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與傳統(tǒng)的注塑成型技術(shù)一樣，微注塑成型技術(shù)包括微注塑成型機(jī)、微注塑成型模具、微注塑成型材料、微注塑成型工藝四個方面。以下為這四個方面的發(fā)展現(xiàn)狀：微注塑成型機(jī)的研究現(xiàn)狀具體的微注塑機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀前節(jié)已經(jīng)作了介紹。德國：achen大學(xué)的IKV研究所一直從事注塑成型及其模具技術(shù)的研究，他們新近研制了一種高技術(shù)含量的微注塑成型概念機(jī)，獲得了比Microsystem5更小的注射量。這種微注塑機(jī)技術(shù)代表了目前的研究進(jìn)展，它仍采用螺桿預(yù)塑化和柱塞注射單元分離式設(shè)計，只是注射推桿的直徑由Microsystem5型的Ф5mm減小到Ф2mm，其注射量可在5mg-3mg范圍內(nèi)變化。PPO/P：合金由于具有的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性、耐油性、電絕緣性、抗沖擊性?？捎糜谥谱髌囃獠考绱笮蛽醢?、緩沖墊、后阻流板等。對玻璃化轉(zhuǎn)變溫度要求較高的發(fā)動機(jī)罩時PPO/P：合金今后的應(yīng)用方向。PPO/P合金的熱變形溫度高，對水分敏感度小，是制造汽車外板的理想材料。汽車行業(yè)的發(fā)展的方向是次、微型化、輕質(zhì)化和多元化，以塑代鋼在汽車應(yīng)用中的研究也變的十分活躍。目前國內(nèi)汽車用塑料占總材料的比例還相對較低我們需要加大研發(fā)工作，做到配件結(jié)構(gòu)的設(shè)計、塑料材質(zhì)的選擇和行業(yè)同步發(fā)展。
