EVA防水板可以滿足水利、市政、建筑、交通、地鐵、隧道、工程建設(shè)中的防滲、隔離、加固、防裂、加固等土木工程的需要。由于它使用高分子材料，在生產(chǎn)過程中加入劑，因此可以用于非常規(guī)溫度環(huán)境。常用于堤壩、排水溝的防滲處理，垃圾場的防污染處理。

防水板是否完善將直接影響后期的應(yīng)用效果。因此，不僅要注意施工，還要注意防水板施工前的準(zhǔn)備工作和防水板施工的后期工作。防水板施工前，施工單位應(yīng)組織技術(shù)管理人員對屋面工程圖紙進(jìn)行審核，掌握施工圖紙中的詳細(xì)構(gòu)造及相關(guān)技術(shù)要求，并根據(jù)工程實際情況編制屋面工程施工方案或技術(shù)措施。這樣，就避免了施工和返工后留下的缺陷。工程按照施工組織有計劃地展開，防止工作的遺漏、混亂和逆轉(zhuǎn)影響工程質(zhì)量。

為什么EVA防水板能成為鐵路隧道的防水材料呢？
　　1、EVA防水板施工前表面選用釘孔固定。
　　2、防水板表面要細(xì)心保護(hù)，防止工程機(jī)械碾壓形成損壞。
　　3、當(dāng)防水板發(fā)現(xiàn)損壞時，要及時修補(bǔ)。
　　4、搭接部位要堅持干凈，有塵土?xí)r應(yīng)選用廠家供給的配套處理劑整理。
　　5、EVA防水板施工有必要預(yù)留十幾公分以便搭接。
　　6、防水板搭接有必要選用設(shè)備焊接壓實，要求平整不起鼓，不行用手隨意按壓。

EVA防水板具有抗撕裂強(qiáng)度高、耐穿刺性能好，防水抗?jié)B、耐水解性能好，EVA防水板在材質(zhì)中特別加入抗菌劑，防止微生物的侵蝕，有效期延長了產(chǎn)品使用壽命，具有耐老化性能好，埋在地下時使用壽命可達(dá)50年-100年，所以說這就是EVA防水板能夠成為鐵路隧道防水材料的原因。

在隧道中防水板材料的鋪掛要注意的有：

　　1、在隧道噴射混凝土面上測畫出隧道中線及防水板的搭接線。

　　2、防水板鋪設(shè)在鋪設(shè)臺架上進(jìn)行，防水板從隧道中線向兩側(cè)鋪設(shè)，用自動爬行手動熱焊器將防水板熔焊在襯墊上。

　　3、同時將防水板焊成整體，緊貼初期支護(hù)，并適當(dāng)留有余地，防止灌注混凝土?xí)r擠裂拉壞防水板。

　　4、防水板之間互相搭接15cm，搭接原則是：邊強(qiáng)壓拱部，下游壓上游。

　　5、在二襯混凝土進(jìn)行時，在邊墻角位置留足夠長的防水板以利搭接。

　　6、防水板的鋪設(shè)要緊貼初期支護(hù)，并適當(dāng)留有余地，不可拉的太緊，防止灌注混凝土?xí)r擠裂拉壞防水板。

ecb防水板在不同季節(jié)的特征是什么？

1、外白內(nèi)黑，主要用于夏秋季節(jié)，覆蓋時白色面朝上，具有強(qiáng)勁的反射光能力，而黑色向內(nèi)阻止光線通過透入，起到遮陽降溫作用，棚內(nèi)溫度比其它蓬布和薄膜覆蓋的要降低很多。

2、冬天使用黑面朝外，可吸熱化掉上面的霜雪，厚度9MIC（9絲）使用6至7年。PEPP黑白節(jié)能膜、白面向內(nèi)能阻隔并反射棚內(nèi)的大部分紅外線（熱能）向棚外輻射，從而起到保溫作用。

3、ecb防水板承襲了希臘在三層共擠技術(shù)的當(dāng)先地位及的技術(shù)轉(zhuǎn)移，充分掌握了三層共擠的技術(shù)，在每一層運用了不同的原料，綜合這些不同的材料特性體現(xiàn)在較后的成品上。