大行駛速度20km/h總寬3500mm總高3180mm整機(jī)重量37500kg爬坡能力18°工作臂數(shù)量3個全長15770mm整機(jī)功率129kw

在隧道搶險加固工程中，雙鑿巖拱錨臺車是快速響應(yīng)、作業(yè)的 “急”，隧道出現(xiàn)坍塌、開裂等險情時，需在短時間內(nèi)完成加固支護(hù)，防止險情擴(kuò)大。傳統(tǒng)搶險設(shè)備準(zhǔn)備時間長、作業(yè)效率低，難以滿足搶險時效要求。而鑫通機(jī)械生產(chǎn)的這款臺車可實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)場，到達(dá)現(xiàn)場后半小時內(nèi)即可投入作業(yè)，其集成的鑿巖、支護(hù)功能，能同步完成搶險加固所需的鉆孔、錨桿植入、拱架安裝等工序，縮短工期。同時，設(shè)備操作簡單，即使在緊急情況下，操作人員也能快速上手，確保搶險作業(yè)推進(jìn)，大限度減少隧道險情造成的損失。

雙鑿巖拱錨臺車的安全防護(hù)系統(tǒng)，為操作人員筑起 “安全屏障”，隧道施工環(huán)境復(fù)雜，高空墜落、物體打擊、機(jī)械傷害等安全風(fēng)險時刻存在。鑫通機(jī)械設(shè)計生產(chǎn)的雙鑿巖拱錨臺車安全防護(hù)裝置，駕駛室采用防砸、防沖擊設(shè)計，能抵御意外墜落物的撞擊；設(shè)備作業(yè)臂設(shè)置防過載保護(hù)系統(tǒng)，避免因負(fù)載過大導(dǎo)致部件斷裂引發(fā)事故；同時，設(shè)備周邊安裝紅外感應(yīng)裝置，當(dāng)有人員靠近危險作業(yè)區(qū)域時，立即發(fā)出警報并暫停作業(yè)，防止人員受傷。多重安全防護(hù)措施，大限度保障操作人員安全，讓隧道施工安全更有保障。

隨著隧道施工智能化趨勢的發(fā)展，鑫通機(jī)械生產(chǎn)的多功能鑿巖拱錨臺車的智能控制系統(tǒng)行業(yè)變革它搭載的智能控制系統(tǒng)，可實時采集作業(yè)數(shù)據(jù)，如鑿巖深度、拱架安裝角度、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等，并上傳至管理平臺。管理人員通過手機(jī)或電腦即可遠(yuǎn)程監(jiān)控施工進(jìn)度，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。同時，智能系統(tǒng)能根據(jù)地質(zhì)變化自動調(diào)整作業(yè)參數(shù)，實現(xiàn)設(shè)備的智能優(yōu)化運(yùn)行，減少人工干預(yù)，提升施工的科學(xué)性與度，為隧道施工智能化升級提供核心支撐。

?鑫通機(jī)械生產(chǎn)的雙鑿巖拱錨臺車適用廣泛，功能全面。其作業(yè)范圍可達(dá)16m×12m，滿足全斷面、兩臺階、三臺階同步開挖作業(yè)，鉆臂可達(dá)臺階總深10m，滿足系統(tǒng)錨桿、鎖腳錨桿、小導(dǎo)管、注漿孔等幾乎所有鑿巖作業(yè)，鉆深可達(dá)5.1m。?

鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺車效能可靠，采用本地操作與無線遙控相結(jié)合的控制方式，可升降操作臺，可互助雙操作位。它配備了強(qiáng)大的動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)功率達(dá)125kW，國四排放標(biāo)準(zhǔn)，動力輸出大、。?四輪驅(qū)動，后橋轉(zhuǎn)向，搭載重載濕式橋，還配有行車制動、駐車制動和緊急制動，為施工提供了多重保障。配置有自動防卡釬，設(shè)定自動鉆進(jìn)和退桿等功能，整機(jī)效能可靠，定位準(zhǔn)確，鉆孔速度快，鉆具消耗低。??

鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺車具備強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性，可滿足不同隧道類型與地質(zhì)條件的施工需求：在空間適配性上，采用折疊式雙鑿巖臂與可伸縮底盤，小作業(yè)斷面可適配 3 米寬的小斷面隧道，大作業(yè)半徑覆蓋 12 米寬的大斷面隧道，轉(zhuǎn)彎半徑僅 5 米，輕松應(yīng)對隧道內(nèi)狹窄空間轉(zhuǎn)向；在地質(zhì)適配性上，雙鑿巖臂可搭載不同規(guī)格的鉆頭，針對軟巖、硬巖、巖溶地質(zhì)分別采用 “低速大扭矩”“高速小扭矩” 的作業(yè)模式，配合底盤穩(wěn)定系統(tǒng)，在坡度 15° 的傾斜隧道內(nèi)仍能保持水平作業(yè)狀態(tài)；在氣候適配性上，液壓系統(tǒng)添加低溫抗凍油液，電氣系統(tǒng)具備防水防潮功能，可在 - 25℃至 45℃的極端溫度、90% 濕度的潮濕環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，適配高原、高寒、水利隧道等特殊場景。