先看：怎么看？看那里？要站在正前方，看門架上下的間隙是否一致，如上下不一，證明此叉車曾經(jīng)因超負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間工作過(guò)，或有過(guò)事故．蹲下，看正后方下面 的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否和介紹的一致，轉(zhuǎn)向分機(jī)械和液壓二種，液壓也分全液壓和機(jī)械液壓混合的，全液壓，也就是俗稱的橫直缸，機(jī)械的叫三聯(lián)板，也許各地方叫法不同 但是，具體的意思大家能明白．看所有的連接部位的間隙是否很大，如果大，證明此車使用率較高，買后，很可能會(huì)增加維修成本。

聽(tīng)：將車發(fā)動(dòng)起來(lái)，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是否有明顯的答答聲，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，加幾次長(zhǎng)油門后，將油門放掉，看發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)是否靈敏如有缺陷，您應(yīng)該知 道怎么做了，試：空載試車，負(fù)荷滿載，看整車的性能，如果能達(dá)到新車85％以上的，應(yīng)該算不錯(cuò)了，千萬(wàn)別輕信那些超載試車，大油門試車一般的問(wèn)題不容易發(fā) 現(xiàn)，空載，負(fù)荷都要小油門和中油，滿載停車，熄火，看門架上的貨物是否下沉，時(shí)間要５分種左右。以上僅個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，供參考

小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)，車體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好。