頂峰機(jī)械租賃有限公司，履帶吊出租、履帶吊租賃。本公司備有50-600噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以的技術(shù)、優(yōu)良的設(shè)備、科學(xué)的管理，服務(wù)為宗旨。使用履帶吊出租服務(wù)要考慮眾多的機(jī)械問題
現(xiàn)在，很多的單位開始考慮使用履帶吊出租設(shè)備的時候，就需要考慮很多的問題，其中，履帶吊起重機(jī)簡稱履帶吊，亦稱塔吊。履帶吊的特點：作業(yè)空間大，主要用于房屋中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。履帶吊租賃
　　由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動臂和底座等。工作機(jī)構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動機(jī)、控制器、配電柜、連接線路、信號及照明裝置等。在三十年前，我國的塔機(jī)大多還靠進(jìn)口，在上世紀(jì)七八十年代，國家組織當(dāng)時國內(nèi)生產(chǎn)塔機(jī)的主機(jī)廠(北京建機(jī)、四川建機(jī)、沈陽建機(jī))和多個配套件廠生產(chǎn)從法國波坦引進(jìn)技術(shù)的F023B和H3/36B塔機(jī)，給我國塔機(jī)的設(shè)計生產(chǎn)技術(shù)提高了一個檔次。履帶吊租賃
　　在上世紀(jì)九十年代后，國產(chǎn)塔機(jī)基本取代進(jìn)口。現(xiàn)在國內(nèi)塔機(jī)生產(chǎn)廠家很多，取得生產(chǎn)的企業(yè)約有400家左右，大部分生產(chǎn)QTZ63以下的小型塔機(jī)，生產(chǎn)中大型的塔機(jī)廠家約占30%左右。從我國履帶吊的生產(chǎn)歷史，綜合產(chǎn)品銷售量和產(chǎn)品質(zhì)量來看，連云港市東?？h蘇合盛起重吊裝有限公司是的大型履帶吊租賃的公司，我們的產(chǎn)品質(zhì)量可靠，是您履帶吊租賃的。

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履帶吊租賃電氣線路安裝的注意事項，有部分履帶吊采用三相四線制供電，零線不與塔身連接，履帶吊要設(shè)的地線可靠接地，接地電阻不大于4Ω。履帶吊電氣線路安裝完畢通電前，應(yīng)用兆歐表檢測各部件的對地絕緣電阻，電動機(jī)的絕緣電阻應(yīng)不小于0.5MΩ，導(dǎo)線間與地絕緣電阻不小于1MΩ。
供電：履帶吊的供電電纜線截面積不應(yīng)小于16平方毫米(銅線)電壓降應(yīng)不大于5%，應(yīng)盡量專設(shè)配電屏。電氣線路維修及注意事項：
1、電氣發(fā)生故障可參考電氣原理圖及接線圖進(jìn)行維修，更換的電氣零件，其基本性能應(yīng)保持一致。履帶吊租賃
2、對接觸器、斷電器應(yīng)定期維修，清除鐵芯吸合面的污垢，檢查電觸頭接觸是否良好，檢查固定螺栓是否松動。
3、聯(lián)動臺應(yīng)注意防雨，做到下班停機(jī)關(guān)窗，以防電氣短路故障。

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履帶吊是履帶式起重機(jī)的俗稱，是指具有履帶行走裝置的全回轉(zhuǎn)動臂架式起重機(jī)。起重量大，可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力。拆裝麻煩，適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作。
中文名 履帶吊 外文名 crawler crane 別 稱履帶式起重機(jī) 組 成 動力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動臂等 定 義 具有履帶行走裝置的全回轉(zhuǎn)動臂架式起重機(jī) 特 點 起重量大，可以吊重行走，有較強(qiáng)的吊裝能力
目錄
1 簡介
2 優(yōu)缺點
3 組成
? ①動臂
? ②轉(zhuǎn)臺
? ③底盤
4 設(shè)計外包
? 定義
? 分類
? 開發(fā)流程
簡介
履帶吊是履帶起重機(jī)的簡稱，是一種下車地盤是履帶行走機(jī)構(gòu)，靠履帶行走的吊車。起重量大，可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力。拆裝麻煩，適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作。英文名crawler crane。一般履帶吊根據(jù)操作結(jié)構(gòu)可劃分為履帶行走(travel)，回轉(zhuǎn)盤(slewing),提升(hoist),變幅(luffing)幾個功能，履帶吊場地作業(yè)性能好，超出汽車吊，影響其主要安全的危險因素是地基的穩(wěn)定性,是否超載或突發(fā)陣風(fēng)等，其安全裝置要求具備力矩限制器,重量限制器，吊鉤高度或深度限制器等。
優(yōu)缺點
履帶吊優(yōu)點：
穩(wěn)定性好、載重能力大、防滑性能好、對路面要求低。
履帶吊缺點：
靈活性差、行駛速度慢、耗油高。
組成
履帶吊由動力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動臂、轉(zhuǎn)臺、底盤等組成。
①動臂
為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu)，調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長度，其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺前部，用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角。
也有在動臂加裝副臂的，副臂與動臂成一定夾角。起升機(jī)構(gòu)有主、副兩卷揚(yáng)系統(tǒng)，主卷揚(yáng)系統(tǒng)用于動臂吊重，副卷揚(yáng)系統(tǒng)用于副臂吊重。
②轉(zhuǎn)臺
通過回轉(zhuǎn)支承裝在底盤上，可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤，其上裝有動力裝置、傳動系統(tǒng)、卷揚(yáng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)、平衡重和機(jī)棚等。動力裝置通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺作360°回轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動件(滾球、滾柱)組成，可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤，并轉(zhuǎn)臺的自由轉(zhuǎn)動。
③底盤
包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置：前者使起重機(jī)作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎；后者由履帶架、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動力裝置通過垂直軸、水平軸和鏈條傳動使驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動導(dǎo)向輪和支重輪，使整機(jī)沿履帶滾動而行走。
設(shè)計外包
定義
履帶吊設(shè)計外包服務(wù)：是指企業(yè)客戶聘請的履帶吊設(shè)計服務(wù)商，為企業(yè)客戶提供的CMD技術(shù)服務(wù)，來增強(qiáng)企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢、降低開發(fā)成本的行為。
分類
開發(fā)性設(shè)計 ：應(yīng)用成熟設(shè)計經(jīng)驗或具有可行的新技術(shù)，設(shè)計新型履帶吊，主要包括功能設(shè)計和機(jī)構(gòu)設(shè)計。
升級性設(shè)計：根據(jù)使用經(jīng)驗和技術(shù)發(fā)展對已有的履帶吊設(shè)計更新升級，以提、降造成本或減少運(yùn)行費(fèi)用。
性設(shè)計：為適應(yīng)新的需要對已有的履帶吊作部分的修改或增刪，從而發(fā)展出不同于標(biāo)準(zhǔn)型的產(chǎn)品。
系列化設(shè)計：以一種履帶吊為母本，設(shè)計出一系列與之功能相同外形相似，但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產(chǎn)品。
開發(fā)流程
一、制定需求分析。根據(jù)功能、性能、作業(yè)環(huán)境等因素，與客戶共同制定詳細(xì)的用戶需求說明書，進(jìn)而確定開發(fā)目標(biāo)。
二、初步方案設(shè)計。根據(jù)需求分析，進(jìn)行方案制定，包括功能及參數(shù)設(shè)定、基礎(chǔ)計算、繪制初步三維總等工作，進(jìn)而與客戶進(jìn)行初步審查。
三、詳細(xì)方案設(shè)計。聽取初審意見，實施方案設(shè)計。修改細(xì)化三維模型總圖，繪制零件三維圖，對結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行有限元分析及動態(tài)模擬。進(jìn)而與客戶進(jìn)行二次審查。
四、終方案確定及圖紙繪制。聽取二審意見，修改方案設(shè)計。繪制平面圖（如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖，涂裝圖等），出零件表、易損件清單。
五、制作全部技術(shù)文件，包括宣傳及技術(shù)樣本、產(chǎn)品使用說明書。

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起重機(jī)安全操作規(guī)定履帶吊出租
一、起重機(jī)應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)合格取得特種作業(yè)操作證、并經(jīng)安全環(huán)境管理部門考核合格取得的專職司機(jī)操作，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)操作與操作證相對應(yīng)的起重機(jī)械。
二、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照工地制訂的維護(hù)保養(yǎng)計劃進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)工作，每天班前、班后檢查情況、維護(hù)保養(yǎng)情況、工作內(nèi)容、交接班情況應(yīng)如實填寫在施工機(jī)械運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)記錄中。
三、新安裝、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機(jī)械，在使用前按照起重機(jī)性能試驗的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行負(fù)荷試驗。試驗合格并辦理相關(guān)手續(xù)和安全準(zhǔn)用證后，方可投入使用。
四、起重機(jī)司機(jī)班前、班后嚴(yán)格按照《起重機(jī)械安全監(jiān)察管理制度》的規(guī)定進(jìn)行每日檢查，確認(rèn)起重機(jī)無任何故障和隱患時方可開始工作。
五、起重機(jī)司機(jī)與起重指揮人員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢或信號進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)與起重指揮密切配合，服從指揮信號。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時，無論是誰發(fā)出的緊急停車信號，司機(jī)應(yīng)立即停車。
六、司機(jī)在收到指揮人員發(fā)出的起吊信號后，先鳴信號后動作。起吊重物時應(yīng)先離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。
七、起吊重物時，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時，禁止起重機(jī)移動位置或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
八、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時，速度要均勻平穩(wěn)，以免重物在空中擺動發(fā)生危險。在放下重物時，速度不要太快，以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應(yīng)有專人拉溜繩，防止因重物擺動，造成事故。
九、起重機(jī)工作時，與起重作業(yè)無關(guān)人員嚴(yán)禁在起重機(jī)上逗留。
十、起重機(jī)司機(jī)在操作過程中，應(yīng)堅持“十不吊”原則：履帶吊出租
1、超過起重機(jī)械額定負(fù)荷不吊；
2、照明不足、指揮信號不明或非指揮人員指揮不吊；
3、吊索和附件不牢，不符合安全要求不吊。
4、起重機(jī)懸吊重物直接進(jìn)行加工不吊；
5、歪拉斜拽不吊；
6、易燃、易爆危險品、無安全作業(yè)票、無安全措施不吊；
7、工件上站人或工件上浮有活動物不吊；
8、棱角、刃口未采取防止鋼絲繩磨損措施不吊；
9、埋在地下的物體或者重量不明的物體不吊；
10、野外作業(yè)遇到大雪、雷雨、以上大風(fēng)不吊。
十一、起重機(jī)司機(jī)操作時，應(yīng)遵守下列技術(shù)要求：
1、不得利用極限位置限制器停車；
2、不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器；
3、吊運(yùn)時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；
4、起重機(jī)工作時不得進(jìn)行檢查和維修；
5、所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運(yùn)；
6、無下降極限位置限制器的起重機(jī)，吊鉤在工作位置時，卷筒上的鋼絲繩保持有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù)；
7、起重機(jī)工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等，與輸電線的小距離不應(yīng)小于下表的規(guī)定。履帶吊出租

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履帶吊由動力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動臂、轉(zhuǎn)臺、底盤等組成。
①動臂
為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu)，調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長度，其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺前部，用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角。
也有在動臂加裝副臂的，副臂與動臂成一定夾角。起升機(jī)構(gòu)有主、副兩卷揚(yáng)系統(tǒng)，主卷揚(yáng)系統(tǒng)用于動臂吊重，副卷揚(yáng)系統(tǒng)用于副臂吊重。
②轉(zhuǎn)臺
通過回轉(zhuǎn)支承裝在底盤上，可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤，其上裝有動力裝置、傳動系統(tǒng)、卷揚(yáng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)、平衡重和機(jī)棚等。動力裝置通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺作360°回轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動件(滾球、滾
柱)組成，可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤，并轉(zhuǎn)臺的自由轉(zhuǎn)動。
③底盤
包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置：前者使起重機(jī)作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎；后者由履帶架、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動力裝置通過垂直軸、水平軸和鏈條傳動使驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動導(dǎo)向輪和支重輪，使整機(jī)沿
履帶滾動而行走。
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履帶吊出租電話之履帶吊應(yīng)急處置
一、關(guān)于事故應(yīng)急預(yù)案
負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)依法組織制定特種設(shè)備重特大事故應(yīng)急預(yù)案，報批準(zhǔn)后納入國家突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系。縣級以上地方各級及其負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)依法組織制定本
行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案，建立或者納入相應(yīng)的應(yīng)急處置與救援體系。
特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項預(yù)案，并定期進(jìn)行應(yīng)急演練。
1.特種設(shè)備的應(yīng)急預(yù)案是針對具體設(shè)備、設(shè)施甚至相關(guān)的場所和環(huán)境，在安全評價的基礎(chǔ)上，為降低事故造成的人身、財產(chǎn)與環(huán)境損害，就事故發(fā)生后的應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)和人員、應(yīng)急救援的設(shè)備、設(shè)施、條件和環(huán)境，行動的步驟和
綱領(lǐng)，控制事故發(fā)展的方法和程序等，預(yù)先做出的科學(xué)而有效的安排。
2.應(yīng)急預(yù)案從層次上可以分為、部門、專項三層應(yīng)急預(yù)案。從災(zāi)害類別為自然災(zāi)害類、生產(chǎn)安全類、公共衛(wèi)生類及社會安全類四類。特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案既有生產(chǎn)安全類的屬性，也有社會安全類的屬性。
二、關(guān)于事故處理和報告義務(wù)
特種設(shè)備發(fā)生事故后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案采取措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保護(hù)事故現(xiàn)場和有關(guān)證據(jù)，并及時向事故發(fā)縣級以上負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)
部門報告。
縣級以上負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門接到事故報告，應(yīng)當(dāng)盡快核實情況，立即向本級報告，并按照規(guī)定逐級上報。必要時，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門可以越級上報事故情況。對特別重大事故、重
大事故，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)立即報告并通報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等有關(guān)部門。與事故相關(guān)的單位和人員不得遲報、謊報或者事故情況，不得隱匿、毀滅有關(guān)證據(jù)或者故意破壞事故現(xiàn)
場。
三、關(guān)于地方接到報告后的應(yīng)急處置要求
事故發(fā)接到事故報告，應(yīng)當(dāng)依法啟動應(yīng)急預(yù)案，采取應(yīng)急處置措施，組織應(yīng)急救援。
四、關(guān)于事故調(diào)查主體和事故調(diào)查組基本工作要求的規(guī)定
特種設(shè)備發(fā)生特別重大事故，由或者授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。發(fā)生重大事故，由負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。發(fā)生較大事故，由省、自治區(qū)、直轄
市負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。發(fā)生一般事故，由設(shè)區(qū)的市級負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)依法、立、公正開展調(diào)查，提出事故調(diào)查報告。
注：“依法”主要是指依照本法和其他有關(guān)法律，以及有關(guān)行政法規(guī)，《特種設(shè)備事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》(國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令第115號)和TSG03-2015《特種設(shè)備事故報告和調(diào)查處理導(dǎo)則》等。
“立”主要強(qiáng)調(diào)的是事故調(diào)查組不應(yīng)受、負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門及有關(guān)部門或事故可能涉及責(zé)任方的干預(yù)，避免事故調(diào)查工作偏離科學(xué)、公正軌道。
“公正”主要強(qiáng)調(diào)的是不偏不倚，對事故發(fā)生責(zé)任可能涉及的特種設(shè)備設(shè)計、制造、安裝、使用、維修、改造、檢驗等單位均能依法平等對待等。
五、關(guān)于事故調(diào)查報告
組織事故調(diào)查的部門應(yīng)當(dāng)將事故調(diào)查報告報本級，并報上負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門備案。有關(guān)部門和單位應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，追究事故責(zé)任單位和人員的責(zé)任。
事故責(zé)任單位應(yīng)當(dāng)依法落實整改措施，預(yù)防同類事故發(fā)生。事故造成損害的，事故責(zé)任單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
注：事故處理“四不放過原則為：事故原因分析不清不放過、事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有采取措施不放過、事故責(zé)任者沒有受到處理不放過。
起重機(jī)的工作級別：
起重機(jī)工作級別是按起重機(jī)的利用等級和載荷狀態(tài)來劃分的。劃分原則是在荷載不同、作用頻次不同的情況下，具有相同壽命的起重機(jī)分在同別。劃分工作級別的目的是為設(shè)計、制造和用戶的選用提供合理、統(tǒng)一的技術(shù)基礎(chǔ)
和參考標(biāo)準(zhǔn)，以取得較好的安全、經(jīng)濟(jì)效果，使起重機(jī)的工作狀態(tài)得到比較準(zhǔn)確的反映。
它還可提高起重機(jī)零部件的通用化水平，實現(xiàn)不同起重量起重機(jī)的零部件在相同工作級別的起重機(jī)上通用。起重機(jī)工作級別是起重機(jī)各組成部分的零、部、構(gòu)件設(shè)計的重要依據(jù),也是安全檢查、事故分析計算和報廢標(biāo)準(zhǔn)確定的依據(jù)
。一般來說，工作級別不同，安全系數(shù)就不同，報廢標(biāo)準(zhǔn)也不同。
起重機(jī)的工作級別的大小高低是由二種能力所決定，其一是起重機(jī)的使用頻繁程度，稱為起重機(jī)利用等級；
其二是起重機(jī)承受載荷的大小，稱為起重機(jī)的載荷狀態(tài)。起重機(jī)在有效壽命期間有一定的工作循環(huán)總數(shù)。起重機(jī)作業(yè)的工作循環(huán)是從準(zhǔn)備起吊物品開始，到下一次起吊物品為止的整個作業(yè)過程。工作循環(huán)總數(shù)表征起重機(jī)的利用程
度，它是起重機(jī)分級的基本參數(shù)之一。工作循環(huán)總數(shù)是起重機(jī)在規(guī)定使用壽命期間所有工作循環(huán)次數(shù)的總和。
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履帶吊出租電話之履帶吊優(yōu)點
履帶吊優(yōu)點：
穩(wěn)定性好、載重能力大、防滑性能好、對路面要求低。
履帶吊缺點：
靈活性差、行駛速度慢、耗油高。
履帶吊是履帶起重機(jī)的簡稱，是一種下車地盤是履帶行走機(jī)構(gòu)，靠履帶行走的吊車。起重量大，可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力。拆裝麻煩，適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作。英文名crawler crane。一般履帶吊根據(jù)操作結(jié)構(gòu)可
劃分為履帶行走(travel)，回轉(zhuǎn)盤(slewing),提升(hoist),變幅(luffing)幾個功能，履帶吊場地作業(yè)性能好，超出汽車吊，影響其主要安全的危險因素是地基的穩(wěn)定性,是否超載或突發(fā)陣風(fēng)等，其安全裝置要求具備力矩限制器,重量限制
器，吊鉤高度或深度限制器等。

頂峰機(jī)械租賃有限公司，履帶吊出租、履帶吊租賃。本公司備有50-600噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以的技術(shù)、優(yōu)良的設(shè)備、科學(xué)的管理，服務(wù)為宗旨。履帶吊出租一對一服務(wù)
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繩子剪開以后微松散的質(zhì)量好，捻距相對長的鋼絲繩質(zhì)量比短捻距的好，不銹鋼鋼絲繩防腐能力比不銹鋼鋼絲繩的防腐能力強(qiáng)，比熱鍍鋅鋼絲繩防腐能力強(qiáng)，熱鍍鋅比電鍍鋅鋼絲繩質(zhì)量好，尼龍涂塑鋼絲繩質(zhì)量比PE包塑鋼絲繩強(qiáng)，PE包塑鋼絲繩比PVC涂塑鋼絲繩質(zhì)量好，涂塑比鍍鋅鋼絲繩防腐能力強(qiáng)。
履帶吊出租一對一服務(wù)鋼絲繩捻制方法標(biāo)示方法如下:a 右交互捻ZS:繩右捻，股左捻，股繩捻向與股內(nèi)鋼絲捻向相反，稱交互捻。
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本公司履帶吊租賃行業(yè)，面向全國各地！擁有50噸履帶吊出租-750噸履帶吊出租共60多臺。集起重、吊裝、搬運(yùn)于一體。橋梁吊裝施工， 電廠，船廠，亥電，鋼結(jié)構(gòu)，地鐵 船廠 火車站 網(wǎng)架 等一系列工程，履帶吊出租吊裝業(yè)務(wù)。自公司成立以來，曾為全國各地多家企業(yè)、單位安裝各種大型設(shè)備。，及各類運(yùn)輸車輛和起重設(shè)備，是一家設(shè)備，技術(shù)，作風(fēng)過硬，力量雄厚的起重隊伍。其中、項目經(jīng)理及各類人員、特種作業(yè)人員的比例達(dá)到50％。 我公司長期面向全國各地履帶吊出租，汽車吊租賃業(yè)務(wù)，及樁基，棧橋工程，本公司以誠信為本，顧客滿意為基礎(chǔ)，追求”的經(jīng)營理念，圍繞“安全、快捷、”的服務(wù)宗旨，極力開拓市場，為社會提供“時間滿意，質(zhì)量滿意，滿意”的服務(wù)。熱忱歡迎新老客戶惠顧 ，履帶吊出租公司歡迎你光臨！
時應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，將運(yùn)送物放下。
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履帶吊出租一對一服務(wù)鋼絲擠出：此種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀。這種變形常因沖擊載荷而引起。若此種變形嚴(yán)重時，則鋼絲繩應(yīng)報廢。繩徑局部：鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部，并能波及相當(dāng)長的一段鋼絲繩。繩徑通常與繩芯畸變有關(guān)（如在環(huán)境中，纖維芯因受潮而膨脹），其必然結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡，而造成定位不正確。繩徑局部嚴(yán)重的鋼絲繩應(yīng)報廢。
我們公司有十多年的工作經(jīng)驗，承接各種大、中、小型吊車任務(wù)。公司現(xiàn)有履帶吊50--550噸出租。公司成立至今已有10年之久,機(jī)械設(shè)備,技術(shù)力量雄厚.能夠完成大型設(shè)備吊裝工程的起重吊裝任務(wù).隨時供新老客戶租賃。公司本著“客戶至上，誠信服務(wù)”的原則立足于中國起重機(jī)械設(shè)備租賃行業(yè)。從設(shè)備租賃，到工程的建設(shè)過程中，我們?yōu)槟峁┑姆?wù)。熟練的操作人員，您的工期順利完成；的技術(shù)人員，保障機(jī)械設(shè)備安全，及時排除設(shè)備的各種故障。我公司設(shè)備隨著科技進(jìn)步不新交替，的保持著設(shè)備的性、實用性、優(yōu)良的吊裝準(zhǔn)備狀態(tài)，迎接一個又一個的新任務(wù)。
世紀(jì)初期，歐洲開始使用塔式起重機(jī)。到年，有些起重機(jī)已裝上了活動式起重臂。歐洲人發(fā)明汽車起重機(jī)到世紀(jì)初，歐洲人發(fā)明了汽車起重機(jī)，采用載重卡車底盤，搭載桁架臂或箱型液壓伸縮臂，能在普通道路上行駛和作業(yè)，具有結(jié)構(gòu)緊湊快速轉(zhuǎn)移受場地限制較小價格低廉等特點。拉絲原材料:這里說的鋼絲繩拉絲是指原材料經(jīng)過酸洗磷化剝殼開坯，其間進(jìn)行一次或多次的拔拉，改變其分子機(jī)構(gòu)，使其達(dá)到目標(biāo)直徑的一種工藝手段。