次)。
具體操作步驟
啟動前檢查:先查看輪胎胎壓(避免虧氣或過壓)、電池接線柱(是否有氧化,可涂抹凡士林),燃油車檢查油箱油量(若添加了燃油穩(wěn)定劑,確保油量足夠啟動)。
啟動后操作:
燃油車:怠速運轉(zhuǎn) 10-15 分鐘(讓水溫升至正常工作溫度,充分蒸發(fā)潮氣),期間輕踩油門 2-3 次(轉(zhuǎn)速不超過 2000 轉(zhuǎn),避免空載高轉(zhuǎn)速損傷發(fā)動機)。
電動車:接通電源后,先檢查儀表盤是否有故障碼,然后怠速行駛 5-10 分鐘(或原地啟動工作裝置 3-5 次),確保電池輸出正常、液壓系統(tǒng)無漏油。
工作裝置活動:啟動后務(wù)必操作推雪鏟、掃雪刷等部件(升降、旋轉(zhuǎn)各 3-5 次),讓液壓油循環(huán),防止管路堵塞或密封件硬化。
啟動后收尾:關(guān)閉發(fā)動機前,怠速運轉(zhuǎn) 2-3 分鐘(讓發(fā)動機降溫,避免高溫突然熄火導(dǎo)致部件熱脹冷縮變形);電動車需斷開總電源,保持電池電量在 50%-70%。
三、特殊情況:長期存放(超過 3 個月)的額外注意
若閑置時間超過 3 個月(如部分地區(qū)冬季短,除雪車一年僅用 1-2 次),除定期啟動外,還需:
燃油車:啟動時觀察尾氣顏色(正常為無色或淺灰色,若冒黑煙可能是噴油嘴堵塞,需及時清理)。
電動車:啟動后檢查充電接口(是否有進水、異物,避免冬季充電短路)。

小型除雪車的易損件是指在除雪作業(yè)中因頻繁接觸冰雪、路面或承受摩擦、沖擊而容易磨損、損壞的部件,其損耗速度與作業(yè)強度(如冰雪硬度、路面狀況)、使用頻率直接相關(guān)。以下是常見易損件分類及特點:
一、直接接觸冰雪 / 路面的核心易損件
推雪鏟相關(guān)部件
鏟刃:由橡膠、聚氨酯或鋼板制成,直接與地面、冰雪接觸,用于切斷積雪并推送。作業(yè)中會因摩擦(尤其路面不平整時)、撞擊硬物(如石塊、井蓋)導(dǎo)致邊緣磨損、開裂或變形,是損耗快的部件之一(硬質(zhì)路面作業(yè)可能 1-3 個月需更換)。
鏟刃固定螺栓 / 卡扣:固定鏟刃的連接件,因推雪時的震動和沖擊力易松動、斷裂,需定期檢查更換。
掃雪刷 / 滾刷組件
刷毛:材質(zhì)多為尼龍、鋼絲或混合材料,用于清掃殘留積雪。低溫下刷毛易硬化脆化,加上與路面摩擦,會出現(xiàn)脫落、變短或根部斷裂(尤其清掃結(jié)冰路面時損耗加?。?br /> 刷軸軸承:支撐掃雪刷旋轉(zhuǎn)的部件,因積雪滲入或低溫潤滑失效,易出現(xiàn)卡頓、異響,終磨損卡滯。
拋雪葉輪(拋雪機型)
用于將積雪拋射出去的金屬葉輪,高速旋轉(zhuǎn)時可能卷入石子、樹枝等雜物,導(dǎo)致葉片變形、邊緣磨損,甚至斷裂(尤其處理含有雜質(zhì)的積雪時)。
二、傳動與活動部件易損件
液壓 / 氣動系統(tǒng)部件
液壓軟管:連接推雪鏟、升降裝置的橡膠軟管,長期承受高壓和低溫(尤其北方冬季),易出現(xiàn)老化、開裂(表現(xiàn)為滲油),需定期檢查外觀。
密封圈 / 油封:液壓缸、油缸內(nèi)的密封件,因低溫導(dǎo)致橡膠硬化或頻繁摩擦,會出現(xiàn)漏油(如推雪鏟升降時油缸滲油),影響動力傳遞。
液壓油濾芯:過濾油液雜質(zhì),若作業(yè)環(huán)境多泥沙,濾芯易堵塞(導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力不足),需按使用周期更換。
機械傳動件
鏈條 / 皮帶(掃雪刷驅(qū)動):帶動掃雪刷旋轉(zhuǎn)的鏈條或傳動皮帶,因積雪浸濕、低溫收縮,易出現(xiàn)松弛、打滑或斷裂(表現(xiàn)為掃雪刷轉(zhuǎn)速下降)。
銷軸與襯套:推雪鏟、掃雪刷連接部位的活動軸銷,長期承受擺動和摩擦,會出現(xiàn)磨損(導(dǎo)致間隙過大、異響),需定期加注潤滑脂減緩損耗。
三、動力系統(tǒng)輔助易損件
燃油車相關(guān)
空氣濾芯:冬季除雪時可能吸入雪塵、冰晶,導(dǎo)致濾芯堵塞(影響發(fā)動機進氣量),尤其在多風(fēng)、干燥地區(qū)需頻繁清理或更換。
火花塞 / 點火線圈:低溫冷啟動頻繁,火花塞電極易積碳、磨損(表現(xiàn)為啟動困難、怠速不穩(wěn)),需按里程更換。
電動車相關(guān)
電池連接線束:低溫下電線絕緣層易脆化,加上震動可能導(dǎo)致接頭松動、氧化(表現(xiàn)為供電不穩(wěn)、電機功率下降),需定期檢查緊固。
剎車片(帶制動功能車型):除雪時頻繁啟?;蛟谄碌雷鳂I(yè),剎車片磨損加快,若出現(xiàn)制動異響、行程變長,需及時更換。
四、其他輔助易損件
照明燈泡:冬季作業(yè)多在清晨、傍晚或夜間, headlights、警示燈使用頻繁,加上低溫可能導(dǎo)致燈絲易斷,需備用同款燈泡。
輪胎(輪式車型):雪地作業(yè)時輪胎與冰雪路面摩擦,胎紋易磨損(尤其急加速、急剎車時),且低溫可能導(dǎo)致胎面裂紋,需關(guān)注磨損程度。
保險絲:因低溫電路電阻變化或偶爾短路(如積雪進入線路接頭),保險絲易熔斷(表現(xiàn)為某功能失靈,如推雪鏟無法升降),需備用不同規(guī)格保險絲。


避坑指南:3 個常見錯誤選擇
用雪鏟處理結(jié)冰路面:鏟面易打滑,可能導(dǎo)致車輛側(cè)翻,且橡膠刮板會被冰面磨壞。
用拋雪頭處理厚雪 / 壓實雪:進料口易堵塞,葉輪卡滯可能燒毀電機。
在狹窄區(qū)域用寬幅雪鏟:易碰撞路緣石、電線桿,導(dǎo)致鏟面變形。

標(biāo)簽:駕駛倉式掃雪車SSJ18-16街道小型絞盤升降式除雪車SSJ18-16
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