在富有的城鎮(zhèn)里，雖說有120的急救車，但因為交通堵塞，無法及時前往救助；救護車輛因成本高，配備得少，面臨一些中輕度救助又有點大刀小用；邊緣鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的醫(yī)院又，更別說什么救護車……而輕便式救護車就是裝備了簡單、精良的急救裝備的摩托車或者自行車，可以更好跟快的到達事故現場進行救助，直至消防處救護車到達現場接手處理。早在次世界大戰(zhàn)期間，英、美、法等參戰(zhàn)國已經因為摩托車的輕巧，開始研究以摩托車作為救護車的可行性，而這就是輕便式救護車的前身。

培訓也包括救護車打滑控制和野外駕駛。速度固然重要，不過當車上運載著一名重病或重傷的患者，其他工作人員又在對他進行急救時，平穩(wěn)行駛也是必需的。能夠快速駕駛，并且在拐彎處不傾斜，在凹凸不平的路上不顛簸，這需要的駕駛技術并且精神高度集中。

救護車一般都有動力轉向系統(tǒng)、額外的翻車保護桿和經過改良的后部懸掛，以它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護車在運輸病人時可以乘坐7人（司機1名，擔架員2名，大夫1名，護士1名，患者1名，家屬1名），在事故和緊急狀態(tài)下只能運載一副擔架。

救護車車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機和心臟起搏除顫器等。大多數救護車上還帶有病人監(jiān)護儀，可以在前往急診室的路上監(jiān)測患者的脈搏和呼吸。這些檢測數據可以通過無線電發(fā)送到醫(yī)院。

救護車轉運產品特點：
1、可為長途轉院提供長20個小時的氧氣（使用呼吸機可供氧約10個小時）；
2、充足的車載電源可支持呼吸機、吸引器、微量泵、除顫監(jiān)護儀的同時運行并且不影響車輛的正常行駛；
3、充足的平臺空間可放置大量的監(jiān)護設備，為長途轉院病人提供的保障。

救護車轉運的標準救護裝備有八種，分別是：
1、病人搬運裝備（如各式擔架）；
2、肢體和上脊柱固定設備（如夾板和頸托）；
3、供養(yǎng)/呼吸裝備（如氧氣瓶）；
4、診斷設備（如血壓計、體溫計、手電、聽診器和心電監(jiān)護設備等）；
5、循環(huán)設備（如輸液、輸液器和輸液支架等）；
6、繃帶包扎和護理設備（如傷口處理材料、嘔吐袋、無菌手套等）；
7、成套器械包（如產包、導尿包、清創(chuàng)包和垃圾桶等）；
8、通訊器材（如無線通訊）。