道路劃線(xiàn)：熱熔劃線(xiàn)，常溫冷漆劃線(xiàn)，彩色防滑劃線(xiàn)，振蕩防滑反光劃線(xiàn)和預(yù)成型劃線(xiàn)，也稱(chēng)為道路標(biāo)線(xiàn)。是指在道路的路面上用線(xiàn)條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識(shí)。其作用是管制和引導(dǎo)交通，可以與標(biāo)志配合使用，也可單使用。 熱熔劃線(xiàn)如今是我國(guó)道路劃線(xiàn)應(yīng)用廣范的劃線(xiàn)類(lèi)型之一。

表現(xiàn)型式
1、白色虛線(xiàn)
畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車(chē)安全距離識(shí)別線(xiàn)；畫(huà)于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn)。
2、白色實(shí)線(xiàn)
畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，或指示車(chē)行道的邊緣；畫(huà)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車(chē)道線(xiàn)或停止線(xiàn)。
3、黃色虛線(xiàn)
畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。
4、黃色實(shí)線(xiàn)
畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。
5、雙白虛線(xiàn)
畫(huà)于路口時(shí)，作為減速讓行線(xiàn)；畫(huà)于路段中時(shí)，作為行車(chē)方向隨時(shí)間改變之可變車(chē)道線(xiàn)。
6、雙黃實(shí)線(xiàn)
畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。
7、黃色虛實(shí)線(xiàn)
畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；黃色實(shí)線(xiàn)一側(cè)禁止車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線(xiàn)一側(cè)在安全的情況下準(zhǔn)許車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)。
8、雙白實(shí)線(xiàn)
畫(huà)于路口時(shí)，作為停車(chē)讓行線(xiàn)。
9、橙虛、實(shí)線(xiàn)
用于作業(yè)區(qū)標(biāo)線(xiàn)。
10、藍(lán)虛、實(shí)線(xiàn)
作為非機(jī)動(dòng)車(chē)道標(biāo)線(xiàn)，劃分停車(chē)位標(biāo)線(xiàn)時(shí)，指示免費(fèi)停車(chē)位。

熱熔型標(biāo)線(xiàn)優(yōu)點(diǎn)：
1、附著力強(qiáng)
道路標(biāo)線(xiàn)涂料與地面間要有較強(qiáng)的附著性能，這樣才能充分標(biāo)線(xiàn)的完整與清晰。然而一般的涂料干燥時(shí)間越短，其附著力越差，所以這就構(gòu)成了一對(duì)矛盾，道路涂料工業(yè)中關(guān)鍵技術(shù)之一，就是如何解決好這一問(wèn)題。
2、耐磨壽命長(zhǎng)
好的道路標(biāo)線(xiàn)涂料應(yīng)具有較長(zhǎng)的使用壽命，這樣才能在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，標(biāo)線(xiàn)保持完整清晰，并能減少多次重復(fù)施工所帶來(lái)的人力物力上的浪費(fèi)，并減少對(duì)正常交通的阻礙和影響。
3、夜間反光性能
現(xiàn)代的交通，不僅要求晝時(shí)效應(yīng)，也注重夜間的效果。夜間反光標(biāo)線(xiàn)可大大提高夜間行車(chē)的安全性，同時(shí)也可提高夜間的行車(chē)效率。世界上越發(fā)達(dá)的國(guó)家越注重這一點(diǎn)，道路夜明化程度越高。
4、干燥迅速
道路標(biāo)線(xiàn)涂料所應(yīng)用的環(huán)境時(shí)有不能間斷的交通量存在（即使在夜間也存在著一定量的交通流量）。因此，要求道路涂料盡可能地迅速干燥。根據(jù)不同的涂料類(lèi)型，一般3～15min內(nèi)要求實(shí)干通車(chē)。對(duì)一般涂料來(lái)說(shuō)，這種要求近乎過(guò)于苛刻，但它是衡量某種產(chǎn)品能否成為好的道路涂料地先決條件。
5、耐水性好
要求涂料能長(zhǎng)期保持鮮明度，自然老化程度緩慢。
6、經(jīng)濟(jì)性
即要求涂料成本低，售價(jià)低。
7、綠色環(huán)保
在實(shí)際涂料的研究生產(chǎn)和使用的過(guò)程中，只能盡可能的滿(mǎn)足以上的要求，但是也不可能同時(shí)完全滿(mǎn)足以上幾點(diǎn)要求，只能有所側(cè)重。

劃線(xiàn)工具按用途分類(lèi)
1、基準(zhǔn)工具，包括劃線(xiàn)平板、方箱、V形鐵、三角鐵、彎板（直角板）以及各種分度頭等。

2、量具，包括鋼板尺、量高尺、游標(biāo)卡尺、角度尺、直角尺以及測(cè)量長(zhǎng)尺寸的鋼卷尺等。

3、繪劃工具，包括劃針、劃線(xiàn)盤(pán)、高度游標(biāo)尺、劃規(guī)、劃卡、平尺、曲線(xiàn)板以及手錘、樣沖等。

4、輔助工具，包括墊鐵、千斤頂、C形夾頭和夾鉗以及找中心劃圓時(shí)打入工件孔中的木條、鉛條等。

操作工藝
1、零部件劃線(xiàn)下料要求：
（1）劃線(xiàn)時(shí)應(yīng)做到線(xiàn)條清晰、均勻、數(shù)字準(zhǔn)確，各種劃線(xiàn)、符號(hào)，應(yīng)完整準(zhǔn)確，各線(xiàn)條樣沖眼的偏差<0.5mm。
（2）劃線(xiàn)偏差要求受壓元件圓筒形部分的同一截面上大直徑與小直徑之差不應(yīng)大于其公稱(chēng)內(nèi)徑的0.5%；鍋殼每米長(zhǎng)度內(nèi)的直線(xiàn)度不應(yīng)大于1.5mm，全長(zhǎng)直線(xiàn)度不應(yīng)大于7mm；鍋殼總長(zhǎng)度偏差范圍為±15mm。根據(jù)以上要求確定，根據(jù)筒節(jié)直徑算出的展開(kāi)料的兩對(duì)角線(xiàn)劃線(xiàn)偏差、周長(zhǎng)劃線(xiàn)偏差。
2、型鋼下料(包括管、板材的下料)
（1）內(nèi)外彎曲的角鋼、槽鋼，按展開(kāi)公式加裝夾、加工余量。
（2）拼接或?qū)雍?，進(jìn)行平面校正，達(dá)到圖紙、工藝要求。
3、質(zhì)量檢驗(yàn)要求
（1）材料標(biāo)記移植應(yīng)符合本廠質(zhì)保手冊(cè)和管理標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)材料標(biāo)記移植的管理程序規(guī)定。
（2）符合圖紙、工藝文件要求，達(dá)到各項(xiàng)公差標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并經(jīng)質(zhì)檢員確認(rèn)。
（3）下料后，把熔渣清理干凈，有不平度要求的經(jīng)整平合格，經(jīng)檢驗(yàn)員確認(rèn)。
（4）工藝流程上簽字手續(xù)、正確。

道路標(biāo)線(xiàn)分為熱熔標(biāo)線(xiàn)，常溫冷漆標(biāo)線(xiàn)，彩色防滑標(biāo)線(xiàn)，振蕩防滑反光標(biāo)線(xiàn)和預(yù)成型標(biāo)線(xiàn)。
按標(biāo)線(xiàn)類(lèi)型
分為熱熔標(biāo)線(xiàn)，常溫冷漆標(biāo)線(xiàn)，彩色防滑標(biāo)線(xiàn)，振蕩防滑反光標(biāo)線(xiàn)和預(yù)成型標(biāo)線(xiàn)。
按施工方式
分為冷漆劃線(xiàn)和熱熔劃線(xiàn)。