車床依用途和功能區(qū)分為多種類型。



　　普通車床的加工對(duì)象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。



　　轉(zhuǎn)塔車床和回轉(zhuǎn)車床具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產(chǎn)。



　　自動(dòng)車床能按一定程序自動(dòng)完成中小型工件的多工序加工，能自動(dòng)上下料，重復(fù)加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產(chǎn)。



　　多刀半自動(dòng)車床有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤、環(huán)和軸類工件，其生產(chǎn)率比普通車床提高3～5倍。



　　仿形車床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動(dòng)完成工件的加工循環(huán)，適用于形狀較復(fù)雜的工件的小批和成批生產(chǎn)，生產(chǎn)率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。



　　立式車床的主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，刀架在橫梁或立柱上移動(dòng)。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，一般分為單柱和雙柱兩大類。



　　鏟齒車床在車削的同時(shí)，刀架周期地作徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小砂輪鏟磨齒面。



　　車床是用于加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。



　　聯(lián)合車床主要用于車削加工，但附加一些特殊部件和附件后，還可進(jìn)行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有“一機(jī)多能”的特點(diǎn)，適用于工程車、船舶或移動(dòng)修理站上的修配工作。

什么叫劃線？試述劃線的種類和作用。



按照?qǐng)D樣的技術(shù)要求，在毛坯或工件上，用劃線工具劃出待加工部位的輪廓線或作為基準(zhǔn)的點(diǎn)、線的過程，稱為劃線。



劃線可分為平面劃線和立體劃線兩種。



劃線的作用是：



（1）使工件在空間加工時(shí)有一個(gè)明確的取舍目標(biāo)。



（2）通過劃線借料（借正），能糾正工件因鑄造產(chǎn)生的位置偏差。



（3）劃線相當(dāng)于對(duì)鑄件及箱體零件的檢查，避免了經(jīng)鏜削加工后才發(fā)現(xiàn)缺陷及疵病，造成浪費(fèi)。

8工件和鉆頭旋轉(zhuǎn)的工作過程中，它是不保持工件與離合器，應(yīng)立即停止。



2.9主軸機(jī)動(dòng)進(jìn)給主軸行程不允許在上下兩個(gè)極限位置打停止。手動(dòng)脫離摩托化機(jī)動(dòng)進(jìn)給到極限位置時(shí)，你須立即喂，以防止機(jī)器損壞。



2.10當(dāng)操作員在鉆床過程中，下列情況應(yīng)磨鉆：當(dāng)操作人員發(fā)現(xiàn)鉆鐵屑紅腫和黑色的頭發(fā)，減少熱量，鉆頭橫刃磨損，應(yīng)立即研磨；異常發(fā)現(xiàn)排出鐵屑，磨鉆。



3、機(jī)器停止后



3.1工作完成后，應(yīng)該切斷電源，取出鉆頭，主軸箱須是接近年底的橫臂的下部柱的側(cè)端，制動(dòng)性能良好的汽車，為了防止發(fā)生意外。



3.2禁止用汽油、煤油和其他易燃物質(zhì)作為清洗機(jī)床的清洗劑清理機(jī)床。