在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數(shù)。安裝車牌識別設備于道路的起止點，識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據這些結果就可計算出車輛平均旅行時間。

自動識別技術（Automatic Identification and Data Capture）就是應用一定的識別裝置，通過被識別物品和識別裝置之間的接近活動，自動地獲取被識別物品的相關信息，并提供給后臺的計算機處理系統(tǒng)來完成相關后續(xù)處理的一種技術。
自動識別技術將計算機、光、電、通信和網絡技術融為一體，與互聯(lián)網、移動通信等技術相結合，實現(xiàn)了全球范圍內物品的跟蹤與信息的共享，從而給物體賦予智能，實現(xiàn)人與物體以及物體與物體之間的溝通和對話。

在現(xiàn)實生活中，各種各樣的活動或者事件都會產生這樣或者那樣的數(shù)據，這些數(shù)據包括人的、物質的、財務的，也包括采購的、生產的和銷售的，這些數(shù)據的采集與分析對于我們的生產或者生活決策來講是十分重要的。如果沒有這些實際工況的數(shù)據支援，生產和決策就將成為一句空話，將缺乏現(xiàn)實基礎。

在計算機信息處理系統(tǒng)中，數(shù)據的采集是信息系統(tǒng)的基礎，這些數(shù)據通過數(shù)據系統(tǒng)的分析和過濾，終成為影響我們決策的信息。
在信息系統(tǒng)早期，相當部分數(shù)據的處理都是通過人工手工錄入，這樣，不僅數(shù)據量十分龐大，勞動強度大，而且數(shù)據誤碼率較高，也失去了實時的意義。為了解決這些問題，人們就研究和發(fā)展了各種各樣的自動識別技術，將人們從繁沉的重復的但又十分不的手工勞動中解放出來，提高了系統(tǒng)信息的實時性和準確性，從而為生產的實時調整，財務的及時總結以及決策的正確制定提供正確的參考依據。

在當前比較流行的物流研究中，基礎數(shù)據的自動識別與實時采集更是物流信息系統(tǒng)（LMIS，Logistics Management Information System）的存在基礎，因為，物流過程比其他任何環(huán)節(jié)更接近于現(xiàn)實的"物"，物流產生的實時數(shù)據比其他任何工況都要密集，數(shù)據量都要大。

人臉識別，特指利用分析比較人臉視覺特征信息進行身份鑒別的計算機技術。人臉識別是一項熱門的計算機技術研究領域，人臉追蹤偵測，自動調整影像放大，夜間紅外偵測，自動調整曝光強度；它屬于生物特征識別技術，是對生物體（一般特指人）本身的生物特征來區(qū)分生物體個體。