不同的貨物對冷藏廂體有不同的要求，比如，拉鮮肉的冷藏車需要在廂體上安裝導軌和掛鉤，所以在車體結(jié)構(gòu)上要預埋加固件，來廂體的堅固性能。為門店配送的冷藏車批量小、品種多，需要多溫層冷藏車，溫度需求不一，裝卸頻繁則需要多開門冷藏車，凡此種種，用戶可以根據(jù)自己的需求定做。

冷藏車對傳統(tǒng)冷庫只能儲存的限制是一個很大的補充，大大優(yōu)化了冷庫發(fā)展的靈活性，為冷庫行業(yè)的發(fā)展開發(fā)了新的渠道和空間。因此在鼓勵宣傳建造冷庫的同時也要大力宣揚冷藏車的普及，以彌補貨物在長途周轉(zhuǎn)過程中造成的不必要損失。

冷藏車除了運輸食品外，主要用于藥品和化工產(chǎn)品。藥品如乙肝、等等；化工產(chǎn)品如丙烯酸樹脂、醇酸樹脂等。但是化工品運輸是需要特許經(jīng)營的，一定要有化工產(chǎn)品運輸許可證。冷鏈物流的適用范圍包括：初級農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品：冷鏈物流速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。特殊商品：藥品。由于食品冷鏈是以易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，所以，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān) 。

4.2米冷藏車每公里油耗是多少：
冷藏車的油耗問題，與諸多因素有關(guān)：載貨重量、發(fā)動機排量、外界溫度等。一般情況下，一臺4米2冷藏車的百公里油耗在13-15L左右，按當前8.5元/升的油價，平均一公里1元左右。
貨源和油耗，是師傅們關(guān)心的核心問題。貨源的多少，直接決定毛利。油耗的多少，直接決定開支。貨源多，油耗低，是每個冷鏈人的理想。

江鈴凱運4米2冷藏車的上裝配置也非常出色。箱體采用真空吸附、液壓吸附一體成型生產(chǎn)線制造，保溫性能。內(nèi)外壁板選用了的玻璃鋼材料，具有不吸光、隔熱性好、硬度強、抗氧化的特點。中間保溫材料為8cm厚的進口聚氨酯，確保了良好的保溫效果。此外，箱體還配備了不銹鋼包角、門鎖等配件，增加了其耐用性和美觀性。

在選擇冷藏車品牌時，江鈴凱運4米2冷藏車是一個值得考慮的選擇。這款冷藏車以其出色的性能和豪華舒適的內(nèi)飾而，駕駛體驗非常出色。它配備了國六新款江鈴凱銳單排駕駛室，擁有的內(nèi)飾配置，如原廠空調(diào)、方向助力、ABS等，為駕駛員提供了便捷和舒適的工作環(huán)境。