近幾年來,國內(nèi)外臥式鏜銑床和落地銑鏜床的技術(shù)發(fā)展非常快,其特點(diǎn)是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷更新,新技術(shù)應(yīng)用層出不窮,工藝性能復(fù)合化,速度、效率不斷提高,精細(xì)化制造。安徽鏜銑床回收,安徽鏜床回收也會受市場影影響,北方遠(yuǎn)騰也會與時(shí)俱進(jìn)學(xué)習(xí),主要是從以下兩點(diǎn):
一,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
臥式鏜銑床
臥式鏜銑床的主要關(guān)鍵部件是主軸箱,安裝在立柱側(cè)面,也有少數(shù)廠家采用雙立柱的熱對稱結(jié)構(gòu),將主軸箱置于立柱中間,這種結(jié)構(gòu)Z大特點(diǎn)是剛性、平衡性、散熱性能好,為主軸箱高速運(yùn)行提供了可靠。但是,雙立柱結(jié)構(gòu)不便于維護(hù)保養(yǎng),是當(dāng)今采用的廠家不多的原因。主軸箱移動(dòng)多通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿進(jìn)行傳動(dòng),是主軸驅(qū)動(dòng)核心傳動(dòng)裝置,多采用靜承支承,由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。由于主軸轉(zhuǎn)速越來越高,主軸升溫快,現(xiàn)在,已有很多廠家將采用油霧冷卻以替代油冷卻,更有效地控制主軸升溫,使其精度得到有效。
主軸系統(tǒng)主要有兩種結(jié)構(gòu)型式,一種是傳統(tǒng)的鏜桿伸縮式結(jié)構(gòu),具有鏜深孔及大功率切削的特點(diǎn);另一種是現(xiàn)代高速電主軸結(jié)構(gòu),具有轉(zhuǎn)速高,運(yùn)行速度快,、高精的優(yōu)點(diǎn)。
高速電主軸在臥式鏜銑床上的應(yīng)用越來越多,除了主軸速度和精度大幅提高外,還簡化了主軸箱內(nèi)部結(jié)構(gòu),縮短了制造周期,尤其是能進(jìn)行高速切削,電主軸轉(zhuǎn)速Z高可大10000r/min以上。不足之處在于功率受到限制,其制造成本較高,尤其是不能進(jìn)行深孔加工。而鏜桿伸縮式結(jié)構(gòu)其速度有限,精度雖不如電主軸結(jié)構(gòu),但可進(jìn)行深孔加工,且功率大,可進(jìn)行滿負(fù)荷加工,,是電主軸無法比擬的。因此,兩種結(jié)構(gòu)并存,工藝性能各異,卻給用戶提供了更多的選擇。
現(xiàn)在,又開發(fā)了一種可更換式主軸系統(tǒng),具有一機(jī)兩用的功效,用戶根據(jù)不同的加工對象選擇使用,即電主軸和鏜桿可相互更換使用。這種結(jié)構(gòu)兼顧了兩種結(jié)構(gòu)的不足,還大大降低了成本。是當(dāng)今臥式鏜銑床的一大創(chuàng)舉。電主軸的優(yōu)點(diǎn)在于高速切削和快速進(jìn)給,大大提高了機(jī)床的精度和效率。
臥式鏜銑床運(yùn)行速度越來越高,快速移動(dòng)速度達(dá)到25~30m/min,鏜桿Z高轉(zhuǎn)速6000r/min。而臥式加工中心的速度更高,快速移動(dòng)高達(dá)50m/min,加速度5m/s2,位置精度0.008~0.01mm,重復(fù)定位精度0.004~0.005mm。
落地式銑鏜床銑刀
由于落地式銑鏜床以加工大型零件為主,銑削工藝范圍廣,尤其是大功率、強(qiáng)力切削是落地銑鏜床的一大加工優(yōu)勢,這也是落地銑鏜床的傳統(tǒng)工藝概念。而當(dāng)代落地銑鏜床的技術(shù)發(fā)展,正在改變傳統(tǒng)的工藝概念與加工方法,高速加工的工藝概念正在替代傳統(tǒng)的重切削概念,以高速、高精、帶來加工工藝方法的改變,從而也促進(jìn)了落地式銑鏜床結(jié)構(gòu)性改變和技術(shù)水平的提高。
當(dāng)今,落地式銑鏜床發(fā)展的Z大特點(diǎn)是向高速銑削發(fā)展,均為滑枕式(無鏜軸)結(jié)構(gòu),并配備各種不同工藝性能的銑頭附件。該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是滑枕的截面大,剛性好,行程長,移動(dòng)速度快,便于安裝各種功能附件,主要是高速鏜、銑頭、兩坐標(biāo)雙擺角銑頭等,將落地銑鏜床的工藝性能及加工范圍達(dá)到,大大提高了加工速度與效率。
傳統(tǒng)的銑削是通過鏜桿進(jìn)行加工,而現(xiàn)代銑削加工,多由各種功能附件通過滑枕完成,已有替代傳統(tǒng)加工的趨勢,其優(yōu)點(diǎn)不僅是銑削的速度、,更主要是可進(jìn)行多面體和曲面的加工,這是傳統(tǒng)加工方法無法完成的。因此,現(xiàn)在,很多廠家都競相開發(fā)生產(chǎn)滑枕式(無鏜軸)高速加工中心,在于它的經(jīng)濟(jì)性,技術(shù)優(yōu)勢很明顯,還能大大提高機(jī)床的工藝水平和工藝范圍。同時(shí),又提高了加工精度和加工效率。當(dāng)然,需要各種不同型式的高精密銑頭附件作技術(shù)保障,對其要求也很高。
高速銑削給落地式銑鏜床帶來了結(jié)構(gòu)上的變化,主軸箱居中的結(jié)構(gòu)較為普遍,其剛性高,適合高速運(yùn)行?;眚?qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)采用線性導(dǎo)軌,直線電機(jī)驅(qū)動(dòng),這種結(jié)構(gòu)是高速切削所必需的,國外廠家在落地式銑鏜床上都已采用,國內(nèi)同類產(chǎn)品還不多見,僅在中小規(guī)格機(jī)床上采用線性導(dǎo)軌。高速加工還對環(huán)境、安全提出了更高的要求,這又產(chǎn)生了宜人化生產(chǎn)的概念,各廠家都非常重視機(jī)床高速運(yùn)行狀態(tài)下,對人的安全保護(hù)與可操作性,將操作臺、立柱實(shí)行全封閉式結(jié)構(gòu),既安全又美觀。
主要是編程和操作原因,檢查所編程序和加工的工件;
三,壓模具時(shí),兩邊高度不一致
原因
1、背壓兩邊不一致,背壓設(shè)置可能偏高;
措施
1、將兩邊背壓調(diào)到規(guī)定值,保持一致;
四,任意閥被卡住
原因
1、油液使用時(shí)間太長,已污染;
2、油品質(zhì)量太差;
3、油箱內(nèi)進(jìn)油口的橡膠皮有無老化;
措施
1、建議客戶按時(shí)更換油液;
2、更換推薦使用的油液;
3、更換耐油膠板;
五,滑塊不能快速下行
原因
1、滑塊導(dǎo)軌調(diào)的太緊;
2、后擋料軸未到位;
3、滑塊不再上死點(diǎn)位置;
4、腳踏開關(guān)等信號未進(jìn)入模塊;
5、比例伺服閥有故障;
措施
1、檢查滑塊導(dǎo)軌是否合適;
2、檢查系統(tǒng)上X實(shí)際位置處是否有光標(biāo),或在手動(dòng)界面檢查后擋料軸的編程值與實(shí)際值是否一致;
3、系統(tǒng)上Y軸狀態(tài)應(yīng)該為“1”,如果為“6”,檢查Y軸實(shí)際坐標(biāo),數(shù)值應(yīng)小于Y軸與回程的差值;
4、根據(jù)電器原理圖,檢查腳踏開關(guān)等輸入信號是否正常;
5、檢查比例伺服閥反饋是否正常
六,滑塊工進(jìn)時(shí)在速度轉(zhuǎn)換點(diǎn)等待時(shí)間太長
有些數(shù)控折彎機(jī)設(shè)備增加一些機(jī)構(gòu),因走線方便,或與其他設(shè)備有動(dòng)作關(guān)聯(lián),則新增機(jī)構(gòu)的用電不是從該設(shè)備的電源切斷開關(guān)下方引絲,而另外引線,從而違反了“把機(jī)械電氣設(shè)備連接到單一電源上”的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(GB/T5226.1─5.1)。當(dāng)緊急情況時(shí),切斷設(shè)備上電源開關(guān)并不能切斷設(shè)備的電源,是對人員造成危害的潛在隱患。
現(xiàn)象3:電氣設(shè)備欠保護(hù)
在國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T5226.1中對于連續(xù)工作的0.5kw及以上電動(dòng)機(jī)規(guī)定要有熱保護(hù)措施。電動(dòng)機(jī)的熱積累失敗是電動(dòng)機(jī)燒毀的重要原因。二手機(jī)床設(shè)備回收改造過程中使用與電動(dòng)機(jī)不匹配的:“時(shí)間─電流”保護(hù)器件,即保護(hù)器件與被保護(hù)器件繞組的時(shí)間常數(shù)相互差異較大時(shí),往往起不到有效的保護(hù)作用。我們在實(shí)際工作中看到,維修、改造的機(jī)床往往在這方面存在的問題。
現(xiàn)象4:控制線路埋隱患
眾所周知,對于涉及人員和設(shè)備安全的這類信號,如急停信號、超程信號、報(bào)警信號等,應(yīng)為“用斷電的方式停車”和“切斷被控制器件的所有通電導(dǎo)線”(GB/T5226.1─9.4.2.1)我們曾經(jīng)遇到一家民辦企業(yè)設(shè)計(jì)改型的數(shù)控折彎機(jī)機(jī)床,極限行程開關(guān)使用常開觸點(diǎn),即成為當(dāng)機(jī)床不超程正常工作時(shí)線路為“斷開”(低電平),當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件超程將行程開關(guān)壓上時(shí),線路閉合(高電平),在機(jī)床調(diào)試過程中,維修人員為測量線路,將所接插頭拔下后沒能及時(shí)插上,結(jié)果在試車時(shí)線路始終處于常開狀態(tài),控制器確認(rèn)機(jī)床“正?!保灾聦⒔z杠支撐軸承座撞壞??上攵绻谟脩羰褂眠^程之中運(yùn)動(dòng)拖鏈線路因機(jī)械原因斷開,所造成的財(cái)產(chǎn)損失或人員傷害又應(yīng)由誰來承擔(dān)?
大家介紹沖床這塊,一進(jìn)到以加工零件為主的沖壓車間,眼中看到的是,500噸的大二手沖床回收到2.5噸的小二手沖床回收,加上摩擦壓力機(jī)、液壓機(jī)差不多一百多臺。當(dāng)然,全是帶銘牌的國標(biāo)產(chǎn)品,也有進(jìn)口的加工鐘表齒輪的精密沖床。對于還有幾臺其貌不揚(yáng),個(gè)頭也不大、既無電機(jī),也無齒輪的簡單手壓小沖床誰也沒在意過。進(jìn)入到我的眼中只能用機(jī)緣巧
我所在的車間以切削加工為主,和沖壓車間雖同在一個(gè)廠房內(nèi),天天見卻從沒仔細(xì)研究過。這種手沖是原蘇聯(lián)技術(shù)人員設(shè)計(jì)的,還是中國技術(shù)人員設(shè)計(jì)的,沒認(rèn)真探究過。從50年代建廠使用到如今,只加工一種產(chǎn)品,一種水磨砂紙墊圈。有一種用0.5厚的08鋼板沖成孔徑40,深20,底面帶異型孔的產(chǎn)品零件,底面的粗糙度要求0.8。按一般加工常識得用磨床加工??蛇@個(gè)零件開始的數(shù)量是每月6萬多件,而且一干就干到現(xiàn)在,每年仍保持3萬件左右。
磨床是個(gè)細(xì)發(fā)活,很慢,那得用多少臺磨床啊。于是就采用了用水磨砂紙拋光的工藝。辦法是,把水磨砂紙沖成外徑40的墊圈,串裝到一個(gè)芯桿上,再夾到高速臺鉆上,用肥皂水冷卻潤滑,一個(gè)墊圈磨一件就粉碎了,也就是幾秒鐘。為防擦底不用,每磨19件就得停鉆換墊圈,墊圈的消耗量是很大的。設(shè)計(jì)這種小沖床就是加工水磨砂紙墊圈用的,而且一用就是幾十年,現(xiàn)代化工廠,人們感興趣的自然是高技術(shù)含量的設(shè)備,這種不能算設(shè)備,只能稱為工具的小沖床,我卻發(fā)現(xiàn)了它的潛在價(jià)值。
民品開發(fā),我設(shè)計(jì)了系列的閥門和龍頭,其中各零件的密封離不了密封用的橡膠和塑料墊圈。到市場采購,一個(gè)外徑20×11×2的橡膠墊圈0.15元,外徑50以上的竟要0.8元左右,一個(gè)閥門用幾個(gè)墊圈。材料費(fèi)不貴,幾分錢,貴在人工和設(shè)備,我就看上了這種小沖床。因?yàn)椴凰阏?guī)設(shè)備,現(xiàn)在任務(wù)量也很小,主任又是工大時(shí)的同班同學(xué),很爽快的就給了我一臺。后來6S時(shí)我為車間定訂做了100個(gè)鐵皮工具箱,趁我不在他卡走了一半算是回禮。
使用中我發(fā)現(xiàn),這種無動(dòng)力沖床,安全,不用電。工裝也極其簡單。做一個(gè)沖模本體,不論是沖什么形狀的墊圈,圓的車個(gè)環(huán)和沖頭;多邊或異型的線切割成型裝上就可以進(jìn)行加工。一個(gè)小時(shí)可沖500~1000件。對5mm以下的軟塑料和橡膠件,0.5mm以下的金屬板帶,直接壓手把就能加工。對于稍厚一些的材料,沖桿上方裝有一淬過火封頭,使用錘頭砸沖,用這種辦法我沖過外徑20厚5的黃銅件。
開式數(shù)控沖床又稱C型數(shù)控沖床,其結(jié)構(gòu)形狀為C型,一面是開放式的。閉式數(shù)控沖床又稱o型數(shù)控沖床,其結(jié)構(gòu)形狀為o型。
開式數(shù)控沖床加工與閉式數(shù)控沖床不僅在結(jié)構(gòu)方面差異,在生產(chǎn)使用過程中差異更為,總體來說,閉式數(shù)控沖床加工優(yōu)于開式數(shù)控沖床,閉式數(shù)控沖床加工表現(xiàn)受到更多鈑金生產(chǎn)廠家的青睞。
閉式數(shù)控沖床與開式數(shù)控沖床的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面,在機(jī)器的喉深與沖壓力方面,開式數(shù)控沖床的后身一般在1250mm,一旦超過1250mm其加工精度會受到嚴(yán)重影響,所以這些對一些加工精度要求較高的廠家來說是不利的。而閉式數(shù)控沖床完全克服了開式數(shù)控沖床的這一弊端,其喉深可以達(dá)到1500mm。 另外,開式數(shù)控沖床在喉深1250mm時(shí),其沖壓力在25噸左右,很難達(dá)到30噸。而閉式數(shù)控沖床的沖壓力可達(dá)30噸以上,閉式數(shù)控沖床在此方面的表現(xiàn)略勝一籌。
另外,在加工精度方面,開式數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床轉(zhuǎn)塔換模時(shí),調(diào)整較為麻煩,送料平臺與沖床的平行度很難,易發(fā)生傾斜,導(dǎo)致加工產(chǎn)品毛刺的產(chǎn)生。這是開式數(shù)控沖床加工在使用過程令使用者較為頭疼的問題。生產(chǎn)廠家對數(shù)控沖床、高速、的追求,確實(shí)使其技術(shù)性能得到了不斷提高,但這卻使操作人員成為機(jī)床效能發(fā)揮的障礙。因此,沖床自動(dòng)上下料裝置、外置模具庫自動(dòng)換模裝置成為數(shù)控沖床的一部分被提上了日程,產(chǎn)生了閉式數(shù)控沖床。閉式數(shù)控沖床加工就完全沒有毛刺等問題產(chǎn)生,因?yàn)殚]式數(shù)控沖床轉(zhuǎn)塔換模時(shí)是一體的,自動(dòng)調(diào)整,生產(chǎn)加工一氣呵成,在程度上了加工的精度,避免了此類問題的產(chǎn)生。
再次,在加工效率方面。開式數(shù)控沖床加工沖壓次數(shù)在220次左右,低速時(shí)在160次左右,才能加工精度。如果超過220次數(shù),不但加工精度難以,而且對機(jī)器的磨損也極為嚴(yán)重,而閉式數(shù)控沖床在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就可達(dá)180次,高速時(shí)在精度的前提下,可以達(dá)到260沖次,提高了生產(chǎn)效率。
在人們普遍注重效率的今天,閉式數(shù)控沖床更受歡迎,市場占有率更高。在鈑金加工領(lǐng)域,閉式數(shù)控沖床加工以其顯著優(yōu)勢迅速發(fā)展,技術(shù)不斷,有逐漸取代開式數(shù)控沖床的趨勢。