由于汽車工業(yè)加工大量的鑄鐵與鋁合金零件，因此使用硬質(zhì)合金絲錐以獲得刀具的命。在加工這些材料的工件時(shí)，硬質(zhì)合金絲錐比高速鋼絲錐壽命更長。在汽車工業(yè)中，絲推換刀時(shí)間的減少明顯是個(gè)重要因素，而硬質(zhì)合金絲推的命將使換刀時(shí)間小化。用表面涂層的小螺旋角硬質(zhì)合金絲錐在硅含量為8%-12%的鋁合金工件上攻絲，其效果很好。用亞微細(xì)顆粒(Submicron-grain)硬質(zhì)合金制作的絲錐，可增加刀具韌性而不降低其硬度，在切削淬硬鋼、塑料和難加工鎳基合金時(shí)效果很好。NORIS公司生產(chǎn)的DL15 Ni系列鎳合金絲錐，在一定條件下，可在鎳鉻鐵合金 Inconel 718上連續(xù)攻絲200個(gè)螺孔以上，而以前重磨才能達(dá)到。

直槽絲錐
直槽絲錐通用性優(yōu)，且自身剛性強(qiáng)。所以一般在加工硬度較高的材料（如：40HRC以上的淬火鋼）以及切屑呈粉末顆粒狀的（如鑄鐵鑄鋁）都會直槽絲錐。

(1)攻絲時(shí)，先插入頭錐使絲錐中心線與鉆孔中心線一致。
(2)兩手均勻的旋轉(zhuǎn)并略加壓力使絲錐進(jìn)刀，進(jìn)刀后不必再加壓力。
(3)每轉(zhuǎn)動(dòng)絲錐一次反轉(zhuǎn)約45°以割斷切屑，以免阻塞。
(4)如果絲錐旋轉(zhuǎn)困難時(shí)不可增加旋轉(zhuǎn)力，否則絲錐會折斷。

國產(chǎn)機(jī)用絲錐都標(biāo)志中徑公差帶代號：H1、H2、H3分別表示公差帶相同的位置，但公差值是不同的。手用絲錐的公差帶代號為H4，公差值、螺距及角度誤差比機(jī)用絲錐大，材質(zhì)、熱處理、生產(chǎn)工藝也不如機(jī)用絲錐。H4按規(guī)定可以不標(biāo)志。絲錐中徑公差帶所能加工的內(nèi)螺紋公差帶等級如下：絲錐公差帶代號 適用內(nèi)螺紋公差帶等級

數(shù)控刀片是可轉(zhuǎn)位車削刀片的總稱，是現(xiàn)代金屬切削應(yīng)用領(lǐng)域的主流產(chǎn)品。主要應(yīng)用在金屬的車削、銑削、切斷切槽、螺紋車削等領(lǐng)域。

硬質(zhì)合金刀片、超硬刀片等。它的特點(diǎn)是率、高耐磨，比傳統(tǒng)焊接刀片、合金刀片加工效率提高4倍以上。隨著涂層技術(shù)的不斷進(jìn)步，耐磨、耐高溫的關(guān)鍵技術(shù)的突破會更進(jìn)一步的提率